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长城汽车董事长魏建军，频频访谈发表争议言论的原因找到了：​他的军师王凤英去了小鹏​王凤英在长城供职30多年，最高做到长城集团总裁及副董事长的位置​她在任期间，长城的皮卡是国内第一品牌，长城的哈弗h6长达100个月保持城市suv销量榜第一名。​她在任期间，魏建军主要负责质量和技术，而她负责运营和营销。她和魏建军形成了“魏主内，王主外的局面”​后来，魏的闺女回国接班，主导推出了一系列的奇葩车型，打乱了长城原有的市场布局。再后来，新能源崛起，她和魏建军的理念发生了分歧，她主张尽快推出电动suv，以保持领先优势。而魏觉得应该紧跟丰田，主推混动和氢能源，所以之前魏极力吹嘘日系车不是没有原因的！​2023年王凤英出走，加入小鹏，在何小鹏的信任和完全授权下，她对小鹏产品线和直营店进行了大刀阔斧的改革，原g6销量节节攀升，而新出的03也成为爆款，如今小鹏销量超过了理想，稳居新势力榜首！​长城这两年，只剩下魏总那张不服输，以及搬弄是非的嘴了！

央视节目主持人很困惑，为什么长城汽车质量这么好，产量也很高，但是销量就是不行呢。前几年长城哈弗H6可以说是紧凑级SUV市场的常青树，持续霸榜了84个月。而在此之前和在此之后，再也没有任何一辆车能火爆到这个地步。但自从...

现在长城汽车都快被网友喷成十恶不赦的人了，这是有些势力想彻底搞臭长城，搞垮长城，欲除之而后快，网友们不要被带节奏，随着某些人起舞，你可以不买长城车，也可以批评，但是不要人云亦云，混淆是非。从环塔拉力赛就可以看出...

长城汽车销量狠狠地打了某些人的脸！6月伊始，长城汽车发布5月份销量，总销量为10.22万台，同比增长11.78%，其中新能源汽车增长迅猛，达到32.41%。这个销量数据虽不及迪子的三分之一，但长城稳扎稳打，坚持自己的技术路线，...

你可以说魏建军说话会得罪人，但不能说长城汽车的hit技术不行。这次是央视媒体栏目朝闻天下报道了长城汽车的电控技术，直接给长城汽车背书了。朝闻天下是央视的综合性咨询节目，每天播出，每期时长为180分钟，内容涵盖国内重大...

看看各车企的负债率和负债总额：1、比亚迪，负债率70.71%，负债总计5944亿2、吉利汽车，负债率65.83%，负债总计1739亿3、上汽集团，负债率61.79%，负债总计5729亿4、长城汽车，负债率61.11%，负债总计1299亿5、长安汽车，负债率59.69%，负债总计1139亿6、广汽集团，负债率43.49%，负债总计927亿7、赛力斯，负债率76.83%，负债总计758亿8、理想汽车，负债率56.07%，负债总计910亿9、蔚来汽车，负债率87.45%，负债总计941亿10、小鹏汽车，负债率65.46%，负债总计582亿东风纳米06，在设计上独树一帜。其外观融合了时尚与科技元素，线条流畅动感，车身造型独特，仿佛夜空中闪耀的星河，在众多车型中脱颖而出。内饰精致舒适，注重细节与品质，为乘客营造出温馨、惬意的驾乘环境。最吸睛的是它独有的上下对开式“天地门”尾门设计，下部门可承重150公斤，展开后能化身露营吧台、户外餐桌，搭配3.3千瓦V2L对外放电功能，户外用电无忧，轻松拿捏年轻人的露营、野餐需求。车身长宽高为4306/1868/1645mm，2715mm轴距带来越级的A+级乘坐空间，500L后备厢可容纳9个行李箱，放倒后排座椅后容积更达1040升。东风纳米06搭载全新一代马赫E电驱系统，最大功率135kW，最大马力可达184Ps，最高车速150km/h，城市道路行驶起步轻快，加速响应迅速；提供44.94kWh和51.87kWh磷酸铁锂电池两种选择，CLTC工况续航分别为401km和471km，其中471km版本支持3C倍率快充，30%-80%快充仅需0.3h。作为东风纳米品牌第二款量产车，纳米06一登场就凭借独特卖点，强势搅局10万级纯电SUV市场。限时先享价7.99万元起，在10万元级纯电SUV市场极具竞争力。

长城汽车又有新车路试了，也不知道这是什么定位的车，难不成是蓝山的进阶版？最近网络开始流传一组中大型SUV的路试谍照， 据说是长城汽车的佳作，虽不能证明其真伪，但应该就是长城旗下的无疑了

【长城汽车获电池灭火专利】天眼查财产线索信息显示，近日，长城汽车股份有限公司申请的“一种电池散热灭火系统及车辆”专利获授权。摘要显示，本专利涉及的电池散热灭火系统包括电芯、储液箱、导流管、喷头和热敏封堵件，储液...

带领中国车企腾飞:是长城汽车还是比亚迪？最近，长城汽车魏建军语出惊人，“车圈恒大已出现”、“把鬼灯给吹灭了”等。魏老板俨然要当汽车界的吹哨人。他这个吹哨人是真是假，我们目前还不知道，但我们知道的是，指望长城带领...

长城汽车董事长魏建军一句“汽车产业圈里出现了恒大”，瞬间引发热议。虽未点名比亚迪，但矛头所指不言自明—暗讽新能源巨头“激进扩张，风险难控”。然而，对比数据就会发现，这一类比不仅牵强，甚至有些荒谬。2024年，比亚迪...