李想没有想到，小鹏没有想到，雷军更没想到，就在刚刚过去的4月份：理想汽车交付
李想没有想到，小鹏没有想到，雷军更没想到，就在刚刚过去的4月份： 理想汽车交付33939辆，同比增长31.6%！小鹏交付35045辆， 小米SU7 Ultra更是一车难求，红旗携自家超级超级混动车型HS7PHEV震撼上市了！红旗HS7 PHEV的指导价...
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小米就是现在的情况就是各家在瓜分雷军退出之后的流量，同时对着小米痛下杀手。从
小米就是现在的情况就是各家在瓜分雷军退出之后的流量，同时对着小米痛下杀手。从那个女司机连着朋友三人出事那时候起，小米的任何失误被无限放大，中间大部分是流量自带的反噬情况，但是就其车辆销量和股票除了经历了车祸事件...
李想慌了，雷军懵圈了，不仅马斯克没想到，就连朱华荣也没想到。大家怎么也没想到，就
李想慌了，雷军懵圈了，不仅马斯克没想到，就连朱华荣也没想到。大家怎么也没想到，就在国内新能源汽车卷得热火朝天之际，一夜之间车市风云突变，红旗HS7 PHEV即将上市！红旗HS7 PHEV提供两种版本：四驱旗畅版和四驱旗领版，...
雷军不需要道歉，主要原因有5点：1、小米汽车是小米公司的，小米汽车还有其
雷军不需要道歉，主要原因有5点： 1、小米汽车是小米公司的，小米汽车还有其他股东，不是雷总一个人的，不能让雷总一个人承担所有。2、抛开功能不谈，SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖这么漂亮肯定值2万4，而且这个前舱盖研发...
扪心自问！雷军有没有虚张声势其实各个车企心里面跟明镜似的雷军当初的原话是
雷军有没有虚张声势 其实各个车企心里面跟明镜似的 雷军当初的原话是这样说的 用15到20年时间把小米汽车做到全球前五的车企，刚开始没有人在意。毕竟几十年后的时间谁说得准呢！但是现在再来看呢！就单说雷军在五一时候发的...
小米汽车卖疯了，雷军却高兴不起来，还哭了。2024年小米汽车保有量15万辆，
小米汽车卖疯了，雷军却高兴不起来，还哭了。2024年小米汽车保有量15万辆，可是发生交通事故有1225次，出险率远高于全国平均水平和同期比亚迪汽车。到2025年五月据不完全统计至少7起交通事故，这样看来，2025年比2024年少了很...
雷军现在是开始发愁了。估计他也没想到当初认为SU7Ulra的设计非常成
雷军现在是开始发愁了。估计他也没想到 当初认为SU7 Ulra的设计非常成功，结果却被大量车主声讨！花了四万二加装的挖空前盖，结果发现它不防石子，大风一吹，这东西还不好挖出来。而奔着大马力买的车主，买到手才发现，好家伙...
![哪有什么虚假宣传，只是“表达的不够清晰”，别闹了，累了[doge]雷军说过去1个](http://image.uczzd.cn/14661400268549554688.jpg?id=0)
哪有什么虚假宣传，只是“表达的不够清晰”，别闹了，累了[doge]雷军说过去1个
哪有什么虚假宣传，只是“表达的不够清晰”，别闹了，累了[doge]雷军说过去1个月是创业最艰难时期
雷军这次真的不好受了，几百个车主集体要求退车，每辆车算60万300人，差不多
雷军这次真的不好受了，几百个车主集体要求退车，每辆车算60万300人，差不多就要1.8亿退款，这和上个月高速汽车事件完全不一样。这次全是高端用户，能花几十万买第一次造车的车企，绝对是真爱。目前小米修改宣传，愿意给车主补偿，你怎么看？
【#数百名小米SU7Ultra车主要求无损退车#】#雷军说过去1个月是创业最艰难
【#数百名小米SU7Ultra车主要求无损退车#】#雷军说过去1个月是创业最艰难时期#据第一财经报道，近日，小米汽车高端车型SU7Ultra因碳纤维双风道前舱盖宣传问题陷入舆论漩涡，引发众多车主不满，进行无损退订维权。多名SU7Ultra准车主认为，其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传问题。5月7日晚间，小米汽车公开致歉并推出补偿方案，但不少消费者并不认可这一方案，进行无损退车维权。第一财经记者了解到，多名SU7Ultra准车主组建了维权群，进行无损退车维权的人数已超过300人。就在今日早晨，小米公司董事长雷军在其个人社交平台发声，称“过去一个多月，是创办小米以来最艰难的一段时间”。此时距3月29日小米SU7高速爆燃事故过去不足两个月。