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小米雷军为民造车付出了太多!瞧车展上的雷军,苍老了不少。人生中的最后一次创业

小米雷军为民造车付出了太多!瞧车展上的雷军,苍老了不少。人生中的最后一次创业

小米雷军为民造车付出了太多!瞧车展上的雷军,苍老了不少。人生中的最后一次创业他选择了造车,这一开局可谓是轰轰烈烈,然而紧接着便遭遇了各种各样的舆论压力。不过,对小米雷军而言,这些都算不得什么。他一门心思只想把车造好,将国产新能源豪车推向世界。他也以实际行动证明了小米在纽北赛道的实力,虽说在网上没占上风,但现实中的销量一路攀升,接近三万台。懂车之人会持续支持小米和雷军!
王传福惊呆了,余承东、雷军也目瞪口呆了,一觉醒来,车圈沸腾了!2025燃油汽车新

王传福惊呆了,余承东、雷军也目瞪口呆了,一觉醒来,车圈沸腾了!2025燃油汽车新

王传福惊呆了,余承东、雷军也目瞪口呆了,一觉醒来,车圈沸腾了!2025燃油汽车新策出台,排放要求提高,汽车产业将有大调整,新能源汽车渗透率将超过50%,届时各大新能源厂商的品质和价格战将进一步升级,新能源技术继续内卷。红旗HS7PHEV以“25万以内行业2.0T超混大六座SUV”为标签,官方指导价31.58万-34.58万,但通过限时优惠、置换补贴等政策,实际售价可低至23.98万起,直接闯入25万级市场。红旗HS7PHEV搭载2.0T混动专用发动机与HDU35高效混动电驱,系统综合功率288kW,峰值扭矩600N·m,荣获“中国心”十佳发动机及混动系统殊荣。最低馈电状态油耗降至5.3L/100km,满油满电综合续航超1200公里,兼顾经济性与长续航,可满足多场景出行需求。红旗HS7PHEV车身具备硬核守护,热成型钢使用占比达到19%,高强度钢占比74%。满足C-NCAP五星和C-IASI优秀评级。宁德时代三元锂电池,智能主动喷淋,整包不起火,IPX8防水,涉水、极端天气下稳定工作,超级安全。红旗HS7PHEV两驱旗享版采用了超级混动技术,实现了燃油经济性和环保性的完美结合。不仅拥有强大的动力性能,还具备了超低的油耗和排放,还超级安全,真是让人心动的理想座驾。PHEV
小米如何走出这场信任危机?最近半个月雷军很烦恼,因这ultra这两个大鼻孔,如

小米如何走出这场信任危机?最近半个月雷军很烦恼,因这ultra这两个大鼻孔,如

最近半个月雷军很烦恼,因这ultra这两个大鼻孔,如果换我来处理,很简单:4.2万机盖钱退给各位,附带补偿5K积分,毕竟买ultra都是小米的真爱粉,自己不珍惜谁珍惜。越早做出决定,对小米越有利。妄加揣测一下:雷军对内部管理...
不得不说,雷军造的小米汽车,单单小米Su7全都是专利呀!你很难想象,外观申请了专

不得不说,雷军造的小米汽车,单单小米Su7全都是专利呀!你很难想象,外观申请了专

不得不说,雷军造的小米汽车,单单小米Su7全都是专利呀!你很难想象,外观申请了专利,这让保时捷都很无奈!你看,这车又申请了专利,这你受得了吗?具体可看图
都什么时候了,雷军竟然还在微博健身打卡,我想这就是来自大佬的气定神闲吧…小米当

都什么时候了,雷军竟然还在微博健身打卡,我想这就是来自大佬的气定神闲吧…小米当

都什么时候了,雷军竟然还在微博健身打卡,我想这就是来自大佬的气定神闲吧… 小米当前遇到的危机,基本上可以说是自创建以来最严重的一次了。以前手机经常有问题,但是影响不大。但是车出问题影响可就大了… 但雷军终究是大佬...
凤凰晚报真是没给雷军留面子,用“雷军,是时候走下神坛了”来做标题。雷军没有搞明白

凤凰晚报真是没给雷军留面子,用“雷军,是时候走下神坛了”来做标题。雷军没有搞明白

凤凰晚报真是没给雷军留面子,用“雷军,是时候走下神坛了”来做标题。雷军没有搞明白一件事,电子设备做不好吹个牛它最多是运行慢点,体验差点。汽车不一样出点事大了家破人亡,小事身体残疾。说到底还是得有自己的核心技术。...
侮辱雷军、小米,一博主道歉并赔6万元

侮辱雷军、小米,一博主道歉并赔6万元

道歉信中,该博主表示“这些视频造成公众对雷军先生及小米公司产生负面认知,对雷军先生及小米公司品牌形象均造成了严重的损害。经法院判决认定,我的行为严重地侵犯了雷军先生及小米公司的名誉权,对此我深感愧疚与悔恨!在此...
雷军微博开启评论限制:需关注100天以上

雷军微博开启评论限制:需关注100天以上

来源:身边24小时小米集团创始人雷军近日更改了微博设置,现在只允许关注100天以上的粉丝评论。近期,作为造车新势力的小米陷入舆论风波。5月10日早间,小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博恢复健身打卡,并发文称:“过去一个多月是我创办小米以来最艰难的时期。”雷军称,期间情绪比较低落,取消了一些会议和出差计划,也暂停了社交媒体互动。最近看了很多朋友的留言,“逐渐找回前行的勇气和信心,状态开始逐步恢复。”(综合自新浪微博、财联社)
几百名小米汽车主要求退车,这个事件可谓空前重大,雷布斯现在一定是处于创业以来的至

几百名小米汽车主要求退车,这个事件可谓空前重大,雷布斯现在一定是处于创业以来的至

几百名小米汽车主要求退车,这个事件可谓空前重大,雷布斯现在一定是处于创业以来的至暗时刻。毕竟宣传和车辆设计不一样,如果不退车难以平息这场风波,假如退车,损失惨重不说,以后的销量就会惨不忍睹。所以一定得找一个折中的方法,既让退车车主退不了,还得让他们得到相应的赔偿后掩旗熄火,只能下下血本了。
你还会继续支持雷军吗?雷军又重新开始打卡健身了。他说他不会放弃造车。希望大

你还会继续支持雷军吗?雷军又重新开始打卡健身了。他说他不会放弃造车。希望大

你还会继续支持雷军吗?雷军又重新开始打卡健身了。他说他不会放弃造车。希望大家一路既往的继续支持他。好,雷军出山。这次你还会继续支持他吗?