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价格最硬的骨头,大众高尔夫,新车打死都不舍得降价,但依旧能卖几千辆!

价格最硬的骨头,大众高尔夫,新车打死都不舍得降价,但依旧能卖几千辆!

价格最硬的骨头,大众高尔夫,新车打死都不舍得降价,但依旧能卖几千辆!这就是好产品的底气,质量好,牌子响,底蕴强,有操控,有动力,还耐用,买了绝对不会错,只是价格划算不划算的问题。包括二手高尔夫,行情也很坚挺,六年前的高七都还要6万,你说值不值当?不过总有懂车的大哥愿意买单,前两天就验了一台2019年的高七1.6,大哥买回去给嫂子练手,说好开好用,不怕造。确实,大众的自吸发动机配6AT,相当无敌啊!但二手车就说不准了,会不会有什么问题呢?经查验,车头小碰撞,前杠更换,前防撞梁更换,水箱框架更换,大灯更换,机盖更换,翼子板骨架变形;好在纵梁没伤到,发动机也没伤到;内饰安全气囊和安全带未见异常,也没有天窗漏水的痕迹,后期建议检查疏通天窗排水管,这个年份的高尔夫,天窗漏水的几率比较大;底盘也没什么问题,整体看下来,就只有车头这个事故,其它没什么毛病!大哥砍价5000,顺利拿下。练手其实挺好的,哪怕过渡一两年也完全靠谱,但6万块买辆六年前的A级车,有没有其它更好的选择呢?
价格最硬的骨头,大众高尔夫,新车打死都不舍得降价,但依旧能卖几千辆!这就是好产

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价格最硬的骨头,大众高尔夫,新车打死都不舍得降价,但依旧能卖几千辆!这就是好产品的底气,质量好,牌子响,底蕴强,有操控,有动力,还耐用,买了绝对不会错,只是价格划算不划算的问题。包括二手高尔夫,行情也很坚挺,六年前的高七都还要6万,你说值不值当?不过总有懂车的大哥愿意买单,前两天就验了一台2019年的高七1.6,大哥买回去给嫂子练手,说好开好用,不怕造。确实,大众的自吸发动机配6AT,相当无敌啊!但二手车就说不准了,会不会有什么问题呢?经查验,车头小碰撞,前杠更换,前防撞梁更换,水箱框架更换,大灯更换,机盖更换,翼子板骨架变形;好在纵梁没伤到,发动机也没伤到;内饰安全气囊和安全带未见异常,也没有天窗漏水的痕迹,后期建议检查疏通天窗排水管,这个年份的高尔夫,天窗漏水的几率比较大;底盘也没什么问题,整体看下来,就只有车头这个事故,其它没什么毛病!大哥砍价5000,顺利拿下。练手其实挺好的,哪怕过渡一两年也完全靠谱,但6万块买辆六年前的A级车,有没有其它更好的选择呢?
全新一代宝马x5终于来了?如来,宝马只是发了几张重度伪装的测试车官图外观除了确

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全新一代宝马x5终于来了?如来,宝马只是发了几张重度伪装的测试车官图外观除了确认用上“新世代”前脸,没有追随7系兄弟的分体头灯,以及车侧hydrogen氢动力标识,其他没啥信息量哦对,车尾尾门有一条明显的上下分缝,说明祖传的天地门尾门还是会保留下来的据悉,代号G65的全新宝马X5,预计明年就能发布,但图中的氢能版本,2028才投产你们觉得,下一代X5国产会是几年后?[doge]大v聊车SUV大百科
名车志新闻公司战略重大转变,保时捷公布多款新车计划。·CEO奥博穆直言:

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名车志新闻公司战略重大转变,保时捷公布多款新车计划。·CEO奥博穆直言:"高端纯电需求在降+美国关税上调,压力愈发明显",由此带来公司新车计划的转变;·在新计划中,保时捷确认新一代Boxster/Cayman的高性能型号将继续保留燃油发动机,这意味着大概率是RS这类型号,甚至可能燃油版比电动版还贵;·此外2028年要出燃油/混动版Macan,替代初代车型;纯电卡宴还在推进,Taycan继续卖;911这十年不会全电,还会扩混动版本;就连原定全电的三排“K1”SUV,也先上燃油和PHEV版,SSPSport纯电平台直接推迟到2030年;·总结一下:电动化可以慢,但声浪不能断。
梅赛德斯-迈巴赫GLS480礼逸版正式登场,以149.8万元诠释“至美至臻”的东

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梅赛德斯-迈巴赫GLS480礼逸版正式登场,以149.8万元诠释“至美至臻”的东方豪华哲学!新车承袭经典竖直格栅与三叉星徽立标,提供11种单色+4种双色手工喷涂漆面,22-23英寸专属轮毂威仪尽显。内饰采用严选Nappa皮革包裹,配备多仿形座椅(通风/加热/按摩)与柏林之声3D环绕音响,四座版后排行政座椅更可拓展1.34米腿部空间,搭配冷藏箱、折叠桌板等配置,打造移动头等舱。搭载3.0T直六发动机+48V轻混系统,综合功率381马力,标配空气悬挂与迈巴赫驾驶模式,兼容都市优雅与越野从容。MBUX智能系统支持AR实景导航,以科技赋能尊贵体验!奔驰奔驰GLS
从80年代Quattro四驱系统颠覆拉力赛场,到铝制A8重新定义豪华轿车轻量化,

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从80年代Quattro四驱系统颠覆拉力赛场,到铝制A8重新定义豪华轿车轻量化,从TT概念车展现极简美学革命,再到R8超级跑车跻身世界顶级——奥迪的每一次飞跃都源于“不走寻常路”的勇气!全新ConceptC概念车以复古未来主义设计致敬经典TT,取消冗余屏幕、回归物理按键,证明奥迪正重新聆听用户心声。CEO杜思曼直言:“我们需要找回正轨”,这款中置电动跑车将共享保时捷718平台,再现奥迪引领而非跟随的品牌魄力。奥迪奥迪概念车
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型车街拍偶遇末代甲壳虫🐞还是少见的R-Line,红黑配色+大尾翼+宽体轮眉,完全不是印象里那个可爱的虫子,秒变披上着R战袍的小钢炮。轮圈换了RAYSHOMURA2X9,双Y字辐条跟Beetle的复古造型搭配恰到好处。作为大众最有价值的IP,甲壳虫已经停产好几年,然而既没电动化,也没开发后续燃油版,实在是匪夷所思。
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奥迪ConceptC概念车的“繁殖”能力够强的,SUV、两项掀背、重卡、摩托,甚至连游艇都出来了……齐宇的车库​​​