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根据报道，孙悦童的富婆人设全靠骗，出行豪车劳斯莱斯全是租的，送给覃海洋的名表都是假的！根据报道，孙悦童的富婆人设全靠骗，出行豪车劳斯莱斯全是租的，送给覃海洋的名表都是 来源:娱乐圈迷惑行为 发表时间:2025/08/16 11:...

进口豪车的天塌了，为什么越来越多的进口豪车4S店，都在急着改换门庭，换成了鸿蒙智行用户中心或者问界、智界、享界、尚界的用户中心，不得不说，科技发展真的太快了，好多人还沉浸在买得起BBA的喜悦中，殊不知最早买BBA,的...

7月份大型豪华轿车领域有两个重要的点：一是豪华车消费税起征点降到90万（不含增值税），让很多高端客户购买力提前释放，因此，迈巴赫和帕拉梅拉受益匪浅。二是尊界S800开始逐步放量，会逐步改变这个级别的格局，相信也会为其它有志于此的品牌躺了一条路！大v聊车尊界s800​​​

为了圆一个奔驰豪华车的梦想，本人购买了一台奔驰C级，今天就给大家分享我的二手车购买经历。选择二手奔驰C级，并非一时冲动。我深知，作为豪华品牌，奔驰在品质控制、驾驶体验和售后服务上都有着严格的标准。即便是二手车，只要车况良好，依然能享受到那份由内而外散发的尊贵与从容。通过多方比较和仔细筛选，我找到了一辆车况极佳、行驶里程适中的奔驰C级，它的外观依旧光鲜亮丽，内饰保养得宜，更重要的是，前任车主对它爱护有加，记录详尽的保养历史让我倍感安心。提车那天，当我第一次坐进驾驶舱，手握那熟悉而又略带新意的方向盘时，一种难以言喻的满足感油然而生。奔驰C级的内饰设计，即便是放在几年后的今天，依然显得时尚而不失经典，精致的做工和考究的用料，每一处细节都透露着德系车的严谨与匠心。在日常使用中，奔驰C级的表现同样令人印象深刻。它的悬挂系统调校得恰到好处，既能有效过滤掉路面的颠簸，又能在转弯时提供足够的支撑力，让驾驶变得既舒适又充满乐趣。动力方面，虽然我选择的并非最高配版本，但2.0T的发动机对于日常驾驶来说已经绰绰有余，无论是城市穿梭还是高速巡航，都能轻松应对。更让我惊喜的是，它的燃油经济性也相当不错，这在同级别豪华车中并不多见。当然，作为二手车，我也曾担心过后续的维修保养问题。但实际体验下来，相比新车，二手车的保险费用也有所降低，这在一定程度上减轻了我的经济负担。如今，这辆二手奔驰C级已经成为了我生活中不可或缺的一部分。它不仅是我日常出行的得力助手，也是我人生旅途中一段难忘的经历。【来自懂车帝车友圈】

奥迪A5L居然都卖到20万的价格区间了，你说豪华车也开始变得良心了，还是实在卖不动，只能降价啊[捂脸哭]​​​

笑话一则：交警拦下豪车，官二代嚣张地说：“你知道我爸爸是谁吗？交警：“这个得问你亲妈！那小子脸“唰”一下就红透了，跟煮熟的螃蟹似的，伸手就去够中控台上的手机，手指头戳着屏幕骂：“行！你有种！等我打完这个电话，...

这是什么牌子的车？看起来这款式实在是很漂亮，一看就是辆豪车啊。这是什么牌子的车？看起来这款式实在是很漂亮，一看就是辆豪车啊。来源:顾一说汽车 发表时间:2025/08/14 19:33:58

