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问界M9、腾势N9、领克900，这群大“9”争霸，格局基本确立，问界M9高居王座，理想L9更新战力，腾势N9有败走之势[抠鼻] 上周大SUV销量问界M8第一，3700辆超越问界M9的3100辆，真就是能打败M9的只有M8。它俩目前共线生产，你多吃...

领克900订单量又涨了！目前来看，大概情况就是，谁、谁、谁都涨，就是腾势N9他不涨，真的有点难崩啊！来自孙少军消息，领克900上市两周后，进店订单不降反增，同级别竞品终端店都有明确反馈提及率还要提升中！看样子，利子这次...

问界M8的竞品领克900新增订单已经连续两周上涨了，而问界M8大定也突破了8万台，那领克900吃掉了谁的订单？问界M8上市之后，有很多同类型的车型也渐渐公布，其中领克900就是其中比较突出的产品，原以为在问界M8的压力下各大车型...

一觉醒来，买车的和换车的都不淡定了！1、从即日起到2025年12月31日，新能源汽车免购置税！2、普通上班族乐开了花，新能源电车成本越来越低，每公里花费不到一毛钱。3、车企纷纷打起限时价，领克900推出了上市限时价：28.99万元-39.69万元，还可再拥有金融礼、智行礼、选配礼及其他限时权益价。嘿哟，2025年4月15日，极氪家族又添猛将——极氪007GT！这科技猎装轿跑，就是安全与性能的完美融合。它像个严守安全准则的“铁面判官”，高标准、实用料，车身安全固若金汤。50km/h正面中心柱碰测试？轻松拿捏！电机下沉、脱轮保命设计等，硬核防护超给力。全系标配激光雷达等高科技，还有40+主动安全技术，它就像个贴心保镖，一路为你保驾护航！

领克900车主实测：5米2车长+88.2%得房率，全家躺平的“空间魔术师”。作为领克900车主，开了一个月后，这车的空间设计彻底颠覆了我对“大车”的认知—它不是单纯堆尺寸，而是用技术把空间玩成了“精装房”。技术亮点直击痛点：...

第四期：领克900后杠首拆。开工，它到底怎么办？下面有螺丝线，然后在线。各位大哥们，四二门板应该那边有。看看哥，900的后杠防撞梁，很宽大，是热成钢，侧面是一个过滤网和轮眉吸音棉。整个后杠一体的，后杠里面的线束整齐...

对我来说领克900有很多吸引我的点，比如5米2的大车身居然有88.2%的得房率，而且这么大的车身零百加速干到了4.3秒，最高车速到了240码。再比如双180度电动可旋转座椅，成功通过32点位柱碰撞测试的热成型钢材一体车身等等。但最...

现在买SUV这样买：60万——问界M950万——理想L940万——领克90030万——小鹏G920万——零泡C16EVo平台打造，车身尺寸为：5240/1999/1810mm。车内空间大，88.2%的超高得房率，车内高度达1293mm，有6.16平方米的实用空间，名副其实的大六座SUV。领克900配备全球高端的EM-P超级智能电混系统，宁德时代骁遥电池，动力强劲，零百加速4.3S。纯电续航280km，综合续航1443km，纯电续航足以保障在拥堵的城市日常通勤，自驾出游，综合长续航杜绝焦虑。领克900搭载SuperAI数字底盘整合双腔空悬+DDC电磁减振，驾乘体验优越，转弯不倾斜，过坑不颠，过坎不耸，平稳丝滑。荣获中汽中心“舒适不晕车”证书。百公里制动距离33.95米。最小转弯半径小于5米，2.0T探索版搭载三电机系统，综合功率650kw，支持±10°后轮转向和蟹行模式。领克900SPAEVo架构形成360°热成钢坚固堡垒，三排标配头胸一体式气囊，实现三排安全平权，创新SUV安全新高度。通过中国首次双百时速“超标准”连环碰撞测试，铸就钢铁车身。搭载LINKFLymeAUto系统，搭载英伟达芯片，全车配备29个智能辅助传感器，深度融合“千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，标配18项安全功能，如AEB刹停，障碍物自动避让等。1.5T版本也可实现城市/高速NIAHPA记忆泊车等功能。对于喜欢开SUV的用户来说，领克900的核心优势在30万级车型中，具有高性价比和极大竞争力。

包括15辆领克900作为基金会礼宾用车，35辆吉利银河星舰作为医疗巡诊专用车， 企业从小到大，从弱到强的吉利创始人李书福一直眼光犀利，作风务实而著称，他能够选择韩红基金会作为捐助对象，说明了韩红基金会的工作卓有成效，是...

回了趟公司，发展公司楼下停了一排领克900。这个车尺寸数据和揽胜差不多，但是个人觉得从视觉效果上来看，气势和揽胜比弱不少。​​​