高速新规8月底执行，ETC车道大减，新能源车省钱还是添堵？ 8月底高速新规落地，ETC车道缩减，新能源车车主心里打鼓：到底划算不？ 省钱是实在的，多地新能源车过路费有5%-15%折扣，跑得多省得多，长期算下来挺可观。 但添堵也是可能的。ETC车道少了，收费站排队概率增加，尤其高峰时段，新能源车和其他车辆挤在一起，通行效率难免受影响。 其实新规是优化资源配置，车主可错峰出行避堵，总体看省钱优势更明显，稍作规划就能兼顾实惠与顺畅。
高速新规8月底执行，ETC车道大减，新能源车省钱还是添堵？ 8月底高速新规落地，ETC车道缩减，新能源车车主心里打鼓：到底划算不？ 省钱是实在的，多地新能源车过路费有5%-15%折扣，跑得多省得多，长期算下来挺可观。 但添堵也是可能的。ETC车道少了，收费站排队概率增加，尤其高峰时段，新能源车和其他车辆挤在一起，通行效率难免受影响。 其实新规是优化资源配置，车主可错峰出行避堵，总体看省钱优势更明显，稍作规划就能兼顾实惠与顺畅。
