你可以质疑蔚来效率差，质疑它的性价比，质疑它的营销，但是从来没有人能够质疑蔚来的融资能力。 就在昨天，11.6亿美元融资，袋袋平安了。在整个中国汽车圈的融资能力，蔚来认第二，应该没人敢认第一了。要知道，蔚来上一次融资成功，只过去了一个星期，算起来，这已经是今年内蔚来的第三次融资，这是蔚来在十年造车生涯里面，第15次融资。 今年三次融资加起来，一共融了26亿美元。作为对比，今年上半年蔚来亏了117.45亿，大约16.5亿美元。虽然这次融资并不意味着蔚来真的过上了好日子，但是起码让蔚来在目前订单大爆的背景下，可以放开手脚干。在供应商面前也是真的说得上话了，只要蔚来不要好了伤疤忘了疼，能够稳住ES8这波操作，就算四季度不盈利，基本上也就是一年半载的事了。