玩酷网

朝鲜求购中国的歼10CE战斗机，直接被拒绝，为什么中国不把歼10卖给朝鲜？其实不是不想卖，而是不能卖，原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。歼10CE作为中国最先进的外贸型战斗机，性能没得说——有源相控阵雷达能同时锁定十个目标，涡扇-10B发动机推力强劲，全程超音速巡航如履平地，连美国智库都承认，它在空战中足以与F-16V等量齐观。但这么厉害的战机，价格也贵得离谱，巴基斯坦买的时候单机价约6000万美元，算上培训、弹药和售后这些配套，一架的综合成本得奔9000万美元去，这还不算啥，法国阵风卖给印度都快3亿美元了，这么看歼10CE简直是良心价，可再良心，朝鲜也未必接得住。朝鲜2024年军费预算47亿美元，看着不少，但要养百万大军和各种导弹项目，能匀给空军换代的钱没多少，就算咬牙买上10架，就得花掉近一年军费的五分之一，这还不算后续几十年的维护费用。而且，朝鲜空军现在还揣着500多架歼-5、歼-7这类爷爷辈的战机，连米格-29都没几架能正常起飞，突然给他们塞歼10CE这种数字化战机，就像给骑自行车的人直接开F1赛车，根本玩不转。现代战机不是买回去加油就能飞的，歼10CE的有源相控阵雷达、数据链系统这些宝贝疙瘩，需要专业技术人员维护，飞行员也得经过数千小时的模拟器训练，可朝鲜空军连苏式战机的维护都磕磕绊绊，去年俄罗斯说要送他们苏-27，军迷们都替他们捏把汗——这种三代机在朝鲜都可能变成“停在地面的展品”，更别说四代半的歼10CE了，真卖过去，万一因为保养不当摔了，或者把核心技术泄露了，中国的军贸招牌可就砸了。更关键的是，联合国安理会第2270号决议明明白白规定着对朝鲜的武器禁运。中国作为安理会常任理事国，总不能自己打自己脸，有些人觉得这是“没朋友”的锅，其实说到底是国际规则的约束。就算抛开制裁不谈，东北亚这地界也经不起折腾，韩国空军都快全换成F-35了，日本也在搞“心神”战机，这时候给朝鲜送先进战机，不等于给半岛局势火上浇油吗？中国一直劝大家坐下来谈，要是自己先卖起了先进武器，说话就没底气了。有人说俄罗斯不也打算给朝鲜苏-27吗？可那是二手货加抵债性质，跟中国正经军贸出口完全不是一回事，中国军贸讲究负责任，巴基斯坦买歼10CE是为了反恐和国防，伊朗买无人机也是防御需求，这些都符合国际规则，但给处于制裁中的朝鲜卖先进战机，性质就变了，西方媒体能把破坏地区稳定的帽子直接扣过来。说到底，军贸从来不是简单的买卖，歼10CE这种级别的装备，卖谁、不卖谁，背后都是大战略，朝鲜要真想换战机，不如先把自家的维护体系搞起来，把飞行员训练上去，中国不是不想帮，是真不能帮倒忙。毕竟，武器这东西，给对了是保护伞，给错了就是烫手山芋，在半岛问题上，比起卖几架战机，维持和平稳定才是真格的，这也是中国作为大国的责任和担当。

比当初歼20进度更快！歼36再次试飞出现一个危险迹象，五角大楼发现问题严重了在中国航空领域，一款新型战机悄然升空，速度比歼20当年更快，试飞中显现的强大性能，让境外势力如五角大楼感到问题严重。这是否预示空中力量格局巨变？中国航空工业这些年稳步前进，靠的就是自力更生和集体努力。拿歼20来说，从立项到2011年1月11日首飞，用了约十年时间，2017年才正式服役。这过程稳扎稳打，积累了不少经验教训，为后来的型号打下基础。将来的世界大战，以空战为主载，谁得到制空权，谁就是霸主，有先进的战机和强大的夸州际轰炸机，和高超音速导弹，想炸谁就炸谁，在強大的军事威慑下，都是任人宰割的羔羊，美国要小心了！好事军事强。国家强，先要稳定五代机六代机展发展，向七代机发展的向方，要一代一代的传下去，必须领先全球一代，也就是强国先强军！对此你怎么看？

