摩托车回归城市，这事儿央视都下场撑腰了。一句“不是负资产”，直接撕掉了某些城市懒政庸政的遮羞布。搞一刀切禁摩？省事是省事了，可老百姓实实在在的出行需求，被粗暴地拦腰斩断。
城市交通不是非黑即白的单选题。有人依赖四轮的安稳，有人偏爱两轮电驴的灵活，也有人就认摩托车的穿行效率。这就像个巨型超市，货架上如果只剩萝卜青菜，还谈什么满足多元需求？老百姓过日子，各有各的出行场景，堵不如疏。
关键从来不是“禁”，而是“管”。技术手段早不是问题，电子牌照、分区域限行、严查违章，哪条不比直接禁了有技术含量？管理怕麻烦，就让全体市民买单，这道理说不通。
给摩托车一条活路，就是给城市交通多一个解法。各走各的路，互相成就，才是真本事。摩托车街头漫拍城市骑行
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