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广汽埃安UT为什么卖不过吉利星愿？吉利星愿确实很有竞争力 但是广汽埃安UT这个车也不错 但是我感觉，吉利星愿在看的见的地方比较讨喜 但是看不到的地方看过拆车， 可能比不过埃安UT 埃安UT基础用料和车身安全、动力等方面有...

9.29万！吉利甩桌子了！今天晚上真的太卷了，咱就说九万多块钱能干个啥？买个大品牌，哪怕就是拿去跑车，相对来说也稳当一点，你就说这个价格怎么样吧？反正我个人认为这样挺好的，现在的电车不仅把合资油车打崩了，国产油车价格也没放过！第四代博越L他再次也只要几万块钱，实话实说，这个车随便开在路上不管你怎么看都不是几万块钱的东西，你都会认为他是150,000左右的，所以咱凭着良心说，这个价真的适合他的目标人群！你认为这个价格你还有多少选择？相同的配置一样的造型，关键是是大品牌，这几个因素都占满了，你拿几万块钱去买哪个品牌能够拿到这个车的综合性价比？

小米汽车的命运从3月安徽高速公路事故以后就已经注定了。3000法务终敌不过悠悠众口。接着百名车主因为机壳挖孔而要求退车，但这还不是最致命的。最近的中国汽车质量排行，小米垫底，才是对小米汽车的一记重击。追求速度，追求颜值，都是一辆汽车的加分项，而不是决定因素。在中国一辆汽车几乎等同于一套住房，决定一辆汽车命运的，还是能够长久使用而不出质量问题。小米只有痛定思痛，踏踏实实把好质量关，才能度过“最艰难的时刻”。

不出三年吉利还得是老大，轿车、SUV、新能源的榜一都是吉利，曾经的老大哥发力了，最可气的就是星越L，suv销冠也就算了，关键是一个纯油车超越新能源霸榜第一，这不是打脸么，友商坐不住了吧？

吉利银河9字辈SUV新谍照，应该就是去年星舰概念车的量产版本。门把手好评。​​​

四款最值得入手不到7万元大众纯电动车型。第一款：6.88万元吉利星愿（310km续航）第二款：6.98万元埃安UT（330km续航）第三款：6.98万元比亚迪海鸥（303km续航）第四款：6.98万元五菱缤果（333km续航）这四款纯电动车型在颜值上与空间上都有着不错的表现，再加上不到7万元的价格，成为了众多消费者的选择，如果是你会选择哪一款车型呢？

今晚连着几款新车上市，似乎纯燃油的吉利博越L并没有占据互联网的舆论高地。但在终端市场燃油家用SUV依然有很大的需求。吉利博越上市9年、历经3代产品，在全球收获了200万辆的销量，对于中国品牌是个非常不错的成绩。而今晚第四代博越L上市，大有让基本盘用户无痛升级的意思。基于CMA平台打造的第四代吉利博越L定价9.99万元起，算上1000抵8000元的限时膨胀礼，起售价只需要9.29万元，如果叠加本品最高15000元置换补贴、博越老用户3000元感恩礼，10万元出头就能拿下2.0T顶配。两种动力配置，1.5T+7DCT/2.0T+7DCT，成熟稳定、燃油经济性不错，除了外观内饰升级，重点放在了智能。不到10万元的吉利博越L也搭载了FlymeAuto，龙鹰一号芯片。这套由吉利和魅族联合开发的智能车机系统，即便放在新能源车市场，都是第一梯队的优秀产品，如今放在一款燃油SUV上面，甚至能影响用户的最终决策。预算加一点，我建议直接上高配，可以免费升级价值1万元的FlymeAuto，这套音响的质感很不错。从第一代博越开始，智能就是它的卖点之一，2016年我们曾经拿到过一台博越试驾车，惊讶于它的语音交互可以做得如此流畅迅速，这些年博越L从单一的智能车机进化成为智能架构，到了第四代升级为GEEA3.0电子电气架构，涵盖AI数字底盘，延续了燃油车的生命力。起售价9.29万，顶配不到12万，第四代博越L已经来到了极致把控成本、技术足够成熟、性能足够稳定的阶段。这个级别的自主品牌SUV上新，恐怕都要以此价格作为参考。

今日晚间，极氪发布公告回应此前吉利汽车收购计划。极氪表示，董事会已成立由公司独立董事组成且与私有化提案无关联的特别委员会，用以评估2025年5月7日从控股股东吉利汽车收到的初步非约束性私有化提案。目前尚未就该私有化...

10年后，哪些车企营收能接近万亿，活下去？目前处于5千亿至1万亿（何小鹏认为未来10年能继续活下去的标准）的车企，除了比亚迪，还有当时没有公布年报的上汽集团6276亿元人工智能新能源汽车​​​

上证报中国证券网讯（记者俞立严）吉利汽车日前推出吉利银河星耀8新车，新车共推出7款车型，限时价11.58万-15.58万元。新车搭载吉利雷神超级电混系统，同时搭载宁德时代18.4度磷酸铁锂电池包和吉利研发的千里浩瀚智能辅助驾驶...