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日前，中国南方航空（以下简称“南航”）顺利启动湖南首次飞机拆解业务，飞机拆解分哪些步骤？零部件何如再利用？会给湖南航空产业发展带来哪些影响？8月22日，记者来到南航工程技术分公司湖南基地（以下简称“湖南基地”）...

仁爱礁最新画面曝光:小艇架机枪，天上有飞机，海面有水炮菲律宾武装部队近期发布了8月20号在仁爱礁拍摄到的一些最新画面。在画面中能够看到由我国的渔船在仁爱礁的入口处进行正常的捕捞作业。远处还有海警的小艇和一些民用船只排成一排进行停泊。除此之外，现场还有至少两艘海警的小艇正在快速地进行航行。菲律宾则认为小艇前方的那个黑色的装备有可能是重机枪。除此之外，天上还出现了一次直八的直升机，以及一款舰载发射的无人机。这两款装备的出现说明在周边的海域应该由我们海军的大型战舰作为平台使用。还有一艘海警的执法船只在仁爱礁海域进行高压水炮的喷射训练。这些画面都已经表明我们对于仁爱礁的实际管控力度已经非常强了，军警民联合活动，联合执法，可以确保在仁爱礁我们的主权不会受到，尤其是菲律宾在内的一些外来骚扰和侵略。在这种情况下，菲律宾的那艘坐滩登陆舰，连最起码的象征意义都没有了。

中国欲大批量采购波音飞机 订单高达500架 周四，彭博社消息称，美国飞机制造巨头波音公司正与中国政府就一项大订单进行磋商和谈判，该订单可能包含多达500架飞机。目前，双方仍在就这一复杂交易的具体条款进行协商，包括飞机...

曾敲诈中国10亿美元，拒绝中方飞机入领空，如今这个国家又找上门。这个国家实在太有意思了，90年代，靠着地理位置优势狠狠敲诈了中国十亿美金，5年前，他们又拒绝中方飞机入领空，没想到现如今却恬不知耻地来找我们合作了，这究竟是怎么一回事呢？上世纪90年代，咱们国家还没航母，看着别的国家有这“海上霸主”，于是也想搞一艘。刚好乌克兰有艘没造完的航母，叫“瓦良格”，造了七成多，乌克兰自己用不上，想卖出去。这时候有个中国商人叫徐增平，觉得这是个机会，就跑去跟乌克兰谈。谈了好一阵子，终于把这事敲定了，钱也给了，就等着把航母运回国。可这航母没动力，只能靠拖船拉着走，路线得经过土耳其的博斯普鲁斯海峡——这海峡是黑海到地中海的必经之路，归土耳其管。本来咱们都规划好了路线，拖船也准备好了，结果到了海峡门口，土耳其突然拦路了。它说：“这没动力的航母过海峡太危险，万一撞着岸边咋办？”就这一句话，把“瓦良格”号堵了两年多。