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这位零跑C10的车主描述，自己5月30日下午提车，当天开回家锁车上楼收拾行李，下来解锁上车就提示系统故障，挂不上档，空调也不制冷，完全丧失动力，随后安排售后过来检查，现场无法1解决，便拖车拖回4s店。5月31号，售后经理打...

除了零跑C10，零跑B10也在5月交付破万。不得不说，在造爆款方面，零跑是专业的！接下来，2026款C11、B01即将上市，零跑C10还将登陆香港，零跑的增长潜力还很大，对于用户来说，值得期待，对于行业来说，零跑成为一个值得借鉴的...

就说这两个月刚上新的零跑B10、2026款零跑C10吧，13万级的C10，就配备了原本属于30万级豪车的800V高压平台、600+km续航、高通8295芯片、激光雷达…因此，它们都是上市即热销的车型，堪称10-15万级这个走量市场的“王炸组合”。...

2026款零跑C10。落地不到13万的领跑C10还是激光雷达版，近期为了稳住销量再次下调1.2万，裸车低至11.18万起。上个月刚提的车主大腿都拍肿了，今天一起来看看2026款增程式210激光雷达版现在多少可以落地？该款官方指导价13.28万...

零跑官方预告6月6日发新车，配文：空间大一点。应该是零跑C16五座版。零跑C16 六座版的销量在5000上下徘徊，五座版的推出给用户更多的选择。说下在售款零跑C16（15.58万元起）的配置信息： 长宽高为4915x1905x1770mm，轴距为...

我的零跑C10是去年购买的，是纯电530舒享版，到目前行驶了2万多公里了，当时落地差不多14个了，如果换到现在都可以上新款C10悦享版605公里的了，所以说还真是应了那句话早买早享受，晚买享折扣，不过也不后悔，毕竟按当时的...

零跑近期发布的26款C10和B10该怎么选？个人觉得，如果预算充足那就C10，反之则选择B10。如果你也在这两款车里面纠结，作为24款C10车主给你分享下我的看法。如果你是第一次买车而且不太喜欢开大车，那么推荐B10，B10相比C10要...

不装了，我就是21年入手新能源车的大冤种，现在已经赔掉了60%的车钱。当时买这车的时候花了35万元落地价，现在只值13万块钱。三年的时间赔了22万元，每年7万元的损失，请问有几个人受得了？所以电车确实省油，但要说省钱的话恐怕还是差了点。最大的问题就是电车更像是电子产品，而电子产品不保值是所有人都了解的事情。另外，这些年出现了很多更具性价比的产品，因此若站在公平的角度上来说，13万我都觉得有些贵了。现在的13万能买得了零跑C10和零跑C11，我曾经看过实车，确实强悍到可怕。看样子，等等党的做法还是有一定道理的。现在车辆的价格真是绷不住。作为老车主的我们只能这样自我安慰，我们已经提前开上了，提前享受到了，这就已经足够了。

全球故障率最低的发动机排名：第1名：本田，故障率0.29%第2名：丰田，故障率0.58%第3名：奔驰，故障率0.84%第4名：沃尔沃，故障率0.91%第5名：捷豹，故障率0.98%本田发动机的确很优秀，但随着新能源时代的到来，一汽丰田也是紧跟时代步伐，带来了一款全面进阶的纯电车型，那就是一汽丰田的bZ5。一汽丰田bZ5的车尾造型真的是让人眼前一亮，尤其是尾灯组部分，整个贯穿的设计很有运动美学，两侧不仅保留了大灯组的C字造型，同时整个弧线也是足够的优美，搭配上后备箱自带的小鸭尾设计，确实很有轿跑车的感觉。新车也是提供了多种驾驶模式可供消费者进行选择，并且对于操控以及动能回收力度都是可以自定义设置的，从而来满足不同消费者的使用需求，车辆的加速还是非常线性的。目前一汽丰田bZ5的官方预售价13-16万元，其中550km长续航版13万级，630km续航+Momenta5.0城区辅助驾驶的版本16万级。正式上市后预计价格可能进一步下探至12.5万元区间。而它的目标市场是瞄准国产新势力竞品如零跑C10、深蓝S07等车型，值得期待！#合资算力新高度bZ5到店体验#

网友说两个月前买的零跑C10，530km纯电智享版， 今天跑长途，738km的高速路程，时速120km/h左右竟要充3次电，说心理上才有里程驾驶满足感[赞] 这就说明零跑的续航并不是很虚标！一直以来，零跑都被称为车圈优衣库， 主要还是其...