景鹰瑞铁路作为江西省重要东部南北向一条重要高速铁路，建议有必要建成直线。保留初步路线是最好的方案 初步方案优化即由北乘杭昌高铁乐平北改为新建景德镇西站预留合安景高铁接入随后一路向南经乐平东、万年东、鹰潭北（并站）、龙虎山、金溪、南城、南丰、广昌、宁都机场（石上）、宁都东、同时建立支线接入既有兴泉铁路宁都站促进兴国，于都北沿线地区上景鹰瑞铁路南北方向、长胜直下接入赣瑞龙铁路长汀南方向叶坪线路所瑞金东站与提高昌汕高铁优化调整接入瑞金东站 线路性质定义为250千米每小时等级以上双线电气化客运专线可以跑货运，效仿柳南客专实行高普混跑 此次优化方案是不走宜黄县，石城县，与抚州市区，原因“将来有沪广高铁过境”除石城县，至于石城县不建议南北向铁路，后期有吉厦高铁（规划）过境，并在宁都建立赣东南高铁枢纽可以联络宁都东或者到吉安西实现往北，与经过宁化，三明地区可以实现往南 若景鹰瑞铁路过境石城，将导致其他县“宜黄”有样学样效仿南丰湾进宜黄东设站，拉低了线路的直线作用与提高了投资预算。因此本次更新建议踢出宜黄县，石城县确保景鹰瑞铁路整体处在不弯弯绕绕条件以上作为个人观点，你们说景鹰瑞铁路保留宜黄，石城，还是踢出呢 欢迎下方评论留言具体详情待官方立项争取核实后公布官宣为准