现在的汽车真的是扛不住了，尤其是豪华汽车，保时捷，奔驰，宝马，都在降价销售。
现在的汽车真的是扛不住了，尤其是豪华汽车，保时捷，奔驰，宝马，都在降价销售。但是，前段时间，有个人们的销售冠军，居然自己一个人一年就卖了1.2个亿，这销售能力，太强了，果然是卖汽车，最赚钱呀。
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不得不承认，卡宴也是被新能源彻底玩死的一款车，当年开个保时捷那可是光宗耀祖的事，
不得不承认，卡宴也是被新能源彻底玩死的一款车，当年开个保时捷那可是光宗耀祖的事，一个彩色轮毂标选装就要2000多，那要是想座椅能通风，都是要按万起算了，就更别提什么音响啊按摩啊什么的了，新能源SUV扎堆一出来，好家伙，不但车造的比它大，这些配置还全标配，好吧，一下子卡宴就没了竞争力
保时捷的发言，起码代表了对消费者平视的尊重。国人品牌营销方面还有很长一段路要
保时捷的发言，起码代表了对消费者平视的尊重。国人品牌营销方面还有很长一段路要走，有些实话是不能公开说的，得好好包装成情怀梦想之类的才行…
35.3万起售，用完权益34.8万，还是预售价107度的宁德大电池+保时捷联合开
35.3万起售，用完权益34.8万，还是预售价107度的宁德大电池+保时捷联合开发的PPE纯电平台+800V碳化硅，而且功能舒适配置基本上应有尽有。将近4米9的尺寸和近3米的轴距不敢说跟咱们国产新能源贴脸对标性价比但是最起码的诚意和姿态是有的，值得期待一波