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标签: 中国军备

突然想起来一个打脸欧洲的事,欧盟对中国实施了30多年的对华军事装备禁售这是禁了个

然而,这一禁令并没有阻止中国军事装备的快速发展。近年来,中国在军事技术上的进步有目共睹,从歼-20隐身战机到055驱逐舰,从东风系列导弹到空警-500预警机,中国军事装备的体系化作战能力不断提升​​。在实际作战中,中国...
法国媒体那句话真没说错,要是歼-10C不把那个发动机给换了,它跟阵风比起来就更没

法国媒体那句话真没说错,要是歼-10C不把那个发动机给换了,它跟阵风比起来就更没

法国媒体那句话真没说错,要是歼-10C不把那个发动机给换了,它跟阵风比起来就更没戏了。歼-10C早期用的是俄制AL-31FN发动机,后来换装国产WS-10B,性能提升不少,但和阵风的M88-4E比,还是差了点意思,M88-4E推重比更高,维护性极佳,法国空军甚至吹嘘"这发动机比咖啡机还可靠",而WS-10B虽然稳定性和寿命大幅提升,但在极限性能上仍稍逊一筹。不过,歼-10C也不是完全没优势,它的航电系统更新,搭配PL-15超远程空空导弹,能在更远距离上先发制人,外媒评价:"中国战机用电子战和导弹射程弥补了发动机的不足,"法国航空工业底蕴深厚,从幻影III到阵风,几十年积累让他们的发动机技术极为成熟,而中国航空发动机真正发力也就是最近20年的事,WS-10系列从"能用"到"好用"已经进步巨大,WS-15更是用在了歼-20上,未来可期。发动机短板确实影响歼-10C的出口竞争力,比如巴基斯坦买了歼-10CE,但更贵的阵风仍然在国际市场更吃香,不过,中国航空业的进步速度有目共睹——WS-15就是最好的证明,再过五年十年,说不定局面就会不一样。战机对比不能只看发动机,就像赛车不能只看引擎,歼-10C的航电、导弹、体系化作战能力都是加分项,而阵风的优势在于整体成熟度和实战经验(比如在非洲和中东的表现)。中国航空发动机的进步已经很快,但和顶尖水平仍有差距,不过,这种差距正在缩小,WS-15的出现就是信号,未来如果中国能解决发动机的"最后一块短板",歼-10C甚至后续型号的竞争力会大幅提升。说到底,航空工业是长跑,不是短跑,法国人领先,是因为他们起步早;中国在追赶,但速度惊人,再过十年,这场"空中争霸"的剧本,或许会完全不一样。
全球所有国家,有能力破解歼-10C+霹雳-15+红旗-9+ZDK-03预警机这套

全球所有国家,有能力破解歼-10C+霹雳-15+红旗-9+ZDK-03预警机这套

全球所有国家,有能力破解歼-10C+霹雳-15+红旗-9+ZDK-03预警机这套组合拳的,只有美国的EA-18G电子战机+E-2D预警机+F-35的“三位一体”,但要是美国拿出这套阵容,咱们还有另一套大杀器……现代空战,说白了就是拼体系,拼谁先发现、谁先打到,中国这一套组合拳,说是“降维打击”真不为过。ZDK-03预警机在天上一待,几百公里范围内的风吹草动都逃不过它的眼睛,目标一锁定,数据马上推送给歼-10C座舱,飞行员一看,霹雳-15直接甩出去,对手还没反应过来,已经被精准锁定。霹雳-15发动的远程偷袭,用事实证明了什么叫做“信息主导战”,印度空军不就尝过苦头?阵风战机还没怎么操作,一枚导弹就已经决定了胜负。这背后就是体系在支撑:ZDK-03负责侦察指挥,歼-10C做打击尖兵,红旗-9则守成一道铁壁,环环紧扣。当然,这种体系想破解可不是随便来的,必须先想法让ZDK-03“瞎眼”,不然根本没机会。美国的EA-18G咆哮者电子战机、E-2D预警机和F-35的组合,能扛起这事。电子干扰一来,普通雷达很多时候只能束手无策,但ZDK-03抗干扰能力太强了,真碰上大规模干扰,一会儿就换频,甚至能静默待机,只靠数据链偷偷把打击指令同步给歼-10C,等你反应过来早就扑空了。如果再加上歼-20参与进来,局面会变得更复杂,歼-20有隐身还能用上新一代通讯技术,干扰和刺探几乎无解。如果真的较真,美国这套“三位一体”也顶多跟中国打个势均力敌,稍不留神分分钟落下风。就算抛开美国,别的国家基本别想了,印度连电子战吊舱都配不全,欧洲的主流战机还用语音指挥,体系化差距太明显。本质上,现代空战早已不是单打独斗,谁有自己的作战网络,谁就能把主动权攥在手里。中国之所以能把“组合拳”打到别国无从下手,背后靠的是自己的技术底气和持续升级的能力,霹雳-15还没退出历史舞台,针对预警机、加油机的霹雳-21已经登场,这种“打软肋”“断对手臂膀”的思路,就是不给对手喘息的机会。同时,像“灵鹊”无人机、六代机的布局也都在路上,等别人刚摸清现有体系的门道,我们又已经刷新了版本。不用说,美国体系虽然很强,但在成本、更新和自主可控这些关键点上,其实也有自己的焦虑——而中国正是在这些环节不断补齐短板,甚至反手赶超。说到底,现代空战就是体系、技术、信息和工业能力的全面赛跑。谁能持续进化,谁能跳出被动模仿,谁就是新规则的制定者。这就是中国现在的优势——永远在版本更新,让对手只能跟在后头。
歼-20的这次行动,感觉不像是演习,更像是实战。理由是,最后飞行员说,“知道

