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你没听错,号称公路之王的宝马X5也扛不住压力了,给出了至高16.5万的优惠,实在

你没听错,号称公路之王的宝马X5也扛不住压力了,给出了至高16.5万的优惠,实在

你没听错,号称公路之王的宝马X5也扛不住压力了,给出了至高16.5万的优惠,实在是太香了。重点说说这个48V轻混系统,堵车时候最怕啥?一窜一窜的顿挫呗!这车低速挪起来就跟抹了黄油似的,红绿灯起步连旁边电动车都追不上你信不信?最绝的是这么大个车实测油耗才9个上下,加油站小哥都怀疑你偷偷换了混动车标。现在这价格不冲还等啥时候?
这就是现实啊!国内汽车市场出现了奇葩现象:第一,美系车大幅降价第二,

这就是现实啊!国内汽车市场出现了奇葩现象:第一,美系车大幅降价第二,

这就是现实啊!国内汽车市场出现了奇葩现象:第一,美系车大幅降价第二,德系车大幅降价第三,日系车大幅降价第四,韩系车大幅降价第五,国产车同价位品质不降反升!传祺向往M8乾崑是由广汽传祺生产的。它是广汽传祺与华为、宁德时代联合打造的车型。传祺向往M8乾崑系列官方指导价如下:2025款乾崑Pro舒享舱为35.99万元;​2025款乾崑Max奢享舱为37.99万元;​2025款乾崑Ultra头等舱为40.99万元。车身侧面线条简洁而有力,较为平直的线条赋予车辆一种沉稳的气质,也让车身看起来更加修长。悬浮式车顶:B/C/D柱采用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果,使车辆犹如在空中悬浮般轻盈灵动,给人一种移动宫殿般的高级感。​高科技配置:采用环抱式座舱设计,中控台简洁大方,双辐式多功能方向盘握持舒适。改用电子怀挡设计,释放出更多的储物空间。车内配备12.3英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮中控屏等多达七块互动屏幕,提升科技感及娱乐体验,且布局合理,不占用过多车内空间。传祺向往M8乾崑的车内空间表现出色,整体尺寸:整车长5251mm,宽1893mm,高1823mm,轴距达3070mm,为车内宽敞空间奠定基础。第二排空间:配备两张零重力座椅,支持16向电动调节,座椅向后移动至极限时,身高175厘米的乘客腿部空间仍有约三拳,还配有腿托、180度折叠小桌板、双50W无线快充等。车身颜色:提供典雅黑、刃影白、星川蓝等多种单色车身,满足不同消费者对色彩的喜好;同时还提供双色车身方案,如典雅黑+幻速银等,让车辆更具个性与时尚感。
速腾和宝来怎么选?·先说共同点,速腾是a加级车,宝来是a级车。速腾的仪表台、

速腾和宝来怎么选?·先说共同点,速腾是a加级车,宝来是a级车。速腾的仪表台、

速腾和宝来怎么选?·先说共同点,速腾是a加级车,宝来是a级车。速腾的仪表台、门副板是搪塑的,宝来的仪表台和门铺板是硬塑的。速腾的后悬架是多连杆的,宝来的后悬架是扭力梁的。·再说相同点,它们都是同样的生产工艺、同样的制造标准、同样的生产平台。如果预算充足点就选择速腾,如果预算稍微紧凑点就选择宝来。还有就是车没有好与不好的,只有合适与不合适的。喜欢什么车,什么车合适就买什么车就ok了。速腾和宝来都ok,都是个家用车,都是个买菜车。
发现了一个奇怪的现象:1、日系车-降价2、德系车-降价、3、美系

发现了一个奇怪的现象:1、日系车-降价2、德系车-降价、3、美系

2、德系车-降价、 3、美系车-降价 4、韩系车-降价 5、国产车-降价 在价格战硝烟四起的当下,20万以下级市场看似选择众多,实则难寻一款真正兼顾品质与实用的家庭座驾 当智能驾驶辅助成为市场新宠,一汽丰田bZ5以“稳”字当头,...
济南西边一家奔驰4S店要关门闭店了,这可愁坏了在这里买车的车主,因为他们买车的时

济南西边一家奔驰4S店要关门闭店了,这可愁坏了在这里买车的车主,因为他们买车的时

济南西边一家奔驰4S店要关门闭店了,这可愁坏了在这里买车的车主,因为他们买车的时候要么是送了一些保养,要么是自己花钱买了一些保养,自己买的可是花了真金白银的,那些送的其实也是给折在车价里了,如今这4S店里一辆展车也没有了,整个销售大厅空空如也现在这年头花钱买延保真得擦亮眼啊有个朋友去年买车被忽悠着买了什么“无忧套餐”,说是能保六年发动机变速箱,结果今年发现合同上全是小字条款,什么“仅限本店使用”“配件需自费”你说这闹心不?现在他逢人就念叨:“千万别信销售嘴上说的,白纸黑字写进合同才算数!”要我说啊,这种附加服务要么直接找厂家买官方的,要么干脆别碰,省得店一关人一跑,连个说理的地儿都找不着
作为车圈非著名iD3车主,21年11月上市首批交付,到现在已经开了超过8万公里,

作为车圈非著名iD3车主,21年11月上市首批交付,到现在已经开了超过8万公里,

作为车圈非著名iD3车主,21年11月上市首批交付,到现在已经开了超过8万公里,是把这台车当通勤带娃的牛马来用的。听说今天有iD3新车活动,当然要去一下。这次上汽大众发布的是ID.3GTX套件款,和一款前瞻的ID.3改装概念车。除了看到中国通Fabio秀了满场的中文,更重要的是,他们竟然宣布后续会在官方商城上线符合法规的ID.系列量产改装件。这和电动车已经没啥关系了,可以说是主机厂率先推动合规改装文化发展的积极信号。听说中汽协即将发布新的汽车改装标准。上汽大众的布局可以说潜在的政策调整方向相契合,引发业界对国内严格管控的改装环境是否将迎来“破冰”的猜想。这次公布的价格…不算太有惊喜吧,这台GTX套件的车也不是冲击销量的主力。车圈卷成麻花的时候,上汽大众闲落一字,有点意思。
雷克萨斯疯了吧?别人降价它却涨价,真的以为中国人人傻钱多吗?在奔驰宝马玛莎拉蒂

雷克萨斯疯了吧?别人降价它却涨价,真的以为中国人人傻钱多吗?在奔驰宝马玛莎拉蒂

雷克萨斯疯了吧?别人降价它却涨价,真的以为中国人人傻钱多吗?在奔驰宝马玛莎拉蒂等世界豪车纷纷降价求生存的时候,日本所谓的豪车雷克萨斯(以前叫凌志)却逆其道而行之,在中国市场挥手了镰刀割韭菜,各款车型最低涨价2万五千元,最高涨了3万8千元。这究竟是什么操作?难道赚中国人的钱太容易了,还是觉得中国人太爱这款车了,涨价了也会大把人去买。
宝马X5与全新X3的实车对比图来了~

宝马X5与全新X3的实车对比图来了~

宝马X5与全新X3的实车对比图来了~从产品定位来看啊,虽然X5是宝马的中大型SUV旗舰车型,但在最新一代的X3面前,气场优势貌似并不明显啊。经过轴距加长和车身尺寸的全面扩大,再搭配上极具辨识度的双肾型进气格栅和锐利的前大灯组,我觉得全新X3展现出的视觉冲击力还是相当强的,整体的气场甚至都高过了更高一级的X5......
全新奥迪Q3,史上最大尺寸。车身尺寸:现款。

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奔驰只要降价冲的客户还是很多的​​​

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