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最近为买车犯了难！去4S店看了雷克萨斯ES200，落地25.8万，价格实惠还耐开。可老婆非认准奔驰C级，就图个牌子硬、有面子。一边是省钱实用，一边是哄老婆开心，这该咋选？网友劝我选ES200，说省钱才是王道。但老婆的意见也不能不顾，真不知道咋折中了！

听我一句劝，买车这样选：1、30年前——买大众、丰田2、20年前——买大众、本田3、10年前——买比亚迪、奇瑞4、从今以后——买埃安！现在新能源车市场简直卷疯了，挑辆车跟开盲盒似的，满心期待又怕踩雷！但老司机都知道，想买到靠谱好车，还得看权威榜单！这不，2025年第一季度汽车质量榜单一出，埃安UT直接杀疯了，在新能源小车里断层拿了第一！这可不是虚头巴脑的宣传，实打实是专家认可+车主好评堆出来的硬荣誉！埃安UT能拿下冠军，全靠把安全焊死在基因里！71%高强度钢车身，再配上航空级铝合金防撞梁，这防护直接拉满，关键时刻硬得像坦克，安全感直接爆棚！还有他家的弹匣电池技术，更是狠人！什么刺穿、挤压、火烧，各种极限测试全扛住了，还做到480亿公里零自燃，彻底治好了大家的"电池焦虑症"！平时开车也超省心，倒车AEB自动刹车、电门防误踩，对新手简直不要太友好，上路就像带了个隐形保镖！再说这智能配置，简直把"贴心"俩字写脸上了！14.6英寸超大中控屏+8.8英寸仪表盘，看着就高级！重点是不管你用苹果还是安卓，HiCar、CarPlay全都能连，上车直接手机"无缝迁移"！AI语音助手反应快得像秒回消息，说句话就能开空调、切歌，开车再也不用手忙脚乱！实际开起来更是香到不行！市区堵车时车身灵活，停车入库一把到位；周末带家人自驾游，空间宽敞座椅舒服，一点不憋屈！最绝的是，这么顶的配置，价格居然还超亲民！埃安UT直接打破"好车必贵"的定律，性价比直接拉满！真心建议最近想入手新能源车的朋友，一定要去试试埃安UT！毕竟买车是大事，选它就像选了个靠谱的长期搭子，既能护你一路周全，还能给生活添不少乐趣。

看看新汉兰达的轮毂，就能明白，日系车为何没落了。来源:鱼哥侃车 发表时间:2025/06/05 21:16:33 看看新汉兰达的轮毂，就能明白，日系车为何没落了。

为什么广东人都钟爱日系车？内行人的一席话道出其中真相： 主要是历史、地缘因素造成的。90年代初日本经济泡沫开始后，日本车企的造车理念开始由80年代涡轮增压的性能车转向经济、耐用的家用车居多。而香港在回归前总喜欢将...

别看广汽丰田铂智3X只要10来万，品质真的越级！下面这张图是行驶32万公里后的拆车图，电机、电控、底盘状态依然稳得离谱！油车时代我们常常调侃丰田是：“开不坏的丰田，车走人还在”，现在看来，到了电车时代，铂智3X直接延续了这种“靠谱基因”…对电车来说，什么续航、配置都可以卷，但长期耐用性才是最难的那道坎。而丰田这波，是把“能开得久”这件事，提前交了作业。电车品质看铂智10万级纯电SUV性价比之王

