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中国最硬核大学，上了就不用担心孩子就业问题！1.哈尔滨工业大学：国内理工科的翘楚之一，在电子信息、通信工程、软件工程等专业领域实力强劲，参与众多国家重大科技项目，如两弹一星、载人航天等，毕业生受各大科技企业和科研单位青睐。2.北京航空航天大学：航空航天领域的领军者，航空宇航科学、仪器科学、材料科学等专业处于国内外领先水平，承担众多国家级航空航天项目，毕业生多进入航空航天相关的科研院所和企业。3.北京理工大学：在兵器科学与技术、机械工程、光电信息等领域是国内佼佼者，近年来积极发展人工智能、量子信息等新兴领域，与高科技公司合作紧密，为学生提供丰富实践和就业机会。4.西北工业大学：国内唯一同时培养航空、航天和航海人才的大学，在相关领域研究和教育成果显著，众多校友在国家重要工程中担任总设计师等重要职务，毕业生是国防军工领域的重要力量。5.南京航空航天大学：航空宇航科学技术、机械工程和电子信息等专业有名，研究团队参与多种国家级重大项目，如武装直升机、无人战斗机等研发，毕业生在航空航天及相关制造业就业前景好。6.南京理工大学：全球军工领域名声响亮，兵器科学与技术学科突出，学生毕业后部分进入清华、北大等深造，部分进入中国兵工集团、中国船舶等国家重要部门，就业质量高。7.哈尔滨工程大学：工信部直属，水声工程、能源与动力工程、核工程与核技术等专业全国排名靠前，毕业生可在军工企业、互联网、半导体等行业发展，在船舶、海洋工程、核能等领域人才培养方面成绩斐然。8.中国人民公安大学：公安部直属高校，专业设置紧密围绕公安业务，如治安学、刑事科学技术、侦查学等，毕业生通过体检和政审后，大多进入公安系统工作，就业有编制保障。9.中国消防救援学院：应急管理部直属，培养的学生主要进入消防救援队伍，成为国家综合性消防救援队的骨干，毕业后直接入编，享受类似现役军人待遇。10.北京电子科技学院：中央办公厅直属，学生大多从事党政机关的信息技术支持工作，招生名额少但就业起点高，学校对学生综合素质尤其是政治素养和学习能力要求高。11.国防科技大学：军中清华，在军事科技、信息技术等多个领域处于领先地位，为国防现代化建设培养大量优秀人才，毕业生主要服务于军队和国防科研单位。12.外交学院：外交部唯一直属以外交为特色的双一流高校，专为培养外交人才，毕业生多进入外交系统及与外交相关的机构工作，在国际事务和外交领域发挥重要作用。13.北京协和医学院：中国的医学殿堂，在医学教育、科研和临床医疗方面具有极高的声誉和水平，其医学专业毕业生是各大医院、科研机构争抢的对象，在医疗卫生领域发展前景广阔。14.中北大学：有“军工泰斗”之称，是二级保密单位，在兵器制造、军工技术等方面实力雄厚，为国防工业和相关领域输送大量专业人才。15.国际关系学院：毕业生多从事保密工作等与国际关系相关的职业，学校培养的学生在外交、安全、情报等领域具有较强的专业素养和能力。16.北京邮电大学：以信息科技为特色，信息与通信工程、计算机科学与技术等专业实力强劲，是互联网人才的重要培养基地，毕业生在通信、互联网等行业就业竞争力强。17.上海财经大学：国内顶尖的财经类高校，在经济管理学科方面优势明显，毕业生多进入银行、证券、会计事务所等金融机构和企业，薪资待遇和职业发展前景好。18.中国政法大学：法学专业全国领先，与北大、人大的法学学科齐名，毕业生多在一流律师事务所、党政机关、事业单位等从事法律相关工作，就业质量高。19.西南交通大学：以工见长，交通运输工程学科位居全国第一，在轨道交通领域学科优势突出，为我国轨道交通行业培养了大量专业技术和管理人才。20.河海大学：以水利为特色，在水利工程、水文水资源等专业领域实力强大，为水利水电、环境保护等行业输送大量人才，在国家水利建设和相关领域发挥重要作用。

