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中国邮政真是个神奇的企业！1998年邮电分家后，邮政第一年就亏了179亿，成了全国最穷的行业，为了活下去，邮政只好租房子租楼，日子过得很艰难。1998年，邮电分家，邮政一脚被“踢出”大门，独立运营，结果刚开局就直接摔了个大跟头：一年亏掉179个亿。那时候全国国企亏的钱，每四块钱里就有一块是邮政贡献的。穷，是真穷，穷到很多地方邮政局连自己的办公楼都没有，只能租房子办公，发工资都东拼西凑。很多人议论：“邮政是不是要完了？”局面确实艰难，分家之后电信业务握着电话、网络这些高增长业务，轻装上阵；而邮政呢？普遍服务压在身上，信函、报纸、包裹，哪怕再偏远的山村，也得送。那时候一封信邮资八毛，跑几百公里山路，成本可能几十块，明摆着亏本的生意，但必须做。不赚钱却必须活下去，怎么办？于是邮政开始摸索，先是盯上了“储蓄”，老百姓信任邮政网点，尤其乡镇、农村，邮政绿招牌就是金字招牌。2005年国务院批准邮政储蓄定期存款可自行运用，资金开始盘活，两年后中国邮政储蓄银行正式挂牌成立，这一步关键。邮储银行不跟其他大行抢大客户、大项目，它扎根基层、服务“三农”和中小微企业。网点深入乡镇，甚至有些地方，邮储是唯一金融机构，存款来源稳定，贷款需求扎实，坏账率极低，这套差异化打法，让邮储银行快速站稳，并逐渐成为邮政体系最赚钱的板块。但邮政没只靠金融，快递业务也在同步突围，早期EMS占尽先机，但后来民营快递崛起，顺丰、四通一达疯狂抢占市场，EMS压力巨大。邮政没硬拼，而是再次发挥“国家队”优势：网络覆盖广，尤其是偏远地区，别人送不到、不愿送的地方，邮政能送。于是我们看到，哪怕在喜马拉雅山脚下、在南海小岛，绿色邮车依然定期出现，这种毛细血管式的覆盖能力，是任何商业快递都无法比拟的。后来电商下沉，拼多多、京东下乡，邮政成了不可或缺的物流基础。电商包裹量暴增，邮政快递业务也活了，量起来之后，成本被摊薄，效率提上去，原本亏损的业务，逐渐打平甚至盈利。再到后来，邮政业务越来越多元，除了金融、快递，还有电商（邮乐网）、文化传媒（集邮、报刊）、甚至咖啡店（邮局咖啡）……传统业务没丢，新业务不断尝试。从年亏179亿，到年赚近千亿，二十多年，邮政完成了一场逆袭。很多人说，邮政翻身靠的是银行，这话没错，金融贡献了大部分利润，但邮政普遍服务始终没扔，哪怕亏钱，也照常运营。这是一种责任，也是一种战略，保住网络完整性，才有了后来承接政策、对接电商的可能。一位在老邮政干了三十年的员工回忆：“那时候分家，我们真觉得没路走了。送信能送出来啥？但国家需要邮政通到每个角落，我们就得想办法活下来，还得活好。”的确邮政的翻身不是偶然，它抓住政策窗口，把“普遍服务”的负担转化为网络优势，再用金融业务造血反哺传统业务。每一步都踩在了节奏上。如今再看邮政：邮储银行已是六大行之一；快递量排进行业前三；乡镇网点依旧坚挺，还搞起跨界经营。当年嘲笑它“又老又穷”的人，如今不得不服：这家“国家队”企业，确实找到了自己的生存法则。所以中国邮政牛在哪？它不仅赚了钱，更守住了国家通信基础设施的底线，哪怕不赚钱，它也把服务铺到了每个角落，而这一点没人比得上。对此您有什么看法，可以在评论区留言讨论！！！（信息来源：全产业链平台研究--中国邮政有多牛X？从亏损179亿到狂赚6000亿，它的翻盘经历无敌！）

据了解，此次“SoFast”登陆澳门，顺丰同城已与澳门本地规模最大的生活服务平台“澳觅App”达成战略合作。双方将整合各自资源优势，强强联合，为澳门商户和用户提供更高效、便捷的同城即配一站式服务，共同推动澳门本地生活...

中国企业500强出炉！（附榜单）让我没想到的是“京东”竟然排在前10，在一群国企中鹤立鸡群，太牛了👍​​​

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近日，科捷智能（688455.SH）披露持股5%以上股东减持股份计划公告称，公司于2025年9月5日收到深圳市顺丰投资有限公司（以下简称“顺丰投资”）出具的《计划减持科捷智能科技股份有限公司股票的告知函》，因自身资金需求，股东...