这是在互联网上被誉为传说的丰田普拉多。这台车也是普拉多历史上卖的时间最短的一代车型。他就是鹰眼灯。从2010年卖到2013年。2014年就改了款了。在中国一共卖了两年。在全球一共卖了三年！不知道丰田为什么要改进这一代，为什么要让它变得自2014年以后一直到2018年才改款？但是这带鹰眼灯的普拉多确实是馅儿大皮薄的丰田普拉多系列里最有代表性的了。这车在市面上能见到的也挺多的。款型和版型最多的其实是中东版。当年天津港可是成堆成堆的这类车型。当然了，也有比较罕见的，比如4.6升v8的。再比如3.2升的欧洲柴油版。再比如红色的版本。红色的普拉多，那可是相当罕见的！这代普拉多的设计可以说是典型的馅大皮薄。但是从前脸上来看，这一代普拉多看上去也是最魁梧的最耐看的一代车型。当然国产的其实在这一代车上是没有后挂备胎的版本的。一汽丰田一共生产过两年。所以这代车型反而一汽丰田的非常的少见。尤其是高配的vx版本。在这代车型上，那可真的就是掌中宝了！

车企又开始新一轮的卷价格...以前很难看到日系车有如此大的降价幅度， CRV都能卖到11万+了， 真的很炸裂！以前CRV也是20万级别的选手， 这才卷多久啊，就降了快一半了。荣放RAV4也11万多了， 再这样下去是不是日系车就要崛起了？

放弃了本田CRV，花14.7万提了一台2.0T排量的星越L，如今这台SUV开了3年多时间，这些话憋在心里实在难受！现在即使被骂我也打算一吐为快！当初之所以放弃本田CRV，我入手了一台2.0T排量的星越L，原因很简单，主要就是因为CRV车内的做工感觉很塑料，其次这款车的功能也很少，不光是和星越L没法比，就个人觉得和同价位的领克和传祺等车型也是有一定差别，所以这才让我有了放弃了CRV这台车的打算！当我入手了星越L这车之后，身边很多人都纳闷我为啥在这两台车之间选了国产星越，并且他们讲到后期肯定有我后悔的时候，不用说驾驶体验如何，到时候三天两头跑汽修厂就知道现在的选择是多么错误了。甚至还有不少人嘲笑我花钱买错了车，坦白说是等着看我笑话，动不动就问我这车喝油多吗？这车有异响吗等等，反正话里话外就是对我各种嘲讽和挖苦！想到这里我气就不打一处来！我不知道他们口中所谓的让我后悔是多久，反正目前为止我开了3年星越L了，车子除了补了一次轮胎气压之外，各方面都没出过啥问题。在这里关于星越L这车的优点我就不去过多介绍了，说多了大家反而觉得我是为这车做宣传之类的。但是我看很多人说星越L这款车在驾驶过程中的顿挫感强烈，但我并不这样觉得，反而我觉得这轻微的的顿挫体验倒能增加一些驾驶乐趣。说到底主要还是因为这个换挡顿挫真没有网上说的那样夸张，对驾驶影响并不是很大！再就是说这车2.0T排量的油耗高，这一点我不否认，但是换个角度想想，油耗高换来的是动力强劲的驾驶体验。比如在爬坡时不用担心动力不足，超车时平稳又快，所以说喝油多能换来这些体验，我觉得没什么不划算的。不过说归说，但有一点在这些年我还是有些疑惑。因为从一些汽车网站的销售数据去看，吉利星越L每个月的销量都不差，并且不管是在同级车中比配置，还是同价位车型中比驾驶体验，各方面也都不逊色，但是在你们当地星越L这车真的多吗？反正我们这里半天看不到一台，甚至看到长安的单一车型都比星越L这车要多。就连车展的时候，长安和长城以及奇瑞汽车展区那有一堆人，只有吉利和传祺那的人少，为啥会这样呢？

有人担心日系车安全问题，我是本田皓影车主，我就说说皓影这款车吧，一代皓影尽量别选择，二代皓影以后车型安全都有提升，A柱和B柱采用1800兆帕热成型钢，车身大面积采用冷淬钢，超高强度双层铝合金材质前防撞梁，高强度冲压钢...

有车友说以前买雷克萨斯ES300h加价3万，现在想卖车一看新车的优惠，顿时心里就不愉快了，以前以为ES系列最保值，毕竟当时有车友买了车开几个月就卖都不会亏钱[裂开]​​​