【#中国科学院院士朱森元逝世#】#我国航天液体火箭技术专家朱森元逝世#5月14日，中国航天科技集团有限公司第六研究院发布讣告，中国共产党优秀党员、中国科学院院士、我国航天液体火箭技术专家、中国航天科技集团有限公司科技委顾问朱森元同志，因病医治无效，于2025年5月14日9时47分在北京逝世，享年95岁。朱森元同志1930年10月出生于江苏溧阳，1952年加入中国共产党，1960年毕业于苏联莫斯科鲍曼高等技术学校研究生院。1961年进入国防部五院火箭发动机设计部工作，历任研究室副主任、主任、主任设计师，国家高技术研究发展计划“大型运载火箭和火箭发动机”专家组组长，航天工业部第一研究院科技委常委，中国航天科技集团有限公司科技委顾问等。1995年当选中国科学院院士。朱森元同志长期致力于我国液体火箭动力技术研究，先后参与多个国家重点型号用液体火箭发动机研制，主持了我国首型氢氧火箭发动机研制工作，解决了一系列重大技术难题，推动我国成为世界上少数几个具备地球同步轨道卫星发射能力的国家，主持我国新一代大型运载火箭和大推力液体火箭发动机方案论证，是我国氢氧火箭发动机技术的主要开拓者和新一代运载火箭技术发展的主要推动者之一，为我国航天事业、国防装备事业发展和科技人才培养作出了重大贡献。（央视新闻）

2003年，钱学森得知“神舟五号”发射成功后，第一时间想到的不是杨利伟，而是问了句：“王永志还在吗？”2003年10月15日，“神舟五号”载着杨利伟冲上太空，中国航天史翻开了崭新一页。举国欢庆，掌声雷动，可谁能想到，躺在病床上的钱学森听到这个消息后，第一句话不是问航天员，而是轻声问了句：“王永志还在吗？”2003年10月15日，“神舟五号”在酒泉卫星发射中心顺利升空，杨利伟成了中国第一个太空使者。那一刻，中国人扬眉吐气，成了全球第三个能把人送上天的国家。新闻铺天盖地，杨利伟的名字传遍大街小巷。可就在这欢腾的时候，92岁的钱学森却在北京的病床上，第一时间关心起了另一个人——王永志。钱学森是谁？中国航天的大佬级人物，两弹一星的灵魂，没他，中国航天压根儿走不到今天。2003年，他已经年老体弱，但心还系着航天事业。工作人员把发射成功的消息告诉他时，他笑了，可接下来问的却是：“王永志还在吗？”这问题乍一听有点怪，毕竟主角是杨利伟啊，咋不去问问航天员咋样呢？但细一琢磨，这里面有深意。王永志，1932年出生在辽宁昌图的一个农村。那个年代，日本侵华，东北老百姓日子苦得没法说。王永志小时候见过战乱，也尝过穷滋味，但他没认命。靠着对学习的倔劲儿，他硬是从泥巴地里闯了出来。1952年，他考上清华大学航空系，20岁就踏上了航空这条路。三年后，又被国家派到苏联莫斯科航空学院深造，开始学飞机设计，后来因为中苏合作，转去搞火箭和导弹。1961年，他拿下工程师学位，回国投身航天事业。回国后，王永志进了中国运载火箭技术研究院，正好碰上钱学森当院长。钱老那时候是航天圈的顶梁柱，忙得脚不沾地，但对年轻人特别上心。王永志跟着钱老学技术、搞研究，被钱老的爱国心和科学态度感染得死心塌地。他不是光听课的书呆子，而是真刀真枪干活的主儿。1964年，中国搞中近程火箭，射程老不够，团队急得团团转。32岁的王永志站出来，说高温影响推进剂密度，得减掉600公斤推进剂。这想法听着离谱，但钱老拍板支持，结果试飞还真成了，王永志一下冒了尖儿。1971年，洲际导弹试射又遇上麻烦。天气突变，眼看要泡汤，王永志提议赶紧加推进剂，提前发射。这招险，但管用，导弹顺利上天，任务保住了。从那以后，他在航天圈的名声越来越响。1986年，他接了钱学森的班，当上运载火箭技术研究院院长。那时候，他已经参与过“两弹一星”工程，干过好几个导弹和火箭的总设计师，肩膀上的担子重得不得了。到了2003年，“神舟五号”是王永志职业生涯的高光时刻。作为总设计师，他从头盯到尾。发射前，他一宿没合眼，反复核查飞船系统。