谁敢想，环球时报发完这篇文章后，不到20年中国已经下水三艘航母。辽宁舰入列前，环球时报2006年的《中国离造航母有多远》一文，当时也只能说“我们将逐步具备造航母能力”，配图是美国航母“小鹰号”。当年我们非常羡慕别人有航母，印度早在1987年就买了两艘航母。后来中国航母发展确实也如此，突破层层封锁。6年后，辽宁舰服役。又过了7年后，山东舰服役。又过了三年，福建舰下水。从辽宁舰到山东舰，再到福建舰，不知道克服了多少无法想象的困难，真的一步步掌握了制造航母的能力。这张老报纸很有收藏价值，再也没有一块钱一份的报纸了。

朝鲜求购中国的歼10CE战斗机，直接被拒绝，为什么中国不把歼10卖给朝鲜？其实不是不想卖，而是不能卖，原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。就算朝鲜咬牙凑够了钱，买回来也未必玩得转。歼10CE是三代半战机，全身都是精密电子设备，光一个有源相控阵雷达，操作手册就厚得能当枕头。朝鲜空军现在主力还是米格29，那玩意儿是上世纪的老古董，跟歼10CE比，就像拖拉机跟高铁的差距。他们的地勤人员连维护液晶显示屏都费劲，真拿到手，估计一半时间得趴在地上修，能上天飞的没几架。更麻烦的是配套体系。这战机得喝专用航空煤油吧？朝鲜现在炼的油连汽车都不够烧，哪来高纯度的喷气燃料？导弹也得常换吧？PL-15空空导弹的固体燃料技术，他们到现在还没摸透。真把歼10CE弄回去，大概率得变成停在机场的展品，偶尔拉出来遛遛秀个存在感，实战根本指望不上。国际上的坎儿就更难迈了。联合国安理会对朝鲜有明确制裁，禁止成员国向其出售武器及相关技术。咱们作为常任理事国，肯定得按规矩来。要是真卖了，西方那些国家立马就得跳出来喊，到时候咱们在国际上的麻烦就大了，连带着一带一路项目都可能受影响。有人说，偷偷摸摸给不行吗？这想法太天真了。歼10CE的发动机叶片上有独一无二的编号，导弹导引头上还有生产批次码，这些都是明明白白的身份牌。只要这东西出现在朝鲜，美国卫星立马就能拍下来，顺着编号一查一个准，到时候想抵赖都没地方说去。再说了，朝鲜现在的外交处境挺微妙。跟美韩关系紧张得像拉满的弓，跟周边几个邻居也没太多技术往来。真拿到歼10CE，想找个帮忙升级的都难。咱们的战机每隔几年就得做一次航电升级，不然雷达容易被干扰，导弹打不准。朝鲜没这本事，也没哪个国家敢帮他弄，到时候新战机很快就成旧款，等于白扔钱。其实咱们也不是没帮过。之前给过他们一些防空雷达的维护技术，还转让了部分歼7的保养手册。这些东西实用，也符合国际规则，还能帮他们把现有装备盘活。歼10CE这种高精尖的家伙，对现在的朝鲜来说，就像给小学生递了把手术刀，不是帮他，反倒是添乱。半岛局势复杂得很，真让朝鲜拿着歼10CE在天上晃悠，美韩那边肯定得有反应。他们说不定会借机往韩国部署更多F-35，到时候局势更难控制。咱们一直主张通过对话解决问题，这节骨眼上要是卖了战机，不等于火上浇油吗？说到底，不是咱们不想卖，是真不能卖。朝鲜现在最该做的，是先把经济搞上去，把基础工业弄扎实。等哪天他们能自己造航空轮胎，能炼出合格的航空煤油了，不用他开口，估计不少国家都得主动上门谈生意。现在嘛，还是踏踏实实把手里的家伙用好，比啥都强。