歼-20的这次行动,感觉不像是演习,更像是实战。理由是,最后飞行员说,“知道

歼-20的这次行动,感觉不像是演习,更像是实战。理由是,最后飞行员说,“知道我还活着,就很高兴”。如果只是演习,只是打掉一个靶机的话,是不可能说这种话的。靶机只是靶子,没有攻击能力,大不了就是没打中而已,不可能影响到飞行员的生命安全。所以这件估计不简单。有网友已经翻出了一些过往的信息,但是没有得到证实,不知道真假。
为什么J35问世的消息远远没有当年J20那么劲爆?其实原因很简单:歼35外型

为什么J35问世的消息远远没有当年J20那么劲爆?其实原因很简单:歼35外型

为什么J35问世的消息远远没有当年J20那么劲爆?其实原因很简单:歼35外型纯粹模仿F22,升阻比只有1.5,而歼20升阻比达2.0,歼35性能上比歼20会差一些。J20试飞没多久J35就试飞了,J20服役那么久了,J35还没服役,一直在修改试飞,所以大家对它的关注度慢慢越低。哪怕它第一次去珠海航展,其实哪怕它服役也不觉得奇怪了。它上航母,进行电磁弹射大家对它的关注度会空前高涨的,就等他上航母了。J20对F35就是碾压态势。重型战机跟中型战机还用比?J20作战半径2000公里左右,F35A连一半都不到。拿什么比?我们的PL15能打200多公里,PL17更是打400公里以上。他们的AIM260打200公里都够呛。就这么说吧:不计算导弹损耗的前提下,我们出J16+J20+空警3000,美国就算把所有的F22和F35都开过来我不够我们训练的
为什么歼10的生产线要移交给贵飞?因为成飞的生产线已经爆单歼20,贵飞闲着都快

为什么歼10的生产线要移交给贵飞?因为成飞的生产线已经爆单歼20,贵飞闲着都快

为什么歼10的生产线要移交给贵飞?因为成飞的生产线已经爆单歼20,贵飞闲着都快倒闭了,干脆分过去单子拉一把。要说贵飞以前那状态啊,就跟家里蹲似的,整天捣鼓点航模啥的,技术不上不下卡在那儿。这回成飞是真够意思,不光甩单子过去,连压箱底的技术和流程都打包送上门了。你想想啊,这就跟学霸直接把笔记借你抄还附赠一对一辅导似的,直接给整条路铺平了。现在贵飞车间里机器一响,那架势就跟打通任督二脉一样,以前半吊子的手艺愣是给盘活了。照这节奏下去,说不定哪天还能憋个大招出来呢!
朝鲜想买中国的歼10CE战斗机被拒,为啥中国不卖给朝鲜呢?歼10CE是个好东西,

朝鲜想买中国的歼10CE战斗机被拒,为啥中国不卖给朝鲜呢?歼10CE是个好东西,

朝鲜想买中国的歼10CE战斗机被拒,为啥中国不卖给朝鲜呢?歼10CE是个好东西,巴基斯坦买了之后把印度飞机都打下来了,不给朝鲜说白了就是因为朝鲜:没钱、没技术、没朋友。朝鲜想买中国的歼10CE战斗机,这听起来确实挺让人好奇的,要知道歼10CE可是中国的骄傲,巴基斯坦买了之后,打下了不少印度的飞机,在空战中威风八面。很多人都觉得,既然有这么好的战机,为什么不卖给朝鲜呢?其实卖给朝鲜对中国来说根本没有任何好处,甚至还可能引发一系列麻烦。大家都知道朝鲜这个国家,长期处于封闭状态,经济情况不好,甚至连钱都没有,歼10CE这么高级的战机,对朝鲜来说不仅是个负担,可能还成了摆设。更别说朝鲜并没有足够的技术去维护和使用这类战机,一个没有能力操作的战机,放在那里就是个死东西。但是问题不止于此,半岛的稳定才是中国最关心的事情。如果中国把先进的战机卖给朝鲜,肯定会激怒美国和韩国。你想美国和韩国敢对朝鲜开战吗?敢吗?当然不敢,即便给美国和韩国十个胆子,也不敢挑起与朝鲜的直接冲突,中国作为一个大国,自然知道这种局势一旦失控,后果不堪设想。所以卖不卖战机,问题不是感情问题,而是战略问题,中国不想让朝鲜“玩火自焚”,半岛的和平稳定对中国至关重要。如果歼10CE出现在朝鲜手中,势必会引发更大的波动,那时候谁都难以承受得了,对于中国来说,保持稳定才是最重要的,其他的统统都是次要的。
坐拥世界最大工业产能,中国为何不大量投入军事?就这么说吧,造太多军事装备根本没用

