蔚来的牌，今年会全部打出来
这些车，都是支持换电的，有个很有意思的点，就是未来的蔚来换电站不管怎么迭代，都会支持现在已上市的车型，这也是为什么七八年前的老八，现在所有换电站都能去，新的150度电池，依然也能灵活升级。补能效率上，这是真正的...
标签: 蔚来
喜欢蔚来的颜值，内饰，但我不需要换电，想要大电池。如果蔚来es6大电池也能25万
喜欢蔚来的颜值，内饰，但我不需要换电，想要大电池。如果蔚来es6大电池也能25万拿到就好了。私想，是不是可以开个不换电的赛道，不享受换电，是不是售价会便宜些
原来纽北最快的电动车是蔚来不是小米！蔚来取得这个成绩，不是以量产车身份取得的，
蔚来取得这个成绩，不是以量产车身份取得的，而是特殊定制的赛车，蔚来也挺有实力的，7年前就能取得这个成绩。小米取得的是量产车成绩，也就是大家可以购买到上牌的车型，不得不说，小米的宣传确实高，以为就小米的车跑得快呢...
什么蔚来的香槟模式都弱爆了，不规则减速带才是硬实力。仰望u7之所以过不规则减速
什么蔚来的香槟模式都弱爆了，不规则减速带才是硬实力。仰望u7之所以过不规则减速带、爬楼梯如履平地，全依仗云辇z扎实的物理结构，脸盆粗的悬架结构见过吗？六七十万给你这么扎实的用料，500万的豪华车都不一定有这么牛的配置...
李斌说蔚来死扛高端，绝不降价拼刺刀。可问题是，蔚来不想打价格战，现在人家20多万
可问题是，蔚来不想打价格战，现在人家20多万的车，配置都赶上蔚来30多万的了，消费者一看，蔚来就显得贵了。蔚来想靠好服务（比如换电站）当护城河，但普通路人感觉不到，养这些服务还特别烧钱（卖车赚得少）。现在车市太卷了...
今天陪朋友去看了蔚来汽车的子品牌乐道L60，才发现销量起不来的真实原因！本来李斌
今天陪朋友去看了蔚来汽车的子品牌乐道L60，才发现销量起不来的真实原因！本来李斌是寄希望于乐道L60成为爆款车型带动蔚来的销量，从而实现规模效应，摊低成本，从而为今年财报扭亏为盈埋下基础，结果乐道L60最低也要12万，...
蔚来只有放开免费无限换电，才能自救
李斌既然做不了王凤英开源节流，就只能增加销量。开放免费无限换电，才能对消费者引起吸引，才能摆脱蔚来目前的困境。蔚来只有放开免费无限换电，才能自救 来源:米叔说车 发表时间:2025/06/15 11:16:11
陈震回应“买特斯拉的人为什么不买蔚来、理想”因为便宜且是国际品牌，更是市值排名
陈震回应“买特斯拉的人为什么不买蔚来、理想”，因为便宜且是国际品牌，更是市值排名第一车企，全球车型，看着显得更洋气，再加上地球首富马一龙的背书… 网友：你也就是说买特斯拉是买面子对吧？车好在哪里是一点也没说啊。...
蔚来除了换电站技术，还有个技术国内赶不上，就是乐道L90前备箱技术，太多人了低估
蔚来除了换电站技术，还有个技术国内赶不上，就是乐道L90前备箱技术，太多人了低估了这门技术，这是造车界的一个王炸。真正在造车的，王传福算一个，还有一个可能就要算李斌，此次经过近百亿的研发投入，出现了一个前备箱技术...
蔚来汽车销售这是真心的吗？广告语居然是—何必望眼YU穿，蔚来现车马上提。买
蔚来汽车销售这是真心的吗？广告语居然是— 何必望眼YU穿，蔚来现车马上提。买车就要能换电，安全绝不妥协。蔚来和小米不是很铁吗？小米yu7#蔚来#