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25款"保时捷卡宴"惊艳亮相，号称：最美公路跑车SUV。25款"保时捷卡宴"惊艳亮相，号称：最美公路跑车SUV。来源:小小美说车 发表时间:2025/06/18 14:08:50

油车时代，空气悬架只出现在奔驰、宝马、保时捷等80万元以上的豪华燃油车中。因为空悬系统结构复杂，部分零部件需要进行耗资大、耗时长的车型适配性开发，技术门槛较高，长期以来主要由外资供应商供应。有这样一家国产配件商，...

油车时代，空气悬架只出现在奔驰、宝马、保时捷等80万元以上的豪华燃油车中。因为空悬系统结构复杂，部分零部件需要进行耗资大、耗时长的车型适配性开发，技术门槛较高，长期以来主要由外资供应商供应。有这样一家国产配件商，...

1.保时捷 保值率：73.26%德系豪华 2.奔驰 保值率：63.12%德系豪华 3.广汽传祺 保值率：61.87%自主品牌 4.雷克萨斯 保值率：59.35%日系豪华 5.本田 保值率：58.75%日系 6.丰田 保值率：57.81%日系 7.宝马 保值率：57.41%德系...

三星手机安装保时捷字体确实好看。这种字体设计得特别高端大气，用起来感觉整个手机都提升了一个档次，看着就舒服，平时刷微博或者发朋友圈都显得更有范儿，真心推荐大家试试！

保时捷慌不慌我不知道，但是小米这个对手是真的已经成长起来了。现在纽北的场地边上已经亮起了来着小米SU7 Ultra量产版的成绩，曾经那个位置是属于保时捷这个纽北之王的。但是小米用SU7 Ultra告诉所有人，因为小米的到来，因为...

余承东彻底失控，周鸿祎说了实话当75万的卡宴来到我们面前的时候，才发现周鸿祎那句话的含金量还在持续上升，余承东真的没有吹牛，本以为问界尊界的出现BBA是最不幸的，没想到保时捷无故中招……现在4S店的库存压力真不是开玩笑的，朋友上个月想订车，销售偷偷说店里为了清库存，同一款车能比官网报价低小几万，前提是得全款提现车。昨天陪他去交钱，隔壁桌客户更夸张，直接拎着现金拍桌上喊“今天能开走不”，销售小哥边点钱边擦汗：“哥您轻点儿，我这键盘都被震掉漆了……”最近听说连展车都开始打折卖了，销售吐槽说：“以前客户进门先问加价多少，现在开口就问能砍多少，这剧情反转得我台词本都用不上了！”

纽北刷圈，看起来像保时捷，也跑出了保时捷般的成绩，保时捷牛比[大笑]不愧是雷总认证他平常出门都来保时捷。另外，这不是你平常买到的su7量产版，是经过改装的，至于小米销售的赛道套件是不是和赛道上那辆改装得一样，就...

保时捷Macan也开进了商场看来豪华车的日子也不好过[捂脸哭][捂脸哭]感觉保时捷算是上山下乡了不知道电动Macan后面会不会降价[滑稽笑][滑稽笑]大v聊车汽车资讯​​​

看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后，都睡不着了，集体破防！雷军这回是拉都拉不住了，余承东也没有说谎！现在不光是BBA，包括特斯拉和保时捷都要甘拜下风了。因为这回能看出来到底谁在挣钱以及利润多高赛力斯，27.62％小米，23.20％保时捷，21.02％理想，20.51％丰田，20.27％比亚迪，20.10％之前就说过一个问题！那就是品牌属性，就像余承东评价小米一样，一个品牌入行，靠着品牌影响力和营销能力做到了第一，我们连人家的零头都没有到，这就是时代。就拿小米SU7来讲，2025年截止到5月31日。销量做到了13万多台，要知道小米SU7系列其实就这一个型号。这样来说吧！如果按照汽车单品销量来算的话，新能源中小米SU7排名第一。因为很多厂商看着销量很多是因为他的车型多！再者就是现在存在一个问题，那就是品牌属性。其实大家买车都是找自己熟悉的品牌啊！要是放在4到5年前，估计你要是手里面有个20到30个。估计合资车都是随便买，20万左右都是凯美瑞，迈腾，帕萨特，天籁和雅阁，包括CRV等。同时接近30万，恐怕都是奔驰C200，奥迪A4L，宝马3系列但是现在呢！华为和小米自从进入车圈以后，就直接炸裂了。原因就是车圈对于智能化和交互体验这些真的几乎都是菜鸟。但是现在新能源时代，所以要想智能化，以及好用的体验。华为和xiaomi作为手机界的霸主，自然销量不会差。关键是现在很多传统新能源车子，起的名字大家压根都不知道。就像阿维塔，是华为长安和宁德时代联合研发的车子。极氪是吉利，反而是有点多此一举了！因为很多人不知道这些个品牌都是从哪里来的，总以为是杂牌。但是小米和华为作为手机厂商，大家都知道除此之外性能以及内饰豪华程度也是关键啊！就拿颜值来说小米SU7可以算是独一份，其次内饰空间。一句小爱同学就能把所有功能的都打开，语音控制，不用手动。再者就是小米SU7是小米自己的团队研发研发的智能驾驶，端到端的。另外就是性能，小米SU7Max双电机，2.78s加速，四驱，673匹马力！要是按照这要求在bba中选择，恐怕都要超过了100万了吧！另外就是问界的车型，销量也是挺好的。主要是赛力斯和华为合作以后，机械素质能力不错。而华为的智能驾驶国内第一梯队，再者就是车子均价都是20多万起步。加上问界M9这个均价50万，每个月还能销量上万台的车子。可以说赛力斯搭上华为这跳船真的赚到了！怎么说呢！当然小米之所以能排名第二是因为，本身销量高啊！所以前期亏损很少，为什么强调雷军厉害就是如此！一款车子硬生生14个月时间，均价25万。交付量做到了26万台！当初的蔚来，小鹏，理想你要知道做到10万台，从官宣到目标起码用了3-5年时间，甚至更多！并不是因为他们车子不好，而是因为他们的品牌属性，本身就是刚成立的企业，所以大家不相信。现在好了转眼十年过去了，他们还是没有倒闭，所以用户自然认可了。说句实话，现在手里面有20多万，让你选车子，你会选bba还是新能源，我觉得大家都是一目了然吧