玩酷网

标签: 豪车

蔚来李斌:ES9的前备箱肯定没有ES8大。电动兄弟中国豪华车看蔚来这是官方又极

蔚来李斌:ES9的前备箱肯定没有ES8大。电动兄弟中国豪华车看蔚来这是官方又极其偶然的提及了ES9呀​​​
蔚来是乐道子品牌实锤[doge]蔚来全新es8发布中国豪华车看蔚来​​​

蔚来是乐道子品牌实锤[doge]蔚来全新es8发布中国豪华车看蔚来​​​

蔚来是乐道子品牌实锤[doge]蔚来全新es8发布中国豪华车看蔚来​​​
朋友们,国产豪华车这次真的把buff叠满了!🔥刚刚刷到极氪9X的音响配置,直接

朋友们,国产豪华车这次真的把buff叠满了!🔥刚刚刷到极氪9X的音响配置,直接

朋友们,国产豪华车这次真的把buff叠满了!🔥刚刚刷到极氪9X的音响配置,直接破防了——它居然用上了和宾利同款的Naim音响!😲但这还真不只是“贴个标”,是真·硬核实力输出:全球最高功率,接近3868W,什么概念?普通家用车音响的十倍以上!重点是,Naim这套系统之前只服务宾利这个级别,手工调音➕独立声学架构,每个座位都是皇帝位!不是堆料,是真正把百万级听觉享受搬进车里。再加上900V高压混动平台和豪华SUV的标准配置…极氪9X看来不只是想造一辆车,而是想重新定义“国产高端”该有的样子。👏
深夜直播了一会儿,大家也不睡的[微笑]电动兄弟中国豪华车看蔚来​​​

深夜直播了一会儿,大家也不睡的[微笑]电动兄弟中国豪华车看蔚来​​​

深夜直播了一会儿,大家也不睡的[微笑]电动兄弟中国豪华车看蔚来​​​
来来的新es8预售价一公布,观众们就开始用钱包投票了~豪华车的审美和氛围感一直以

来来的新es8预售价一公布,观众们就开始用钱包投票了~豪华车的审美和氛围感一直以

来来的新es8预售价一公布,观众们就开始用钱包投票了~豪华车的审美和氛围感一直以来我都只认来来,(哪怕自己买不起,也安利了不少身边朋友买来来,大家开着都对服务也好质感也好相当满意),所以很不容易啊,股票冲高了~预售价41.68w起,(BaaS仅需30.88w)真香啊这豪华大六座[哭哭]这么协调的颜色搭配~内饰的颜色搭配是真他娘的高级耐看啊~那些恰到好处的金属饰板,精致啊高级啊,外观这么长的车设计得也不臃肿~侧车窗这么大面积就三个大面,简约啊大方啊,其他厂都学去吧学去吧,真不愧是严管审美的老板和品牌,原创的权威性含金量持续上升~蔚来全新ES8发布中国豪华车看蔚来汽场全开那问题来了,4块多入的股票,今晚要不要卖掉呢?
嘿嘿嘿,我要当ES8车主[大笑][大笑][大笑]蔚来全新es8发布中国豪华车看蔚

嘿嘿嘿,我要当ES8车主[大笑][大笑][大笑]蔚来全新es8发布中国豪华车看蔚

嘿嘿嘿,我要当ES8车主[大笑][大笑][大笑]蔚来全新es8发布中国豪华车看蔚来​​​
三个车道完成调头,666,和乐道L60没差多少蔚来全新es8发布中国豪华车看蔚来

三个车道完成调头,666,和乐道L60没差多少蔚来全新es8发布中国豪华车看蔚来

三个车道完成调头,666,和乐道L60没差多少蔚来全新es8发布中国豪华车看蔚来​​​
赶上了,一秒没差,刺激中国豪华车看蔚来​​​

赶上了,一秒没差,刺激中国豪华车看蔚来​​​

赶上了,一秒没差,刺激中国豪华车看蔚来​​​
聊起豪华车,总有人觉得得靠选装清单撑场面,但蔚来全新ES8打破了这种刻板印象!

聊起豪华车,总有人觉得得靠选装清单撑场面,但蔚来全新ES8打破了这种刻板印象!

聊起豪华车,总有人觉得得靠选装清单撑场面,但蔚来全新ES8打破了这种刻板印象!真正的豪华,本就该是触手可及的周全。全新ES8没有通过浮夸的设计来博眼球,每一处线条的舒展,材质的触感,都体现着为引领而生,自然地流露出高级感。科技的意义,也不是冰冷的参数堆砌,而是悄无声息地融入日常,同级唯一标配的行业首创三把零重力座椅,超大的空间以及智能隐私玻璃等配置,都让舒适成为了无需多想的本能。而蔚来对豪华的理解,不止停留在车内,遍布全国各地的换电网络,补能不用焦虑等待,让车主每次出行都少一分顾虑。这不只是产品本身的质感,更是从拥有到使用的舒心。如今说起能在豪华上硬刚BBA的中国豪华汽车,全新蔚来ES8绝对是绕不开的存在。它不用靠品牌历史背书,而是用设计的温度,科技的贴心和体验的周全,证明电动时代的豪华,完全可以用更好的打开方式。
续航、性能难两全吗?沃尔沃全新XC70却交出双优答卷!传统豪华车难以实现纯电续

续航、性能难两全吗?沃尔沃全新XC70却交出双优答卷!传统豪华车难以实现纯电续

续航、性能难两全吗?沃尔沃全新XC70却交出双优答卷!传统豪华车难以实现纯电续航与智能化兼顾,增程动力难以做到亏电一样性能强。针对这样的市场痛点,沃尔沃全新XC70在中汽研测试中,以续航和性能双优的成绩,重新定义了什么叫“豪华超混第一车”,它是怎么做到的呢?在SMA超级混动架构和沃尔沃百年调校的双重加持下,沃尔沃全新XC70在面临坡度60%的陡坡,它顺利登顶。陡坡上再次静态起步,也没有停止不前和溜车的现象,而且整个过程动力无衰减,无论是混动模式,还是SOC