其实明眼人都知道，土耳其哪是担心安全？那会儿它国内经济不行，正缺钱，又瞅着咱们急着要航母，就想趁机敲一笔。这两年多里，咱们跟它谈了一轮又一轮，它一会儿要这担保，一会儿要那补偿，最后干脆明说：“想过海峡也行，先交10亿美金的‘风险保证金’。”那可是90年代末，10亿美金不是小数目—当时咱们国家一年GDP才刚过1万亿，普通老百姓一个月工资也就几百块。为了能把航母运回来，咱们没办法，只能答应了，不光交了钱，还跟它签了不少合作协议，比如买它的橘子、让更多中国人去它那旅游。直到2001年，“瓦良格”号才终于拖着长长的拖船队伍，慢慢驶过了博斯普鲁斯海峡。本以为这事过了，两国关系能顺点心，结果五年前又出了档子事。2020年夏天，咱们有架运医疗物资的飞机，早就跟土耳其报备好了，要从它领空过，结果快到边境了，它突然说“不让过”。飞机没办法，只能绕路，多飞了好几百公里，不光耽误了物资送货时间，还多烧了不少油，损失不小。后来才知道，那会儿土耳其正跟美国、俄罗斯闹别扭—买了俄罗斯的防空导弹，美国不高兴，扣了它的战机订单；在叙利亚的事上又跟俄罗斯掰扯，想在中间找平衡。它不让咱们飞机过，其实是想拿这事当筹码，跟美俄讨价还价，可把咱们坑得不轻。谁能想到，才过了三四年，土耳其就换了副嘴脸。从去年开始，它的特使一趟趟往中国跑，工商界的人更是带着长长的合作清单来，又是想跟咱们搞新能源，又是让咱帮它建基建，态度跟以前比，那真是180度大转弯。它为啥突然这么客气？还不是自己日子过不下去了。这几年土耳其的经济简直是一团糟：货币里拉贬得厉害，以前1美元换5里拉，现在能换20多里拉，老百姓手里的钱越来越不值钱；物价涨得更离谱，汇储备也快见底了，连进口石油、粮食的钱都快不够了。以前土耳其还能靠旅游、卖汽车赚钱，现在旅游因为疫情和战乱没人去了，汽车厂因为缺芯片、没技术升级，也开不了工。在国际上呢，美国不待见它，俄罗斯也没空帮它，它环顾一圈，发现也就中国能帮上忙。就说“一带一路”吧，以前土耳其虽然也参与，但总想着占便宜，对咱们企业提各种苛刻条件。现在倒好，主动说要跟咱们深化合作，还想让咱们参与它的“中间走廊”计划，借着咱们的产能和它的地理位置，打通欧亚的贸易通道。说白了，它以前是想靠刁难捞好处，现在是真没辙了，只能低头求合作。回头看看这几十年的事，土耳其的每一步操作，其实都是打自己的小算盘。可它忘了，中国不是软柿子，当年能忍下来是为了长远发展，现在咱们有实力了，也不是它想怎么样就怎么样的。现在它找上门来合作，也不是不能谈，但前提是它得有诚意，不能再像以前那样出尔反尔。