坐拥世界最大工业产能,中国为何不大量投入军事?就这么说吧,造太多军事装备根本没用

就这么说吧,造太多军事装备根本没用,苏联当初就是反面教材。...不搞军备竞赛是明智之举,看看苏联就知道,当年拼命造武器,结果经济被拖垮,中国走的是另一条路,平时保持适度军力,真要有需要,强大的工业体系随时能转产军工。...
为什么F22击落热气球后,东大就不再韬光养晦了?2023年底中美热气球事件,F2

为什么F22击落热气球后,东大就不再韬光养晦了?2023年底中美热气球事件,F2

为什么F22击落热气球后,东大就不再韬光养晦了?2023年底中美热气球事件,F22在2万米高空,击落中国热气球后险些坠毁。之后,中国像打开了装备展示的“匣子”,J16D电子战机、075两栖舰、J35舰载机,还有六代机、无人装备等,接连公开亮相。F-22作为美国空军的“王牌”,它的雷达在探测高空气球时显得力不从心,直到气球飘到蒙大拿的核弹基地附近,美军部署的高空侦察雷达才发现目标。并且F-22在发射导弹时产生了明显的尾迹,几十公里外都能肉眼可见,这在实战中相当于把自己暴露在敌方眼皮底下。更尴尬的是,美国为了安抚民众情绪,不得不出动F-22这种高成本战机,结果反而让全球看到其军事资源分配的不合理。德国网友的评论一针见血:“中国的六代机如果真能飞到两万米以上,美国的防空系统怕是完全招架不住。”这句话背后,是中国航空工业厚积薄发的实力。中国六代机采用超扁平外形设计,隐身性能比F-22还要优异;配备三引擎动力系统,速度可达3马赫以上,远超美国NGAD项目的2.2马赫目标。更关键的是,中国六代机已经实现与无人机群的实时联动,形成“有人机指挥+无人机作战”的全新空战体系,而美国的同类项目还在为技术瓶颈发愁。而中国六代机从定型试飞到服役通常只需3年左右,预计2030年前就能量产,这意味着中国可能率先确立空中优势。热气球事件发生后,国际社会的反应耐人寻味。俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃直言,美国的反应“歇斯底里”,而中国的解释“充分且明了”。与此同时,美国的战略短视也加速了中国的政策调整。近年来,美国在高超音速武器、定向能武器等领域落后于中国,不得不抛出“直接研发七代机”的设想,却被讽刺为“逃避现实的空想”。在这种情况下,中国继续“韬光养晦”已经不合时宜,适时展示实力不仅是技术自信的体现,更是维护国家利益的必要手段。从国内来看,中国军备的密集曝光也是推动国防工业发展的重要举措。珠海航展上,歼-35、“南天门计划”等项目的亮相,不仅吸引了国际订单,也为国内军工企业注入了强心剂。而055驱逐舰的批量下水、第四艘航母的开工,更是向世界宣告中国海军正在从“近海防御”向“远洋作战”转型。再加上,美国在亚太地区的军事部署日益频繁,试图通过“印太战略”遏制中国发展。在这种压力下,中国必须通过展示实力来打破围堵。热气球事件看似偶然,实则是中美战略博弈的必然结果。正如当年越王勾践“卧薪尝胆”最终逆袭,中国今天的“亮剑”并非炫耀武力,而是在百年未有之大变局中,以实力为盾,守护来之不易的发展成果。
坐拥世界最大工业产能,中国为何不大量投入军事?就这么说吧,造太多军事装备根本没用

坐拥世界最大工业产能,中国为何不大量投入军事?就这么说吧,造太多军事装备根本没用

就这么说吧,造太多军事装备根本没用,苏联当初就是反面教材。...不搞军备竞赛是明智之举,看看苏联就知道,当年拼命造武器,结果经济被拖垮,中国走的是另一条路,平时保持适度军力,真要有需要,强大的工业体系随时能转产军工。...