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📈固态电池分化加剧!坚守这4大核心龙头(附逻辑解析)固态电池板块近期呈现“冰

📈固态电池分化加剧!坚守这4大核心龙头(附逻辑解析)固态电池板块近期呈现“冰

📈固态电池分化加剧!坚守这4大核心龙头(附逻辑解析)固态电池板块近期呈现“冰火两重天”,部分概念股回调超20%,但真正具备技术壁垒+量产能力的龙头逆势创新高。行业已从“概念炒作”进入“产业化兑现期”,分化背后是技术路线、客户绑定和盈利能力的终极考验。以下为经筛选的4大核心标的(数据截至2025年9月):🔋一、核心标的解析德时代(300750):技术优势:硫化物全固态电池实验室能量密度达500Wh/kg,凝聚态电池已量产供货蔚来ET9、小米SU8;计划2027年小批量生产全固态电池。产业地位:全球动力电池市占率37%,2025年Q1固态业务营收占比升至12%。看点:绑定宝马、特斯拉,技术护城河深厚。赣锋锂业(002460):技术布局:全球唯一覆盖氧化物/硫化物/聚合物三大电解质路线,重庆基地硫化物电解质量产线投产,成本较日本低40%。业绩弹性:2025年Q1固态电解质营收同比+185%,毛利率35.7%。看点:锂资源自给率100%,形成“锂矿-电解质-电芯”全产业链闭环。先导智能(300450):设备垄断:全球唯一提供固态电池涂布热压全段设备,干法电极设备市占率70%。订单爆发:2025年Q1固态设备营收同比+210%,获宁德时代、比亚迪核心订单。看点:设备端受益于全球电池厂扩产,订单增长确定性高。上海洗霸(603200):技术壁垒:国内唯一实现LLZO氧化物电解质吨级量产,良品率98%,成本较进口低50%。客户绑定:独供比亚迪刀片固态电池项目,2024年净利润同比+210%。看点:主导制定电解质材料国标,规划产能5000吨。💡二、投资逻辑产业化加速:2025年半固态电池批量装车(蔚来ET7、宝马iX5),2027年全固态小批量生产。政策驱动:上海60亿元专项补贴推动技术落地,车企需求(奔驰、蔚来等)倒逼供应链成熟。需求爆发:新能源汽车、低空经济(eVTOL)、储能领域渗透率提升,2030年全球市场规模预计达2500亿元。⚠️三、风险提示技术路线分化:硫化物(动力电池)、氧化物(储能)、聚合物(消费电子)路线竞争激烈,需关注企业技术迭代能力。估值泡沫:板块市盈率49.98倍,部分个股涨幅脱离基本面。产能过剩:电解质环节规划产能超需求,2025年或出现价格战。💎结论聚焦技术量产+客户绑定双壁垒龙头:宁德时代(全栈技术+全球客户)、赣锋锂业(全路线布局+资源协同)受益于长期技术突破;先导智能(设备垄断+订单兑现)、上海洗霸(材料稀缺性+成本优势)优先享受产业化红利。避免纯概念标的,关注2025Q3业绩兑现能力!
比亚迪:5.2万辆;五菱:1.54万辆;特斯拉:1.43万辆;吉利

比亚迪:5.2万辆;五菱:1.54万辆;特斯拉:1.43万辆;吉利

比亚迪:5.2万辆;五菱:1.54万辆;特斯拉:1.43万辆;吉利:1.12万辆;零跑:1.08万辆;银河:0.86万辆;问界:0.74万辆;鸿蒙智行:8800辆。小鹏:0.67万辆;小米:0.62万辆;理想:0.61万辆;奇瑞:0.51万辆;埃安:0.45万辆;长安:0.44辆;极氪:0.33万辆;深蓝:0.32万辆;领克:0.32万辆;乐道:0.27万辆;方程豹:0.26万辆;鸿蒙智行:8800辆问界:7400辆(M84320,M91930,M7590(24款),M5560)智界:810辆(R7530,S7280)享界:340辆(S9280,S9T60)尊界:330辆尚界:1辆,终于有上险销量了。各品牌大尺寸旗舰SUV:问界M8:4320辆;(EV:25台,增程:4295辆)问界M9:1930辆;乐道L90:1890辆;领克900:1270辆;理想L9:830辆;理想i8:1080辆;腾势N9:270辆;深蓝S09:220辆;各品牌大尺寸旗舰轿车:享界S9:280辆;腾势Z9:160辆;尊界S800:330辆;仰望U7:100辆;蔚来ET9:30辆;各品牌大尺寸旗舰MPV:魏牌高山:1540辆;腾势D9:1240
辆;岚图梦想家:990辆;理想MEGA:665辆;极氪009:280
辆;小鹏X9:130辆;由于是月初的关系,大家销量下滑不少;比亚迪5.2万辆,环比下滑20%多。零跑继续强势领跑新势力,月初周交付都破了1万辆,确实是有领跑的实力。理想回到了6k的水平。小米小鹏也回到了6000+的交付水平。问界M8纯电看来有点问题,只交付了25辆,期待后面起量。
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蔚来 ET9 是被寄予厚望的一款车啊 这车上市时被说成国产豪华轿车的天花板,采用 900V 高压架构(要知道国内很多车采用 400V 架构,少部分车用 800V 高压架构),充电更快,效率更高。同时内置 5C 高压快充包,充电 5 分钟,...
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工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2026-2030年)》,明确2030年渗透率50%目标,并力推固态电池商业化。宁德时代计划2027年量产能量密度400Wh/kg的固态电池,成本较液态电池降低30%,将率先搭载于蔚来ET9等旗舰车型。新能源汽车​​​
陈震:突然发现他和他媳妇开的都是江淮的车。严格来讲,蔚来ET9和尊界S8

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严格来讲,蔚来ET9和尊界S800这两款车都是江淮制造。有网友开玩笑的说,蔚来ET9出色是因为蔚来厉害,而尊界S800出色则是得益于华为。这话听起来似乎也没什么毛病。尊界S800上周新增订单超700辆,上市3个月还有这样的订单量,其...
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陈震:我觉得蔚来ET9的行驶静谧性比YU7好!今天上午,只睡了几个小时的陈震,给大家解释了关于噪音,人的主观感受和及其测出来的不同!这是因为,有人说,小米SUV的静谧性比较好,而且也有数据的排名组支撑,这个排名的表单,...
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一台D级豪华车是否合乎心意,微醺午夜的后排会给到明确答案🌃欣哲频道蔚来et9

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吹牛不用上税,那就可劲儿吹呗!李斌宣称:蔚来ET9是这个时代最好的车!余承东

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吹牛不用上税,那就可劲儿吹呗!李斌宣称:蔚来ET9是这个时代最好的车!余承东表示:1000万以内,最强悍的陆地SUV来了,相比特斯拉遥遥领先领先。李想称:理想L9,在500万以内是最好的家用SUV。

李斌:全球限量,不加价更没有折扣!蔚来第一批EP9超级跑车已经售罄,第二批限量

蔚来第一批EP9超级跑车已经售罄,第二批限量十台发售;按李斌的话说,第二批全球限量发售十台,先到先得,价格良心148美元,相当于人民币1060万元;不加价更不会有折扣!如果十台又售罄又能给蔚来输血1480美元的资本,按此计算...