1992年，歼10战机研发团队遇到起落架反复调试失败的难题。请来的国外专家张口就是1千万美元，还调侃说中国人自己是搞不定的。总设计师宋文骢不服输，他带领团队反复试验，终于造出了适合歼10的起落架，而研发成本却只有28万元人民币左右。1992年，中国的飞机设计师们卡在了一个谁都不愿意提的问题上——起落架。一个看似简单的东西，却成了整架飞机的命门。铁块一次次被砸弯、折断，试验场里响起的那种闷声，就像有人在心口狠狠捶了一拳。人都愣在那儿，谁也不敢开口。有人提议找外国人帮忙，毕竟人家在三代机上早就吃透了。专家来了，态度挺“爽快”，开口要一千万美元，还带着点讥笑：“你们中国人自己是搞不定的。”那神情像极了一个老财主，看着隔壁家小孩摸着空口袋硬撑。话扔下来，空气里带点羞辱的味道。宋文骢坐在会议室里没动，他背挺直，手里的笔扣在纸上。他没急着回话，那双布满血丝的眼睛只是冷冷盯着桌子。后来他就说了一句话：“我们自己来。”这话一出，意味着没人能退。那会儿条件差得要命，研究所连像样的计算机都没有，几十个年轻人窝在闷热的车间，拿计算尺、铅笔，画图纸画得像在往墙上贴命。六万多张图，汗水滴在纸上，墨迹晕开，又得一遍一遍描。起落架的试车台轰隆作响，金属互相撞击，火星子飞溅。年轻的试验员整夜守在仪器旁，眼皮肿得睁不开，还是不敢眨，生怕错过一个数据。其实没人敢说心里不怕。那种怕，不是怕累，而是怕折腾下去发现真搞不成。可他们还咬着牙，像打井一样，不停地挖，往下挖。几年后，那个靠自己做出来的起落架终于过了关。花了多少钱？二十八万人民币。跟人家一千万美元比起来，像个笑话。但那真是自己攥出来的。六年后，一架灰不溜秋的飞机被推上了成都温江机场的跑道。那天是1998年3月23日，天气并不好，雾气压低。常规飞机全撤走了，整个机场安静得不像话，只有士兵的脚步声窸窣，像催命鼓点。机身上漆都没来得及涂，孤零零印着红色的“001”。雷强站在机头下，手心全是汗。这个飞过美制F-16和法国幻影2000的老飞行员，此刻心跳得像要跳出嗓子眼。第三代机试飞有个魔咒——都摔过。要是摔了，不只是机器没了，命也可能搭上。宋文骢走过去，风吹乱了他的白发，只丢下一句：“飞机准备好了，就看你了。”下午两点二十八分，两发绿色信号弹升空。发动机轰鸣得像撕开空气，机身抬头，飞机掠过跑道，冲进雾里。地面所有人都仰着脖子，呼吸一滞。宋文骢眼睛一眨不眨，整个人绷得像一根弦。十七分钟，漫长得像一辈子。直到降落伞在尾部撑开，飞机稳稳落在跑道上，压在心口的大石头才算掉下。雷强爬出座舱，眼泪糊了脸。他抱住宋文骢，哭得一句话都说不清。那一刻，哭声、笑声、掌声混成一片。宋文骢哽咽着，说：“从今天起，三月二十三日就是我的生日。”但飞机飞起来，不代表一切结束。那些年，研究所的日子穷得可笑。宿舍漏风，科研人员下班后还得自己种粮贴补家用，工资不到两百块。有一次宋文骢还偷偷去摆摊卖面条，心里窝火，却也别无选择。没有条件，他们就用身体去填。夏天，车间闷得喘不过气，大家穿着背心裤衩守在机器旁。冬天，冷得手抖，还是硬把曲线画完。有人撑不住，倒在了岗位上。首飞的总指挥杨宝树，第二年就因病去世；副总工程师许德，癌症缠身，还坚持站在试飞现场，直到彻底倒下；罗阳，在歼-15成功起飞那天，笑着和同事握手，几分钟后捂着胸口倒下。他们的面孔渐渐淡去，留在档案上的只是几行字。可每一次讲起歼-10，心里都明白，那是用命换出来的。2006年，歼-10终于亮相。镜头里它喷着“八一”军徽，第一次正大光明地出现在大众面前。那一刻，它不再是秘密里的孩子，而是真正列装部队的战机。从此，中国空军不再全靠买别人的家伙。那灰扑扑的身影，成为新起点。时间过去这么多年，歼-10早已不再孤单，歼-20、歼-16、运-20一架接一架飞上天空。可回头看，真正让人记得住的，还是那架001的样子，还是那片雾气笼罩的跑道，还是老人与飞行员相拥时的泪水。飞机可以不断更新，型号一个接一个，可那段日子里的倔强、憋屈、咬牙坚持，才是它真正的骨头。起落架撞击试验时的轰响、纸堆里的汗渍、夜里灯下的身影……这一切都还在那里。结尾没有什么总结的必要。只要想起那个春天，成都的雾，跑道尽头的红色数字，还有一个白发老人把生日改到那一天，就够了。

