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审美不同,奔驰设计总监辣评宝马奥迪新内饰IAA2025上,BBA都带来了新车,

审美不同,奔驰设计总监辣评宝马奥迪新内饰IAA2025上,BBA都带来了新车,

审美不同,奔驰设计总监辣评宝马奥迪新内饰IAA2025上,BBA都带来了新车,这些新车也代表了三个豪华巨头未来的设计风格,很有趣的是,三家的风格趋势明显不同,这里主要聊的是内饰。奔驰设计总监GordenWagener接受《TopGear》采访时,谈到了宝马iX3首发的全新iDrive系统时,直言不讳。他认为这种屏幕设计会让人分心,尤其是视平线全景显示,通过超近距投影平视显示技术替代传统仪表盘的做法,他觉得距离太远看不清楚,反而会分散注意力。相比之下,纯电GLC采用了全新无缝MBUX超级大屏贯穿了整个中控台,GordenWagener认为这种超级大屏才是未来趋势。GordenWagener也不喜欢奥迪的新设计,他觉得ConceptC的内饰看起来像1995年设计的,科技含量不高,小屏幕只适合紧凑车型。扯车事儿奔驰宝马
这个时代太快了​​​

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新奥迪设计首发看过了奔驰和宝马的最新设计语言,再来看看奥迪的概念车“Concep

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新奥迪设计首发看过了奔驰和宝马的最新设计语言,再来看看奥迪的概念车“ConceptC”。“ConceptC”前脸采用纵置格栅,侧面肩线强劲,座舱后延,营造出未来感、科技感。从现在的量产车来看,和它最像的就是奥迪E5Sportback了。外观都用平直简单的直线勾勒出力量感,内饰设计更为大胆。综合来看,你能给“ConceptC”打几分?
新世代宝马iX3的造型我能接受,丑帅丑帅的,隐藏的肌肉感。除了X5说得过去,宝马

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新世代宝马iX3的造型我能接受,丑帅丑帅的,隐藏的肌肉感。除了X5说得过去,宝马其他油车SUV看起来真的一言难尽,风吹草低杀马特
新世代宝马iX3实车亮相,800V高压平台+“驾控大脑”108度大圆柱电池CL

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新世代宝马iX3实车亮相,800V高压平台+“驾控大脑”108度大圆柱电池CLTC续航超900km全新800V高压平台10分钟补能超400km双电机四驱版WLTP能耗百公里15度全新智能电子电气架构新世代操作系统X全景iDrive超感智能座舱BMW驾控超级大脑BMW动态性能控制系统中国专属版本车型年内亮相轴距加长超100mm专属后排座椅融入本土数字生态宝马定制大语言模型适配中国路况的智能驾驶辅助方案专属调校优化底盘/悬架系统新世代BMWiX3iaa2025
在宝马博物馆拍的新世代概念车轿车版好喜欢,按这个量产的i3和新3系无比期待新车[

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在宝马博物馆拍的新世代概念车轿车版好喜欢,按这个量产的i3和新3系无比期待新车驾驶乐趣进入新世代新世代宝马终于来了宝马bmw​​​
慕尼黑车展宝马展台,新世代宝马iX3、MINIJCWTheSkeg概念车、

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慕尼黑车展宝马展台,新世代宝马iX3、MINIJCWTheSkeg概念车、宝马VisionCE自平衡电动摩托车,哪台车你觉得最有意思?新世代BMWiX3iaa2025​​​​​
奔驰、宝马、奥迪,全新的设计你喜欢哪个?来自​​​

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未来十年BBA的设计趋势已出战从上到下依次是:宝马iX3奔驰GLCEV

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未来十年BBA的设计趋势已出战从上到下依次是:宝马iX3奔驰GLCEV奥迪concpetC概念车大家喜欢哪一台呢或者说还能勉强接受谁
👽宝马iX3👽特斯拉ModelY👽奔驰GLC你认为谁是目前设计最好的中型

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👽宝马iX3👽特斯拉ModelY👽奔驰GLC你认为谁是目前设计最好的中型纯电SUV?​​​