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俊健说汽车啊的文章

下半年最期待的新车,尚界H5。这车集齐天顶星资源了。上汽是国内工程能力和动态性能

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刚刚发布的享界S9T应该放哪一列[doge][doge][doge]大v聊车 ​

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大部分便宜的辅助驾驶,无论是激光雷达还是纯视觉,功效是没什么区别的。每错,很多便

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零跑B01,实车给人感觉非常板正,实际价格和竞争对手大家都能猜到,B01打算做一

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华为粉丝过大年了。前两天有岚图Free+,现在来了华为✖️上汽的尚界H5,以及享

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借了一台蔚来ES6,新款的。先试一下我最好奇的ES200模式——一脚油门下去,对

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试驾岚图Free+的时候,我提了一个逆天的问题:有没有客户抱怨,这车的造型不如以

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正在前往岚图用户之夜的路上,Free+也会在今天上市。岚图可能觉得我开车经验不丰

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宝马总裁呼吁企业应坚持长期主义 宝马和丰田和日产这种企业,当然可以聊长期主义。但

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事实证明,大吉利对合资车的判断是非常精准的。大众朗逸PRO就是个帕萨特短轴版本,

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华为✖️上汽的尚界SUV即将面世,预告前瞻图可以看出七七八八——SUV,大概4.

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虽然我对马自达大肆批判,但其实,CX-50是国内劳保少有的精神高地。以混动版为例

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全新一代马自达CX-5,这车一切抽象的特征,都要结合美国市场来理解。跟丰田RAV

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乐道L90最大的价值,可能是中国汽车品牌第一个四排座的城市SUV。——定语有点多

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多说一句,为什么厂家搞废一个人很简单?就拿张教官这个事儿来说,张教官向魏牌索要商

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虽然张教官的操作看得我想笑,但主机厂在处理已售量产车的问题,其实也是很难深究的。

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极氪9X怎么说呢,吉利好像完全忘了古早时期,沃尔沃和领克时期的车是怎么营造情绪价

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挨打立正,知错就改。 ​​​

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大家怎么解释华为这几个界的?一开始我说是合资,华为跟奇瑞合资,华为跟北汽合资,华

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最近借了几台试驾车,给老妈体验了一下辅助js,发现一个特别有意思的事。你说辅助j

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