中国动真格了！菲军下令突袭仁爱礁，拆除渔网，打通坐滩军舰补给。菲律宾军方指挥发起针对仁爱礁的攻击行动，清理该区域渔网设施，意图突破坐滩军舰周边屏障以实施物资运输，菲律宾的异动引起了我国的严肃行为？ 菲律宾在仁爱礁岛附近再度制造事端，脱离坐滩军舰后，不仅偏离了正常区域，更频繁对中国实施挑衅行为。 1999 年，菲律宾把二战时期的 “马德雷山” 号登陆舰故意弄搁浅在仁爱礁，说是 “坐滩维修”，实则想赖着不走，这一赖就是 24 年。 这艘锈迹斑斑的老军舰早就该进博物馆了，船上的菲律宾士兵天天盼着补给，结果 2024 年 6 月到 2025 年 5 月这一年里，他们总共就盼来 9 次运补，平均 40 天才等来一次 “外卖”，最长一次愣是饿了 62 天。你说他们能不急吗？急了就开始想别的办法，比如拆渔网。 这渔网可不是普通的捕鱼工具，它是中国渔民在自家海域作业的合法装备。2024 年 6 月，菲律宾士兵居然割断了中国渔民价值 1 万多块钱的渔网，偷回破船上用来捕鱼填肚子。 这操作简直就像小偷进超市偷保鲜膜，结果被保安逮个正着。中国海警不仅当场夺回渔网，还把现场视频放出来 “打脸”菲军连偷渔网这种事儿都干得出来，可见他们的补给线已经脆弱到啥程度了。 菲律宾为啥这么执着于拆渔网？因为这渔网就是咱给他们设的 “水下长城”。仁爱礁是个环礁，中间有个潟湖，破船就卡在那儿。中国渔民在潟湖入口布下的渔网，就像给海鲜市场装了防盗网，既能保护渔业资源，又能拦住菲律宾的补给船。 你想啊，菲律宾的补给船大多是小快艇，要是硬闯渔网，螺旋桨被网线缠住，轻则抛锚，重则翻船，比在海底捞针还麻烦。 2025 年 8 月 26 日这次，菲律宾船队刚开到离仁爱礁 100 公里的半月礁，就被中国海警 5304 舰等多艘执法船拦住了。这哪儿是补给啊，分明是给中国海警表演 “海上碰碰车”。 有人可能会问，菲律宾就不能绕开渔网吗？还真绕不开。仁爱礁附近海域就那么几条航道，中国海警早就在关键位置布好了 “阵”。除了渔网，还有海警船 24 小时巡逻，天上有无人机盯着，水下说不定还有声呐监控。 菲律宾的补给船就像迷宫里的老鼠，不管往哪儿钻，都得撞上中国的 “铜墙铁壁”。更绝的是，中国渔民还在渔网里装了定位器，菲律宾一拆网，咱这边马上就能收到警报，海警船 10 分钟内就能赶到现场，比外卖骑手还快。 从国际法上来说，中国在自家海域部署渔网那是天经地义。仁爱礁自古以来就是中国领土，这在《开罗宣言》《波茨坦公告》里都写得明明白白。 菲律宾非法坐滩军舰本来就是侵权行为，现在还拆中国渔网，中国海警依法驱离、登临检查，那都是维护主权的正当操作，反倒是菲律宾每次被拦截后都在国际上 “卖惨”，说什么 “中方使用危险动作”，这就跟小偷被抓后大喊 “警察打人” 一样可笑。 菲律宾这么折腾，其实也反映出他们心里没底。那艘 “马德雷山” 号破船随时可能解体，船上的士兵连基本的生活物资都保障不了，更别说长期驻守了。历史上菲律宾在仙宾礁的非法滞留舰就是因为补给断了才被迫撤离，现在仁爱礁的情况更糟。 他们拆渔网、搞挑衅，说白了就是想制造舆论压力，逼着中国 “放水”。可他们没想到，中国根本不吃这一套，反而把渔网越织越密，把海警力量越布越强。菲律宾船队还没靠近仁爱礁，就被中国海警在 100 公里外给 “截胡” 了，连破船的影子都没看着。 说到底，中国部署渔网就是 “以其人之道还治其人之身”。菲律宾想用破船赖着不走，咱就用渔网把他们的补给线卡死；他们拆一次渔网，咱就补十次，还顺带把渔网升级成 “智能防盗版”。 这就好比两个人下棋，菲律宾想走 “断粮计”，中国直接来了个 “围点打援”，让他们的每一步都落了空。现在菲律宾的处境就像被关在玻璃罐里的苍蝇，看得见外面的世界，却怎么也飞不出去，只能在里面嗡嗡乱叫。