美国官员感到震惊：中国货船靠岸数量已降至零。 美国西海岸主要港口最近出现了让人惊愕的情况：在过去的12小时里，从中国出发驶向美国的货船数量竟然归零，这可是自新冠疫情以来的第一次，令港口官员心中满是震惊与担忧。以下是一些重要信息整理：1. 突然归零的现象。 截至2025年5月9日（上周五），美国西海岸的圣佩德罗湾综合港口区（包含洛杉矶港和长滩港）在过去12小时内却出现了一个让人震惊的现象：没有任何中国货船出发或抵达。值得一提的是，仅在6天前（5月3日），本打算有41艘货船从中国驶向这个区域呢。 西雅图港在5月7日出现了极端的状况，居然没有一艘集装箱船抵达。港口的负责人也坦言，根本就没有船只过来。 2. 货运量骤降得厉害。 长滩港货运量比正常水平少了35%-40%，洛杉矶港本周下滑了31%，而东海岸的纽约-新泽西港也发出货运放缓的预警。 根据全球航运大佬马士基的数据显示，中美之间的货运量整体减少了30%-40%。如果贸易摩擦还继续下去，供应链的影响可能会加重。 3. 原因与影响 直接原因：特朗普政府从4月开始对大部分中国商品实施高额关税，有的甚至高达145%，这让贸易成本大幅上涨。 短期影响：港口的官员提醒，未来30天内，美国消费者可能会遇到商品短缺和价格上涨的情况。 政治反应：特朗普表示货运量减少是一件好事，这一说法引发媒体批评，认为他对经济的理解存在偏差。而中国方面则强调对话要建立在平等和互利的基础上。 4. 历史对比与未来展望 这次货运量下滑的速度比疫情最严重的时候还要快，真是让人没想到。 中美贸易代表团打算在瑞士日内瓦进行会谈，不过双方在关税问题上的立场差距还是挺大的（美方可能降到80%，而中方则坚决反对单方面施压）。 这现象突显了高关税政策对全球供应链的迅速破坏性，美国港口的异常数据可能预示着更大范围的经济连锁反应。接下来的30天是关键观察期，得关注日内瓦会谈是否能缓解局势。