玩酷网

标签: 日系车

比亚迪突袭日系车大后方!好消息,2025年5月在日本市场上险量达到了416辆,首

比亚迪突袭日系车大后方!好消息,2025年5月在日本市场上险量达到了416辆,首

比亚迪突袭日系车大后方!好消息,2025年5月在日本市场上险量达到了416辆,首次进入了日本进口车品牌榜前十,这是国产汽车在日本市场的首次获胜!对于要求高的日本用户,他们对比亚迪的海狮07EV尤为喜爱,在5月份的销量中有240...
世界公认“开不坏”的4款车:1、丰田卡罗拉‌2、本田雅阁‌3、大众捷

世界公认“开不坏”的4款车:1、丰田卡罗拉‌2、本田雅阁‌3、大众捷

世界公认“开不坏”的4款车:1、丰田卡罗拉‌2、本田雅阁‌3、大众捷达‌4、丰田普拉多‌一汽丰田占了两款,一汽丰田技术就是牛!6月10日,一汽丰田又有一款全新智能电动汽车bZ5上市!Pilot智能驾驶辅助系统,配置33颗传感器组成的感知系统,包括1颗激光雷达、5颗毫米波雷达和7个高清摄像头,构建360度无死角检测;具有强大的算力支撑,采用544Tops算力芯片,不仅满足智能驾驶需求,还为制动、驻车、转向、电机控制四大冗余系统提供实时备份运算能力;采用“无图智驾”概念,基于Momenta飞轮大模型5.0开发,不依赖高精地图,实现更灵活的驾驶辅助!在交通拥堵的都市道路上,其自动跟车功能之平顺,加减速之自然,均令人称道,绝无某些车辆顿挫之感!与新势力车型的“相像”不止体现在硬件,一丰bz5的智能香氛系统、前排座椅躺平、256色氛围灯,也显现该款车在内饰、智能座舱等领域,足够“本土化”,向当前国内主流新势力车企对齐!
我是从八代凯美瑞换到九代凯美瑞的。八代凯美瑞2.5的自吸,两年跑了7万多公里。九

我是从八代凯美瑞换到九代凯美瑞的。八代凯美瑞2.5的自吸,两年跑了7万多公里。九

我是从八代凯美瑞换到九代凯美瑞的。八代凯美瑞2.5的自吸,两年跑了7万多公里。九代凯美瑞提车一年多一点,目前5万多公里。两台车对比一下感受,给8代换9代的老车友一个真实的参考。·首先说一下隔音,9代比8代略好,但是好不了太多。底盘9代要整一些快速过弯,9代侧倾要稳一些,相对8代的底盘整一丢丢。·其次说一下油耗,八代我是2.5的纯油,综合油耗是8-9个。而九代凯美瑞这台车是2.0的混动,综合油耗是4.3,差不多是一半。·最后说一下动力,8代2.5零百加速是8.8秒左右,9代2.0的混动零百加速是8.5秒左右。动力上9代2.0的混动略好一丢丢,中后段两台车差不多。这就是我自己的真实感受,给你们做个参考。
人生第一辆车买的什么牌子?说起人生第一辆车,日系车是相当不错的选择。我

人生第一辆车买的什么牌子?说起人生第一辆车,日系车是相当不错的选择。我

说起人生第一辆车,日系车是相当不错的选择。我人生的第一辆车就是日系车。它的可靠性真的没话说,开了这么久,几乎没出过什么大毛病。日常使用中,不需要频繁跑维修厂,省心又省力。这对于工作繁忙,没太多时间处理车辆故障的...
人生第一辆车买的什么牌子?说起人生第一辆车,日系车是相当不错的选择。我

人生第一辆车买的什么牌子?说起人生第一辆车,日系车是相当不错的选择。我

说起人生第一辆车,日系车是相当不错的选择。我人生的第一辆车就是日系车。它的可靠性真的没话说,开了这么久,几乎没出过什么大毛病。日常使用中,不需要频繁跑维修厂,省心又省力。这对于工作繁忙,没太多时间处理车辆故障的...

