好家伙，“小米查工时”这事儿直接冲上热搜了，怪不得雷军这次上海车展没露面。
脉脉上有个帖子，真敢爆料！说小米有一要求：员工一天干活儿，不能少于11个半小时。
你要是干不满8小时？对不起，得写报告说明情况。
那些工时排名靠后的？等着领导约谈，甚至可能被“请走”！
有媒体就是爱看热闹不嫌事儿大，还真跑去打听了。
结果呢，小米上海的员工证实了：我们部门确实要平均11.5小时。早上9点到晚上8点半，雷打不动。
更绝的来了，小米手机部门的员工偷偷说：哎呀，我们这儿啊，组跟组不一样。我们组要求12个半小时！要求最低的组，也要10个半小时。有的组更狠，一天干十四五个小时！领导们也聪明着呢：都是口头要求，不留白纸黑字。
这下好了，活儿干不够，雷总脸色就不好看，后果会很严重。工时排名要是靠后，领导就找你“喝茶”警告。不改？年底绩效别想要好脸色。
其实啊，小米查工时不是今天才有的新鲜事儿，都干两年了。那为啥偏偏今年火了，上了热搜？
关键在这儿：从去年开始，中央就明确说了，反对“内卷式竞争”。今年的政府工作报告更是白纸黑字写着：综合整治“内卷”。而且国家发改委都出方案了，点名“加班文化”，说不准违法加班，带薪年假必须落实到位。
对这事儿，我举双手双脚赞成，必须支持！
但是话得说回来，凡事得两面看不是？小米集团，为啥非要盯着工时呢？
道理也不难理解，小米进汽车这个圈子才多久？五年！妥妥的“晚辈”。可现在，小米SU7一个月卖了两万多台，话题量爆炸，销量十分地漂亮。
这是光靠运气，还是雷总长得帅？
别忘了，雷军有个响当当的名号——“中关村劳模”！这可不是白叫的，是实打实、辛辛苦苦几十年干出来的。
你底子薄，入场晚，技术还没到顶，管理也得磨合。一个造车新兵蛋子，还想冲进全球汽车前五，说出来简直是白日梦。
但小米汽车偏偏就杀出来了，它靠的是什么？就是雷军勇往直前的那股劲儿，靠的是小米员工玩儿命地执行、玩儿命地跟！你要是比比亚迪、华为还佛系，凭啥让粉丝们追着捧呢。
这个道理，放哪儿都通。西方发达国家领先咱们几百年，咱们中国人怎么就能用40年时间实现追赶，甚至还部分超越了呢。
靠的，就是咱老百姓能吃苦、够勤劳。靠的，是咱国家心无旁骛，铆足了劲儿往前冲。靠的，是咱政府给力高效，能办大事儿！
你看100年前的阿根廷，曾经也是发达国家俱乐部成员。现在，掉进了“中等收入陷阱”，成了三流国家。原因无非就是政府效能太低下，老百姓日子太舒坦，不想奋斗了嘛。
我一直有个观点：人这一辈子，产出效率不是一条直线。最高产、最能打粮食的时候，就那么短短十几年。这段黄金时间，你得拼命干！这辈子长着呢，以后有的是时间躺平。
尤其是，恰好踩在风口上的行业，风口上的公司，你这时候投入的时间、产出的回报是最高的。这时候，必须给死死抓牢。
还记得不？2018年，马云那句“996是福报”被骂得体无完肤。可现在回头看，阿里最辉煌的那几年，员工虽然累，但挣钱是不是也是最多、最快呢？在正确的时间做正确的功，给社会、给公司、给自己，创造财富的效率就是最高的。
现在呢，阿里也“下山”了，996也听不到了，员工想加班，可能也没那个机会、没那个回报率。
反观小米造车，现在正是“上坡”的阶段，正在上升的势头。这对很多人来说，可能就是一生只有一次的机会。对雷军是，对每一个小米员工更是。
蒙眼狂奔，跑不远。谁也不可能永远站在风口。
所以别再犹豫了。抓紧这个机会，多打粮食多造车！别等风停了再后悔！
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