1992年，歼10战机研发团队遇到起落架反复调试失败的难题。请来的国外专家张口就是1千万美元，还调侃说中国人自己是搞不定的。总设计师宋文骢不服输，他带领团队反复试验，终于造出了适合歼10的起落架，而研发成本却只有28万元人民币左右。1992年，中国的飞机设计师们卡在了一个谁都不愿意提的问题上——起落架。一个看似简单的东西，却成了整架飞机的命门。铁块一次次被砸弯、折断，试验场里响起的那种闷声，就像有人在心口狠狠捶了一拳。人都愣在那儿，谁也不敢开口。有人提议找外国人帮忙，毕竟人家在三代机上早就吃透了。专家来了，态度挺“爽快”，开口要一千万美元，还带着点讥笑：“你们中国人自己是搞不定的。”那神情像极了一个老财主，看着隔壁家小孩摸着空口袋硬撑。话扔下来，空气里带点羞辱的味道。宋文骢坐在会议室里没动，他背挺直，手里的笔扣在纸上。他没急着回话，那双布满血丝的眼睛只是冷冷盯着桌子。后来他就说了一句话：“我们自己来。”这话一出，意味着没人能退。那会儿条件差得要命，研究所连像样的计算机都没有，几十个年轻人窝在闷热的车间，拿计算尺、铅笔，画图纸画得像在往墙上贴命。六万多张图，汗水滴在纸上，墨迹晕开，又得一遍一遍描。起落架的试车台轰隆作响，金属互相撞击，火星子飞溅。年轻的试验员整夜守在仪器旁，眼皮肿得睁不开，还是不敢眨，生怕错过一个数据。其实没人敢说心里不怕。那种怕，不是怕累，而是怕折腾下去发现真搞不成。可他们还咬着牙，像打井一样，不停地挖，往下挖。几年后，那个靠自己做出来的起落架终于过了关。花了多少钱？二十八万人民币。跟人家一千万美元比起来，像个笑话。但那真是自己攥出来的。六年后，一架灰不溜秋的飞机被推上了成都温江机场的跑道。那天是1998年3月23日，天气并不好，雾气压低。常规飞机全撤走了，整个机场安静得不像话，只有士兵的脚步声窸窣，像催命鼓点。机身上漆都没来得及涂，孤零零印着红色的“001”。雷强站在机头下，手心全是汗。这个飞过美制F-16和法国幻影2000的老飞行员，此刻心跳得像要跳出嗓子眼。第三代机试飞有个魔咒——都摔过。要是摔了，不只是机器没了，命也可能搭上。宋文骢走过去，风吹乱了他的白发，只丢下一句：“飞机准备好了，就看你了。”下午两点二十八分，两发绿色信号弹升空。发动机轰鸣得像撕开空气，机身抬头，飞机掠过跑道，冲进雾里。地面所有人都仰着脖子，呼吸一滞。宋文骢眼睛一眨不眨，整个人绷得像一根弦。十七分钟，漫长得像一辈子。直到降落伞在尾部撑开，飞机稳稳落在跑道上，压在心口的大石头才算掉下。雷强爬出座舱，眼泪糊了脸。他抱住宋文骢，哭得一句话都说不清。那一刻，哭声、笑声、掌声混成一片。宋文骢哽咽着，说：“从今天起，三月二十三日就是我的生日。”但飞机飞起来，不代表一切结束。那些年，研究所的日子穷得可笑。宿舍漏风，科研人员下班后还得自己种粮贴补家用，工资不到两百块。有一次宋文骢还偷偷去摆摊卖面条，心里窝火，却也别无选择。没有条件，他们就用身体去填。夏天，车间闷得喘不过气，大家穿着背心裤衩守在机器旁。冬天，冷得手抖，还是硬把曲线画完。有人撑不住，倒在了岗位上。