曾敲诈中国10亿美元，拒绝中方飞机入领空，如今这个国家又找上门。这个国家实在太有意思了，90年代，靠着地理位置优势狠狠敲诈了中国十亿美金，5年前，他们又拒绝中方飞机入领空，没想到现如今却恬不知耻地来找我们合作了，这究竟是怎么一回事呢？曾经，为了一艘航母，土耳其让中国整整等了两年，硬是逼出了近10亿美元的代价；疫情最严重的时候，中国紧急运送援助物资，他们却一纸拒绝，连领空都不让过。而如今，土耳其却主动找上门来，想要合作、投资、游客，样样都不落下。这一幕，怎么看都让人觉得讽刺。国际关系就是利益的角斗场，没有永远的朋友，也没有永远的敌人，只有永远的利益。1999年，中国从乌克兰购得前苏联遗留下来的“瓦良格”号航母，准备拖回国内改造使用。但这需要经过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡，土耳其却以“船体庞大、影响海峡航行安全”为由，连续数月拒绝放行。更令人愤怒的是，他们提出了令人瞠目结舌的附加条件——除了要中国缴纳高达10亿美元的“风险保证金”，还开出必须采购其教练机、支持其旅游项目等一系列不合理要求，摆出一副“谁让你需要我”的强硬姿态。这场谈判整整拖了两年，直到2001年11月，在希腊等国的斡旋下，土耳其才最终放行。航母终于在2002年3月抵达中国大连，后来成为了我们第一艘正式服役的航母“辽宁舰”。而这笔被迫支出的代价，却成为中国国人难以忘怀的外交屈辱。如果说那是冷战余温下的地缘盘算，那么2020年的那件事，就是赤裸裸的人情冷漠。当时新冠疫情席卷全球，中国向塞浦路斯紧急运送36吨医疗物资，计划从土耳其领空飞越以节省时间。结果土耳其以“飞行安全隐患”为由，拒绝中国飞机进入其领空。最终，中国运输机被迫绕道极寒区域，降落在莫斯科加油，整个援助任务延误了整整十几个小时。这种在关键时刻落井下石的做法，着实让人寒心。而这次他们可没有什么“航运安全”之类的借口，赤裸裸的拒绝，背后无非是政治算计。他们靠着博斯普鲁斯海峡这道“喉咙”，自以为掌握着通往欧亚的钥匙，便想用这把钥匙给自己谋更多利益。为什么土耳其过去能那样强硬？一个重要原因是土耳其一直把自己当作“欧亚十字路口”的枢纽国家，得天独厚的地理位置让它自信甚至自负。加上作为北约成员国，其外交立场长期受西方影响，对中国的敌意时有表现，尤其在涉及中国核心利益的问题上，常常跟着西方站队，表现出明显的机会主义倾向。但时移世易，2022年以来，土耳其陷入史无前例的经济危机，通胀飙升、里拉贬值、债务高企、外储告急。其曾寄予厚望的西方盟友，不仅没有伸出援手，反而在援助上附加苛刻条件。在东西方之间左右摇摆的土耳其，开始重新评估与东方大国的合作价值。于是，2024年6月，土耳其外长亲自访华，表示坚定支持一个中国原则，甚至在新疆等敏感问题上“转变态度”，希望与中国建立“战略合作关系”。他们不仅希望扩大对华出口，还急切地希望中国投资其本国制造业、能源、交通等领域，甚至主动提出税收减免、政策倾斜等诸多优惠条件。更让人注意的是，土方还对中国的无人机系统、反舰导弹等军工产品表现出浓厚兴趣，有意在军工领域展开深度合作。一度对中国航母百般阻挠的土耳其，如今却有传言称希望与中国联合建造舰载平台，这种反差令人难以置信。他们甚至在旅游领域下足功夫，推出“丝绸之路”主题线路，摆明了就是在向中国游客“招手”。毕竟，在经济濒临崩溃的当下，每一位中国游客都可能是他们的“救命稻草”。面对这样一个“前倨后恭”的国家，中国的回应则显得格外冷静。我们一贯主张合作共赢，愿意与任何真诚希望发展关系的国家携手共进，但不代表会轻信任何口头上的“诚意”。在涉及基础设施投资等敏感领域，中方采取了阶段性付款、利益共享等方式，以规避风险、控制不确定性。土耳其的转向，归根结底是利益驱动，而非情感归附。他们的外交风格一贯以“骑墙”著称，今天可以对你笑脸相迎，明天可能就为了一张西方的“门票”再次翻脸。所以，听其言，更要观其行。中国不会因为过去的旧账就彻底关上大门，但也不会天真到再次被人牵着鼻子走。这一次，土耳其的“合作”究竟能走多远，不在于他们说了什么，而在于他们做了什么。历史已经证明，真正的伙伴关系，建立在长期互信与共同利益之上，而不是一次次的投机与算计之中。