说真的,日系车应该好好反思一下了,15到20万价位的奇瑞瑞虎九内饰以及用料,16

说真的,日系车应该好好反思一下了,15到20万价位的奇瑞瑞虎九内饰以及用料,16到23万的本田皓影内饰和用料,我承认日系车耐用,15年基本上没问题,可是国产车一般8到10年问题也不大,而且价格有优势,配置高,而且还有终身...
继东风本田之后,广汽本田雅阁要“顶风”降价了。现在买雅阁混动版居然能省出

继东风本田之后,广汽本田雅阁要“顶风”降价了。现在买雅阁混动版居然能省出

继东风本田之后,广汽本田雅阁要“顶风”降价了。现在买雅阁混动版居然能省出半辆车的钱!PHEV车型限时综合权益直接砍掉6.6万,要是叠加上国补省补,裸车价分分钟干到11万出头。搁三年前谁敢想啊?那时候揣着11万进4S店,顶多能开走台飞度高配,现在连雅阁这种B级车都能开回家。难怪有网友说现在买本田跟捡白菜似的,这波降价潮再卷下去,怕不是以后买车都要论斤称了?
5月东风汽车销量14.61万辆东风本田:24185辆东风日产:52001

5月东风汽车销量14.61万辆东风本田:24185辆东风日产:52001

5月东风汽车销量14.61万辆东风本田:24185辆东风日产:52001辆东风岚图:10022辆郑州日产:4631辆东风乘用车:18483辆1-5月东风汽车销量90.5万辆,其中自主品牌销量53.6万辆。5月21日,2025款东风奕派正式上市。提供纯电与增程两个版本,纯电版续航有530公里和620公里可选,增程版综合续航1230公里,无论选哪款,日常通勤或长途出游,无里程焦虑。据悉,1-4月东风奕派销量16688辆,同比增长82.1%。
今天陪侄子去买车,本来要买凯美瑞的,2024款双擎2.0豪华版,贷款10万块钱,

今天陪侄子去买车,本来要买凯美瑞的,2024款双擎2.0豪华版,贷款10万块钱,

今天陪侄子去买车,本来要买凯美瑞的,2024款双擎2.0豪华版,贷款10万块钱,落地149000元,后面发现旁边有一家比亚迪4S店,就过去看了一下,没想到那个比亚迪奏l竟然都有智驾了,里面的空间也跟凯美瑞差不多,比凯美瑞便宜了4万块钱,真香。
听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田!2.2

听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田!2.2

听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田!2.20年前——买大众、本田!3.10年前——买比亚迪、奇瑞!4.从今以后——就买埃安UT如今,汽车行业迎来电动化、智能化变革。埃安UT凭借先进三电技术、智能驾驶辅助、宽敞舒适空间及科技内饰,成为出行新选择。,叠加补贴后最低5.48万元就能拿下。车长4270mm,轴距达2750mm,短车身长轴距的设计让空间最大化,后排腿部空间有905mm,坐三个成年人也不挤,全景天幕还能提升通透感。全车有30处储物空间,后备箱基础容积440L,后排放平可扩展至1600L,日常出行和露营、搬家的装载需求都能满足。埃安UT还搭载14.6吋中控屏+8.8吋仪表双大屏,内置ADiGO5.0系统,支持全品类手机互联,语音识别准确率达98%。V2V外放电功能让它能化身“移动充电宝”,满足露营用电需求。它还配备100kW夸克电机,0-50km/h加速仅3.9秒。有420km与500km两种续航版本可选,实测表显续航与实际里程接近1:1,高速续航达成率超80%,快充模式下,30%-80%电量仅需24分钟。安全方面,弹匣电池2.0通过严苛测试,中欧双五星安全车身采用71%高强度钢,还有倒车AEB功能和儿童关怀模式,安全感直接拉满!