今天外勤工作时,刚好路过一家奥迪4s店,想着近期网上讨论比较火的奥迪A5L,想着都到门口了,就偷个嫌进去看一眼吧。也算是帮大家体验了一把实车。 一、【外观】 一如既往的奥迪风格,百年不变。说他运动吧,看着又比较呆,说他时尚吧,根本就搭不上边,从侧面看跟A4L不能说大致一样,只能说是完全相同。唯一的变化是中网由以前的菱形格变成了六边形格,和增加了放光五环减一环LOGO,然后车尾有一点微微的翘起。我只能说奥迪的设计师真好当,这也让我想起了曾经某米logo花200万设计的那个梗。这车要是开在路上,一眼就能看出来是奥迪,但是至于是A4L还是A5L还真不一定能分辨出来。 二、【内饰】 进入车内的第一感觉就是这内饰真对不起他的定价。随处可见的塑料感,属于是降本了。中控做了仪表盘和中控屏做成了弧度很大的双联屏,整个造型有点浮夸,有点像电竞屏的感觉。副驾上的屏看着挺大,但是实际显示的区域真的很小,黑边可以停航母了,而且副屏的设计可以说跟中控的双联屏在设计上可以说是完全没有关系,显得非常突兀,就像是为了加这块屏而加的这块屏,强塞进去一样的,而且这样设计后,实体按键也没有了。然后就是中控台上让大家喜欢的鸡腿换档把没了,对,是真的没了,取而代之的是像麻将大小的一个水晶块。座椅的设计倒是很在线,很符合豪华品牌的定位,皮质摸起来很舒服,缝线也很规整,这一点值得好评。 三、【空间】 这没啥好说的,毕竟定位在中级车这个档次,车长接近5米,轴距也快到3米了,不管是车内空间还是后备箱尺寸都没得说。坐在后排时膝盖前部空间富裕很足,头顶空间大概还有一拳。 四、【动力】 我今天去的那家店据说是刚开业,我从走进去到走出来竟然没有一个销售来接待我,以至于我也没有试驾成,只能拿网上的数据来说下自己的看法,待下次有机会试驾了再说说实际的动态体验。这次的A5L据说是搭载了第5代EA888发动机,2.0T的排量只有170匹马力,好在扭矩大到了300牛米,在提速方面应该是没有问题,而且据说是还用了保时捷911同款的VGT可变截面涡轮技术,如果真是这样的话,较以往车型上涡轮迟滞应该有明显改善。然后好像还加上了超级轻混技术,P3电机低速时的动力辅助。看参数的话,我还是比较期待能进一步试驾来实际体验一下的。 五、【总结】 这次新一代的A5L在外观上算是没有什么太大的惊喜,中控的设计上也算是胡乱拼凑,只有全新的动力系统值得我期待一下了。
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