卧槽买到了，多多牛逼​​​

中国邮政真是个神奇的企业！1998年邮电分家后，邮政第一年就亏了179亿，成了全国最穷的行业。为了活下去，邮政只好租房子租楼，日子过得很艰难。1998年，中国邮政经历了成立以来最久的寒冬。邮电分营后，剥离了电信业务支撑的邮政体系，当年即曝出高达179亿元的巨额亏损，成为全国亏损最严重的行业。彼时，民营快递初露锋芒，传统书信业务日渐式微，外界普遍质疑这家百年老店能否挺过这场生存危机？然而，二十年后，中国邮政已经完成了逆袭。中国邮政，早已可追溯至清末光绪年间。1896年，光绪皇帝御准开办“大清邮政官局”，标志着古老的邮驿制度正式向现代邮政体系转型。当时的核心业务集中于信函、包裹寄递及汇兑。虽基础，却极大地便利了民众生活。新中国成立后，邮政与电信合并为“中国邮电”，业务范围扩展至电话、电报等领域。在二十世纪八十年代前，邮政业务贡献了“中国邮电”约八成的收入，是国家财政的重要来源之一。到了九十年代初，随着固定电话、移动通信及互联网技术的迅猛普及，传统书信交流急剧萎缩。电信业务迅速崛起为“中国邮电”的支柱，邮政收入则连年下滑。为适应市场经济改革，1998年，国家推行邮电分营。分家后的中国邮政，失去了电信业务的利润，自身造血能力又严重不足，财务状况急转直下。1999年，亏损额达到179亿元，甚至一度出现“关停邮政，交由民营”的极端论调。邮政员工不得不租用办公场地，艰难度日。面对生死存亡，国家并未放弃这家关乎国计民生的基础性企业。1999年，国家启动“8531”计划，即在8年过渡期内，通过财政补贴等方式，支持邮政在4年内实现扭亏为盈。这剂强心针，为中国邮政赢得了宝贵的喘息之机。邮政自身也开启了“刮骨疗毒”式的改革。精简臃肿机构，优化人员结构，整合网络资源。这一系列举措成效显著，财务状况逐步改善。2001年，中国邮政首次实现盈利，虽然利润仅6000余万元，却极大地提振了信心。至2005年，利润已跃升至15.8亿元。扭亏为盈只是生存之战的第一步。要在竞争日益白热化的市场中立足并发展，必须构建核心竞争力。2005年，国务院颁布《邮政体制改革方案》，明确了“政企分开、邮储分离、完善机制”的改革方向。2007年，中国邮政集团公司正式挂牌成立，实现了从政府部门向现代化市场主体的关键转变。在业务层面，中国邮政选择性的开辟了两条新赛道，金融与快递。金融领域，依托遍布全国、深入基层的四万余个网点优势，邮政储蓄银行应运而生。它虽非传统银行出身，却凭借渠道覆盖和超过六亿的庞大客户基础，迅速崛起为全国第六大银行。同时，邮政集团积极拓展证券、保险、基金等金融业务，构建了多元化的金融生态圈，成为集团最核心的利润来源。快递领域，面对顺丰、京东以及“四通一达”等民营巨头以速度和服务抢占城市市场的攻势，中国邮政选择了差异化竞争。核心优势在于覆盖全国每一个角落的普遍服务网络。从最北的漠河到南沙群岛的礁堡，从世界屋脊青藏高原的村落，到人迹罕至的边境哨所，甚至远赴南极科考站，中国邮政的绿色身影从未缺席。在许多民营快递因成本考量不愿涉足的偏远地区，邮政服务是当地居民与外界联系的生命线。这种“国家队”的担当，体现在对高考录取通知书、法律文书、政府公文等政策性服务的无条件承接上，即便明知亏损，也确保使命必达。而创新是驱动中国邮政持续发展的核心引擎。面对数字化浪潮，邮政集团大力实施“科技兴邮”战略。斥资构建覆盖全业务、全流程的数字化运营平台，实现业财一体化和数据集中化，为精细化管理提供支撑。智能化转型同样不遗余力，运用大数据优化物流线路和网络布局。引入人工智能提升分拣效率，在投递环节，试点无人车、无人机和配送机器人，破解“最后一公里”难题。先进的“拍称量追溯”一体化工作台、高效的分拣系统等“黑科技”的应用，显著提升了运营效率和服务品质。同时，邮政积极探索人工智能、区块链、元宇宙等前沿技术，为未来发展储备动能。纵观中国邮政的逆袭之路，从年亏179亿到营收超6000亿，成功绝非偶然。它源于国家政策的坚定支持，源于大刀阔斧的体制改革，源于对金融与快递新赛道的精准开拓，更源于对普遍服务这一神圣使命的坚守与对科技创新的不懈追求。如今的中国邮政，已不仅是寄递服务商或金融机构，更是一个集物流、金融、电子商务于一体的综合服务巨头。它或许不是最快的，但它早已国民心中最可靠、最不可或缺的“国家队”。主要信源：（国际在线——「庆祝改革开放40年·变迁」中国邮政:传邮万里国脉所系）

9月11日主力资金净流入榜​​​

大家有没有感觉啊，现在的快递跟以前真的不一样了！以前咱们网上买东西，那些普通的快递，比如中通、圆通这些，寄个东西通常都得等个两三天才能到。那时候要是想快点收到，基本就只能选顺丰，也就它能做到今天寄明天到的隔天达，就是价格会贵一点。但现在可不一样了，不光是顺丰，好多普通快递也能做到隔天就到了，速度真的快了不少。给你们说个我自己的例子，昨天晚上睡觉前，我在网上买了两件打底衫，选的还是圆通快递，本来想着怎么也得明天才能收到吧。结果今天中午吃饭的时候，手机就收到取件短信了，说我买的东西到快递点了，这速度也太快了！我还在琢磨呢，这到底是因为现在物流行业发展得越来越好，线路规划得更合理了，所以送得更顺畅了？还是说最近网购的人少了，订单没那么多了，快递员不用送那么多件，所以速度就提上来了？你们有没有这种感觉呀？