玩酷网

玄戒O13nm旗舰处理器晶圆实物在小米科技园大堂展厅首度亮相​​​

小米YU7终于淘汰了阉割版辅助驾驶，这可能是3月底车祸事件给小米汽车带来的最大变化。舒适型配置可以有高低之分，安全辅助驾驶不应该有高低配之分。在昨晚发布的小米YU7，雷军宣布，小米YU7全系标配激光雷达，全系都标配最高级别智能辅助驾驶系统，也就是小米HAD系统。早就该这样了，电池可以有高低，续航可以有长短，可以没有空悬，真皮座椅，高档音响，冷暖冰箱等等。但辅助驾驶不能有高低之分，因为车企都外宣传都是按照高阶宣传的，但是会有至少三分之一用户购买入门标准版SU7，那这部分用户却使用的没有激光雷达的阉割版辅助驾驶系统，必然会给安全带来一定隐患。安全就是最大的豪华，所有车企都应该坚守这一点。

悬着的心终于还是死了！好消息是小米yu7亮相了，坏消息是没有公布价格，当看到续航能力835km时，当看到主副驾支持一键躺倒，10点式按摩，后座135°躺倒时，当看到2200MPa小米超强钢时，其他功能就没那么重要了，晕车者的福音啊！家用车的福音啊！速度，百公里加速时间其实对于家用车来说没那么重要，家用车要的是什么？首先安全，其次舒适，这两点它都有啊！但是标准版都有长续航、激光雷达，那预示着价格不会太低了，一直对标的特斯拉modely价格26，yu7价格应该在25左右了，到手价接近30了。看完预发布会，我老婆就一直在念叨肯定不会很便宜了，看得出来她也很喜欢，但是不能松口啊！一松口一激动就买了，买了之后压力就大了，还要买房，还要要小孩，这就是最无能为力的时候爱上最喜欢的车！！！

小米15sPro是真的热，拍个开箱视频，过热锁亮度遇到了两次😡😡😡😡​​​

看完小米YU7发布会之后，友商心都凉了一半！最厉害的不是3.23秒零百，也不是690匹马力，更不是835km续航，而是雷军造车的用心和决心。不信你看吧，YU7一上市，要来个25.99万起，整个市场还会炸锅。单拿外观设计来说，宝石绿一出场，不知道打动了多少人，双层色漆工艺，质感和美学，接近5米车长，2米车宽，还有3米轴距，一个字就是大大大，这车哪像30-40万，我说100-200万都有人信，怎么说呢，豪华SUV市场要改写了。配置功能一个比一个逆天，说句难听的，光是标准版就够其他车企max版喝一壶了！5秒级零百，320匹马力，835km，标配激光雷达...更细思极恐的是，雷军还把小米汽车的258000台交付说出来了，数据一出来一目了然，说得直白点，这哪是超越，完全是碾压，摸着良心说，这是均价25万的车子。论品牌，Xiaomi称第二，没人敢称第一了，一台车就打得友商满地找牙，电视剧都不敢这么演。这就是雷军的魅力啊！对此大家怎么看。

陈震发法拉利陈震这个人我觉得还是挺有意思的，也对他比较认可。但是说小米发布会时间选得不对，我觉得这话不对。难不成人家老外80大寿，其他事情都不干了吗？要么，等他80大寿的时候，全国给他一起庆祝下？​​​

小米给15sPro标配了这个AR抗反射膜还是挺高的，再加上昨晚的价格，这次也是下了大血本，雷总很舍得，目前看各方面玄戒01表现还不错。对了，大家买了新机，这次到手别撕膜了，我估计这膜还不便宜。​​​

指责小米YU7外形抄袭法拉利，阻碍不了YU7大卖的。小米从手机开始，就努力去掉中间渠道费用，用性价比吸引年轻消费人。他们刚刚工作，租房就花了很多钱，工资剩的不多，有性价比的产品是他们最需要的。所以小米手机、小米充电宝、米家的所有产品都能提供给他们物美价廉的选择。小米汽车SU7更上一层楼。和其他国产新能源车比，不但有性价比，而且外形模仿年轻人最喜欢的保时捷，比小米手机给年轻人提供更多的情绪价值，怎么可能不大卖呢？现在YU7的外形模仿法拉利SUV，法拉利又是年轻人心神向往的品牌，如果售价继续打性价比，不管SUUltra出多少事故，年轻人都会一拥而上购买的。现在年轻人和以前不一样了，他们不在乎安不安全，模仿不模仿，他们在乎爽、酷、体验感。雷军看到了年轻消费者的不同，精准的对他们进行了营销和迎合。当然，如果是我孩子，我会让他买小米手机，但不会让他买小米汽车的。

SU7泰国🇹🇭4月注册了2辆，左舵的。小米汽车出海快安排吧，小米粉遍布全球呀。汽场全开电车出海小米su7​​​

小米Civi5Pro冰美式全新配色！采用了不同于其他配色的素皮后盖。手感还是一如既往的轻薄小巧，Deco和中框也采用了和后盖更加契合的香槟金，更显沉稳内敛​​​