最近印度公布月船 4 号计划，说要从月球南极取 5 公斤月壤，数字比中国多两倍。

2024 年 6 月 25 日，嫦娥六号返回器带着人类首份月球背面样品稳稳落地。月球背面全是高原、沟壑和陨坑，信号还断了，人类搞了 100 多次探月，之前从没敢在背面采样返回过。但嫦娥六号做到了，它着陆的南极 - 艾特肯盆地，是太阳系最古老的撞击坑之一，年龄超过 40 亿年，这里的月壤可能藏着月球诞生初期的 “化石”，比普通土金贵多了。

印度月船 4 号呢，2024 年 9 月才获批，预计 2027 年以后执行。现在项目还在设计阶段，钻机、分析设备、采样系统全在研发初期，说白了就是还在画图纸。发射要用两次火箭，把设备分着送上去，核心目标是验证月夜生存，但关键的电源和热控系统，连公开的测试结果都没有，到底能不能成还是未知数。

技术对比更明显。嫦娥六号用 “钻采 + 铲采 + 封存 + 轨返” 四段流程，全程实战，样品直接封好运回地球实验室。印度则是 “表取 + 初测 + 传回”，打算在月面加热分析后再封装，密闭性和可靠性都没验证过。最关键的月背起飞，嫦娥六号靠五个 “自主”，导航、定轨、变轨、交会、对接，全靠自己完成，印度到现在还在研究怎么让上升器和轨道器对接，前一代月船三号连返回功能都没有，就落个地拍个照。

月夜生存也是大考验，月球夜晚零下 173℃，嫦娥六号的电池组稳稳挺过两周，印度说要试月夜生存，可相关技术还没在任务里用过。再说着陆点，嫦娥六号选的是最难的南极 - 艾特肯盆地，着陆窗口极小，印度月船 4 号连具体在哪落都没定，设备没造好，关键技术没试过，说是为 2030 载人登月做准备。

从 2020 年嫦娥五号带回 1731 克月壤，到 2024 年嫦娥六号从月背 “挖化石”，中国探月一步一个脚印。印度 2023 年才实现月面软着陆，还没进极区，返回和对接技术全是空白，月船 4 号目前就是个计划。航天这事儿，靠的不是数字好看，是实实在在的技术。嫦娥六号已经带着宝贝回来，印度的月船 4 号，还得加把劲。

大家觉得，是把计划写在 PPT 上厉害，还是像嫦娥六号这样实实在在把事儿办成更牛？你对中印探月怎么看，欢迎在评论区聊聊。