首飞的总指挥杨宝树，第二年就因病去世；副总工程师许德，癌症缠身，还坚持站在试飞现场，直到彻底倒下；罗阳，在歼-15成功起飞那天，笑着和同事握手，几分钟后捂着胸口倒下。他们的面孔渐渐淡去，留在档案上的只是几行字。可每一次讲起歼-10，心里都明白，那是用命换出来的。2006年，歼-10终于亮相。镜头里它喷着“八一”军徽，第一次正大光明地出现在大众面前。那一刻，它不再是秘密里的孩子，而是真正列装部队的战机。从此，中国空军不再全靠买别人的家伙。那灰扑扑的身影，成为新起点。时间过去这么多年，歼-10早已不再孤单，歼-20、歼-16、运-20一架接一架飞上天空。可回头看，真正让人记得住的，还是那架001的样子，还是那片雾气笼罩的跑道，还是老人与飞行员相拥时的泪水。飞机可以不断更新，型号一个接一个，可那段日子里的倔强、憋屈、咬牙坚持，才是它真正的骨头。起落架撞击试验时的轰响、纸堆里的汗渍、夜里灯下的身影……这一切都还在那里。结尾没有什么总结的必要。只要想起那个春天，成都的雾，跑道尽头的红色数字，还有一个白发老人把生日改到那一天，就够了。

咱瞧瞧这世界六代机发展现状，咱中国成飞、沈飞超给力，歼-36、歼-50那可都是实机，实力杠杠滴！美国波音的F-47也试飞几次了。再看俄罗斯的“猎人”，还有英日等合作搞的“暴风”，目前还停留在PPT阶段呢，差距一下子就显出来啦！

歼20三代同堂亮相！细脖子的是歼-20；粗脖子的是歼-20A，增加了座舱后部空间，同时也能减阻，后向视野由先进的光电系统弥补；双座的是歼-20S，既有教练功能，还能指挥无人机，战时可以让隐身更好的无人机冲在前面，充当隐身空中武器库，自身更安全，还解决了歼-20弹舱无法挂载大型武器的难题。

谁敢信？之前歼10击落阵风已经震惊世界了，现在央视又放出这个，能研发隐身战机的国家一只手都足够了，现在放出来这个，这领先的可不是一星半点了。歼10在实战和演习里表现亮眼。2025年5月，印巴边境冲突加剧，巴基斯坦空军用歼10CE执行任务。巴方总理公开证实，歼10CE击落5架印度战机，包括3架阵风。阵风是四代半机型，法国造的，印度花大价钱买来，以为稳赢，结果被歼10CE的PL-15导弹超视距锁定。导弹射程远，印度低估了，导致阵风没还手之力就坠毁。美方官员也确认，至少两架印度机被歼10击落。这次空战证明歼10CE的雷达和武器系统强悍，巴基斯坦以少胜多，没损失一架。几个月后，央视《攻坚》宣传片播出，展示南部战区空军红蓝对抗。歼10C扮演红方，对抗蓝方歼20。演习中，歼10C靠体系支持“击落”隐身目标。预警机提供情报，地面站协调，导弹用“睁眼”模式自导追踪。歼20是五代机，隐身强，但歼10C在联合下正面击败它。这不是单机比拼，而是中式作战体系的威力。三代机跨代发威，突出网络化作战的重要性。宣传片强调，歼10系列升级后，能融入复杂环境，对付更高代目标。中国空军从歼10服役开始加速现代化。2004年首批歼10A交付部队，逐步列装。2009年八一飞行表演队用歼10A秀特技，编队表演让世界看到中国空军实力。歼10C改进雷达和武器，装备氮化镓相控阵，参与更多演习。2011年歼20首飞，2017年服役，与歼10形成高低搭配。歼20主隐身突击，歼10补火力支援。2025年空军演习突出体系融合，多机种联合巡逻，提升整体战力。印巴冲突细节多。巴基斯坦用歼10CE配PL-15E，射程超150公里，印度阵风的导弹射程短，吃亏大。印度官员承认，低估中国导弹，导致阵风被锁定。央视片里，歼10C的导弹在丢失雷达后，自行扫描击中歼20模拟点。这战术在实战适用，体系中预警机实时传数据。空军现代化不止机型，还包括信息支援部队，2025年已练联合杀伤链。歼10发展27年，从首飞到列装600多架。早期A型用俄制发动机，后换国产涡扇-10。B型加矢量推力，C型隐身涂层。歼20与歼10搭配，歼20破门，歼10跟进打击。空军从三代机为主，转向四代五代混编。中国空军如今能高低配，覆盖海空，领先不止一筹。