余承东这种打法，78S迈巴赫都被问界尊界逼上绝路了。70万起售的豪华车，本以为尊界S800卖不了多少台，没想到直接干成了走量车型，现在订单量已经突破一万台，更猛的是周订单依旧突破900台。看到这个销量数据，bba已经无地自容，要知道78S在国内市场，一个月都卖不到1000台，尊界可倒好，一个星期就能突破900台，这何止是碾压和超越啊，完全就是让绝望，按照余承东这种打法，78S迈巴赫在豪华车市场很快就被绝路了。恐怕bba现在做梦也想不到，打败自己的不然不是更先进的变速箱，也不是马力更大、油耗更低的V8或者V12发动机，而是智能化。这么说吧，bba等豪华品牌，确实很像当年称霸手机市场的诺基亚，结果一夜之间就被突如其来的智能手机给打败了，虽然诺基亚极力转型，但仍然无法扭转局面。现在bba也是类似的情况，也推了很多电车，但压根卖不动。不管是否愿意承认，尊界s800会让78S迈巴赫彻底走向下坡路。当然现在不仅是bba懵了，江淮也懵了，因为根本没有准备那么大的产能啊，一开始还愁着如何多卖一些，没想到现在欠了一屁股车，交付反而成了最大压力。最后不得不给华为点赞啊，因为问界m8和m9在35万到60万之间的市场干翻了bba，如今在70万到100万的市场也干翻了bba，余承东是真牛啊。

2025豪华车市场疯了？价格直接跳水到离谱，以前想都不敢想。纵观眼下传统豪华汽车市场，但凡是叫得上号的热门车，优惠力度都是过去不敢想象的。像大家熟悉的“56E”，裸车价甚至能在30万内；还有宝马X5、奔驰GLE、沃尔沃XC90等豪华中大型SUV，眼下价格也十分给力。尤其是沃尔沃全新XC90，作为今年4月才上市的新车，全新XC90目前已给出47.9万起的限时参考尊享价，并且还送终身用车无忧权益，无论价格让步力度还是购车权益，都达到空前。且在产品端，全新XC90从品质到豪华感，都能满足你对旗舰级产品的追求。全新XC90设计传承经典北欧轻奢调性，既有高端商务感，也有老钱优雅范儿；包括内饰，全新XC90标配了皮革包裹仪表，契合实木、水晶点缀，以及浅色调内饰，同样将高级感和品味诠释得淋漓尽致。值得一提的是，全新XC90除了有原汁原味的北欧进口品质，其材质还严格管控超6000种禁用物质，座舱完全遵循环保健康原则，不仅满足了用户对品质的追求，也让用户出行更健康。对了，全新XC90座椅布局还增配了6座，眼下已能提供5/6/7座可选，无论小家庭还是多人口家庭，或是追求接待仪式的商务人士，都能找到对应需求的车型。加上全新XC90还优化了车内7处NVH，非空悬版车型也增配FSD可变阻尼避震，从隔音到底盘均有品质提升。包括国人消费者喜欢的智能化，全新XC90也升级了大屏，换装了全新界面，语音交互也融入了AI大模型，智能座舱迎来质的提升。只能说，沃尔沃全新XC90优惠归优惠，但豪华品质可一点没缩水。

为了圆一个欧系豪华车的梦想，我购买了一辆二手的沃尔沃S60。今天，就给大家分享我的二手车的购买经历。第一次见它时，车身蒙着层灰，洗干净后才发现漆面保养得很好，只有左前门有块小补漆。原车主是位医生，保养记录完整得像病历本，每一页都写着4S店的章。坐进驾驶座，，真皮座椅的纹路里藏着细尘，却没有明显的磨损，中控屏的操作逻辑很简单，不像有些车需要反复琢磨。最让我在意的安全配置一一试过：主动刹车在模拟障碍物前稳稳停下，车道保持会轻轻纠正跑偏的方向，这些功能在旧车上从未体验过。试驾时，发动机的动力不算暴躁，但输出很线性，堵车时跟车特别顺手，变速箱换挡几乎没顿挫。过弯时车身侧倾很小，方向盘的虚位比旧车小太多，变道时心里特别有底。提车后做了次全面保养，有次在高速上犯困，车道保持系统震动方向盘提醒我，现在想起来还后怕。油耗也比预期的好，市区代步十个油左右，高速跑长途能降到七个多，加95号油虽然比旧车贵点，但平均下来每月油费只多花两百。当然，二手车也有要留意的地方。我换了套新脚垫，把磨损的方向盘套换成原厂款，花小钱让内饰顺眼了不少。沃尔沃的保养确实比普通车贵，小保养一次一千出头，但比起它给的安全感，这点钱花得值。有次同事借车，还车时说：“你这车看着普通，开着是真稳当。”现在每天开着它上下班，过路口时会下意识留意主动刹车的反应，雨天变道时依赖着车身稳定系统，这种被保护的感觉，是之前开旧车从未有过的。【来自懂车帝车友圈】