为了巴结英日，撕毁中国百亿投资项目，发现被耍后，这个东非国家又急忙转身，希望与中国"再续前缘"——这个国家就是坦桑尼亚。   这事儿得从2023年说起，当时坦桑尼亚总统哈桑突然宣布取消中国投资的巴加莫约港口项目，那可是价值100亿美元的大单子。中国企业在当地都挖好地基了，突然就被叫停，理由是"要重新评估合作条款"。明眼人都知道，这是英国和日本在背后使了绊子——他们承诺给坦桑尼亚更优惠的贷款条件，还说要帮建配套的工业园区。哈桑政府一听，觉得能占便宜，就把中国给踹了。   可英日这俩老狐狸哪会做亏本买卖？他们嘴上说得好听，实际签的协议里全是坑。英国要求港口必须由英国公司运营50年，日本则把工业园区的技术转让条款写得比天书还复杂。更绝的是，英日提供的贷款利率比中国高出3个百分点，还款期限还短了整整10年。   等坦桑尼亚反应过来，英日的投资承诺只兑现了不到三成，港口项目烂在原地，工业园区连个影子都没有。   与中国闹掰后，坦桑尼亚肠子都悔青了。巴加莫约港口那片地荒了两年，野草长得比人高，当初中国建的临时码头都被海浪冲垮了。更糟的是，因为得罪了中国投资者，坦桑尼亚的基建项目集体遇冷，2024年GDP增速直接从6%掉到2.3%。   首都达累斯萨拉姆的港口堆满滞销的腰果和咖啡，因为中国买家都转去跟莫桑比克做生意了。最打脸的是，当坦桑尼亚去找英日要说法时，英国外交官两手一摊："我们尊重贵国的主权决定"，日本代表则笑眯眯地递上一份新合同："要不考虑下我们的高铁项目？"   这时候哈桑政府才想起中国的好。2025年3月，坦桑尼亚外长突然访华，见面就提"中非命运共同体"，还特意带了当地特产的木雕当礼物。中国这边呢？态度很明确：合作可以，但得按规矩来。   商务部发言人说了句漂亮话："我们始终对非洲兄弟敞开大门，但商业合作需要相互尊重和契约精神。"翻译过来就是：上次你单方面毁约，这次得拿出诚意来。果然，坦桑尼亚回国后立马宣布重启巴加莫约项目，还主动提出让中国控股运营——这脸打得，比东非大裂谷还深。   其实这事儿给所有发展中国家上了生动一课：中国投资或许条件严格，但说到做到；西方承诺听着美好，往往藏着陷阱。就像坦桑尼亚农民说的："中国人来修水渠，说好三年完工就绝不拖到第四年；英国人来说要建度假村，五年过去连个厕所都没见着。"   现在哈桑政府学精了，新签的合同里专门加了"违约赔偿条款"，生怕再被忽悠。而中国呢？虽然吃了哑巴亏，但看到坦桑尼亚回头是岸，还是给了个台阶下——毕竟在非洲，朋友比面子重要。