朝鲜想买中国的歼10CE战斗机被拒，为啥中国不卖给朝鲜呢？不礼貌地说，就是因为朝鲜：没钱、没技术、没朋友。先说钱的事，歼10C这种先进战机，一架就得五六千万美元，买十架才能形成基本战斗力，光采购费就得三四亿美金，这还不算后续的维护、弹药和飞行员培训。朝鲜那点家底，GDP还不到200亿美元，军费更是紧巴巴，拿什么付这笔巨款？他们总不能拿煤、松茸或者假发来抵账吧？中国自己就是煤炭和稀土大国，根本不缺这些资源。真要搞以物易物，运输、质检、定价全是麻烦事，最后可能还得倒贴钱处理，这笔买卖怎么算都不划算。再说技术风险，歼10C可不是普通货色，有源相控阵雷达、数字化飞控系统全是咱们自己啃下来的技术硬骨头。要是卖给了朝鲜，谁能保证这些核心技术不会通过第三方流到别的国家手里？朝鲜和俄罗斯现在走得很近，战场上都见了血，万一哪天俄方拿到歼10C的零部件逆向研究，那咱们多年投入的心血就打了水漂。更何况朝鲜过去还被曝出走私武器零件，这种风险谁敢碰？更关键的是，联合国明令禁止向朝鲜出口武器。从2006年安理会1718号决议开始，一轮轮制裁下来，武器禁运是铁规矩。中国是常任理事国，带头破坏规则？国际信誉还要不要了？就算私下交易，美国和其他西方国家的眼睛也盯着呢。一旦曝光，轻则外交抗议，重则经济反制，现在中美关系本来就紧张，何必为了一单生意把自己架在火上烤？这笔政治账太贵，根本没法算。地缘安全也是大问题。朝鲜半岛本来就敏感，韩国和日本空军装备的都是F-35这种顶级战机，要是突然看到朝鲜列装歼10C，立马就得紧张。他们会不会加速军购？会不会加强美日韩联动？军备竞赛一升级，东北亚就更乱了。中国最想要的就是周边稳定，真把先进战机卖给朝鲜，等于亲手往火药桶里扔火柴。到时候边境压力更大，反而影响自己的发展节奏，这买卖做得太蠢。中朝关系也没到“铁”到可以无视一切的地步。中国一直主张半岛无核化，可朝鲜偏偏搞核试验、射导弹，让中国在国际上很被动。这时候再送先进战机，不等于支持对方扩军吗？前后立场直接打脸。而且朝鲜这些年越来越封闭，跟国际社会几乎脱节，连基本的军事交流都少得可怜。你把歼10C卖过去，谁来培训飞行员？谁来建维护体系？总不能咱们派人常驻吧？这种售后成本高得吓人，最后可能变成无底洞。反观巴基斯坦，那完全是另一回事。人家有需求，印度空军天天压着打，必须用先进装备撑住。巴方还跟咱们合作多年，从“枭龙”到歼10C，飞行员早就熟悉中国战机的操作逻辑，接装快，战斗力形成也快。巴基斯坦买得起，真金白银交易，还能带动咱们整个军工产业链。更重要的是，帮巴铁就是帮自己——印度被牵制住了，西南边境压力就小，这叫战略平衡，是划算的买卖。朝鲜呢？连自己空军还在用苏联时代的米格-29，几十年没更新。与其花天价买新战机，不如把钱全砸在核武器上，至少还能吓住对手。他们自己也明白，常规军力拼不过，干脆走“核威慑”路线。说到底，这不是卖不卖的问题，而是值不值得卖。朝鲜既没支付能力，又没技术承接力，还处在国际制裁的风口浪尖。卖给它，风险全在明处，好处却看不见。做生意都得讲究双赢，可这笔交易，中国输面太大，朝鲜也未必真能用好。与其冒险蹚浑水，不如稳稳当当和靠谱的伙伴合作。这道理，其实谁都懂。