据彭博社星期四（8月21日）报道，中国南方航空、中国东方航空、中国国际航空等大型航司计划各自认购100架飞机。厦门航空和四川航空等较小型的航司则预期各自认购35架飞机。彭博社6月曾报道，中国各家航空公司向美国飞机制造商波音订购500架飞机。若交易达成，这将是中国航空公司有史以来规模最大的订单之一。联合早报引述彭博社的消息说，这笔订单原本预期在7月份的中欧建交50周年峰会上宣布。不过，全球贸易关系紧张化以及俄乌战争问题为会谈蒙上阴影，最终未能公布。彭博社这是不是在胡说八道？购买波音500架飞机？用脚指头想想也不可能。而且还在7月份的中欧建交50周年峰会上宣布？这要是买空客还尚且说的过去。买波音的飞机，在中欧峰会上宣布，扯淡呢吧。

“闯大祸了！”8月19日，天津，一女子下飞机后等行李箱，结果看到搜查犬趴在她的行李箱前不愿离开，工作人员瞬间警觉起来，要求女子开箱检查！没想到，里面竟装满了零食，工作人员还有些不死心，翻找两下后也没有发现可疑物品。搜查犬：我曾经有份工作……每天出入境的人有很多，海关工作人员为了祖国的安危，必须对来往的旅客进行仔细检查，只有把好这一关，才不会让别有用心的人得逞。这天下午2点，谢女士刚乘坐飞机回国，随后她就在大厅里等行李箱，另一边，海关工作人员带着搜查犬仔细检查着行李箱。没想到，搜查犬突然趴在一个黄色的行李箱前面不动，工作人员意识到箱子里可能有违禁物品，便把箱子扣了下来，随后联系到了谢女士。按照规定，谢女士要开箱接受检查，在工作人员紧张地注视下，行李箱被缓缓打开，而映入眼帘的却是满满一箱子零食！全部都是谢女士从国外带回来的。工作人员最终确定是闹了一场乌龙，便让谢女士离开了。网友看后表示，真是大馋丫头遇到了大馋狗！估计这只搜查犬回去要挨训了。狗的鼻子比人类灵敏，因此海关会用搜查犬来检查旅客的行李，但毕竟狗子们比较贪吃，有时也会闹出乌龙。信息来源：《搜查犬疯狂嗅探女子行李箱，工作人员顿时警觉要求开箱检查，结果打开一看竟是满箱零食》长沙政法频道

AG600海警版水上飞机，这飞机到南海前线就能大有作为！#水上低空飞机#

2000年，一中学生乘机去上海，坐在窗边的他，却发现机翼有个小豁口！更要命的是，飞机起飞后豁口慢慢裂开，突然，一大块铁皮竟然脱离机翼飞走了！2000年7月12号那天，深圳的小伙子柯伟文陪着老爸坐飞机去上海看病。这是他头一回坐飞机，没想到还碰上了一件大事儿。上午的时候，他们坐的FM374航班因为出了点问题，晚了一个小时才起飞。柯伟文特别激动，坐在靠机翼的窗边，飞机一起飞，眼睛就盯着窗外没挪开过。飞机刚飞上去没多久，他突然看到机翼边上裂开了一个小口子。刚开始他还以为自己看错了，可没想到那口子越裂越大，一块儿铁皮就这么在空中掉了下去！他赶紧把老爸叫醒，俩人一看，都吓坏了。柯伟文赶紧叫空姐过来。空姐往窗外一看，脸一下子就白了，赶紧跑去告诉驾驶舱。机长一听，二话不说，决定马上飞回广州紧急降落。消息一传出来，机舱里的人都慌了神。有的吓得大叫，有的哭了起来。可柯伟文还是努力让自己冷静下来，一边安慰爸爸，一边劝慰旁边的乘客别害怕。飞机猛地往下冲，气压一下子变了好多，乘客们都吓得双手紧紧握在一起，心里默默祈求平安。好在最后飞机稳稳地落地了。一检查，才发现机翼上裂了个两米多长的大口子，要是再飞一会儿，那可就出大事了。多亏了柯伟文眼尖心细，这才救下了200多人的命。事后，航空公司好好表扬了柯伟文，波音公司也因为这事儿被问责了。爸爸的手术很成功，柯伟文一下子在学校里出了名，成了大家眼中的小英雄，就凭他那次冷静观察，创造了生命的奇迹。

美国《战区》：一架大型隐形飞机在中国上空被拍到，中国人可能在搞信息战！美国《战区》8月20号报道，中国媒体上有张照片，拍着一架很大、不容易被发现的飞翼飞机正在中国上空飞。照片里这架隐身飞机像是在往下落，起落架已经放下来了，主起落架的门也能看到。机翼外侧装着和B-2轰炸机类似的分体式方向舵，这会儿还在动。有网友说，这是明着来的办法！当年美国搞“星球大战”计划拖垮了苏联。现在中国航空工业把底牌亮出来了，六代机、无人机、隐形轰炸机都露了面，就看美西方国家跟不跟。连2030年要在月亮上建基地都说了，也问他们跟不跟。有人觉得，美国肯定说不跟！以后可能就靠美军的人硬扛，用意志力来挡解放军。对此你怎么看？