发射那天，他在指挥室盯着屏幕，手攥着笔攥得发白，直到飞船进轨道才松口气。可他没歇着，又忙着安排返回舱回收的事儿。任务成功后，他给钱老打电话汇报，说：“老师，您的任务我完成了。”钱老回了句：“好，我很高兴。”这话虽短，但份量重，那是师徒间几十年的信任。“神舟五号”不是王永志的终点。2004年，他去清华大学航天航空学院当院长，带出一堆航天新人。2007到2010年，他又牵头搞载人空间站的方案，帮中国空间站2022年建成打下了底子。他还不满足，晚年一直推载人登月计划，跟院士们一起给中央写信，讲清楚登月的意义和技术路子，最后还真促成了项目立项。2024年6月11日，王永志因病去世，92岁。同年9月13日，国家追授他“共和国勋章”，表彰他一辈子为航天事业拼出来的功绩。从农村小子到航天大牛，他用脑子和汗水干出了让中国人骄傲的事儿。他不像杨利伟那样家喻户晓，但没他，中国航天走不到今天这步。

【长三丙成功发射通信技术试验卫星十九号：开展卫星通信技术验证】一觉醒来中国航天又发射成功了5月13日2时9分，我国在西昌卫星发射中心使用长征三号丙运载火箭，成功将通信技术试验卫星十九号发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。长征三号丙运载火箭由中国航天科技集团有限公司一院抓总研制，通信技术试验卫星十九号由航天科技集团八院抓总研制，主要用于开展多频段、高速率卫星通信技术验证。长征三号丙运载火箭属于长征三号甲系列“金牌火箭”家族。继2021年7月圆满完成天链一号05星发射任务后，长征三号丙运载火箭时隔近4年再次出征。该卫星主要用于开展多频段、高速率卫星通信技术验证。此次任务是长征系列运载火箭的第575次飞行。

2008年，宇航员翟志刚在执行太空行走任务时，擅自修改任务顺序。一句“我已做好牺牲准备”惹无数人泪流不止，他们究竟经历了什么不为人知的困难？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来更多优质的内容，感谢您的支持！2008年9月25日，翟志刚与同伴景海鹏、刘伯明执行的神舟七号任务，成为了中国航天史上的一座高峰。这次任务不仅标志着中国首次实现了航天员的太空行走，更是一次充满了不可预见挑战和惊险时刻的历史性事件。在执行任务的过程中，翟志刚和他的队友们面临了严峻的考验，尤其是当他们身处太空时，几乎每一刻都在与极限条件作斗争。这场任务的成功，不仅体现了中国航天技术的巨大进步，也让全球看到了中国航天员在面对未知与危险时的勇气与智慧。任务开始前，舱门的故障让整个团队的紧张情绪升至顶点。尽管在地面指挥中心的支持下，翟志刚和他的同伴们紧急操作，艰难地打开了舱门，但他们并未就此松懈。就在他们准备进入太空行走的那一刻，舱内突然响起了火警警报。这一突发的状况，给本已复杂的任务增添了前所未有的难度。在太空中，资源极为有限，时间和空间的限制更是让问题变得更加棘手。面临火警警报，翟志刚和他的队友们必须做出一个快速且决定性的选择：是暂时停下脚步，先解决火警问题，还是冒着巨大的生命危险，继续完成任务？这一刻，生死的抉择，几乎每一位航天员都会在心中掂量。然而，翟志刚的反应出乎所有人意料。他毫不犹豫地选择了继续执行任务，哪怕知道这意味着可能会将自己置于更大的危险之中。出舱，面对太空，展示中国国旗，成为他和团队唯一的选择。在那一刻，翟志刚明白，个人的安危与任务的意义相比，毫无疑问是微不足道的。在航天员的世界里，任务的意义远远超出了个人的生命安全。这种对祖国、对使命的坚守与责任，深深地体现在翟志刚那句简单却充满力量的话语：“我已出舱，感觉良好。”这不仅是对外界的一个简单报告，更是对全体中国人、对所有支持航天事业的人们的一次精神召唤。在太空中，他所传递的，不仅是技术上的突破，更是一种情感上的共鸣，一种对祖国荣誉和航天事业的深厚情感。“我已出舱，感觉良好”背后，蕴藏着的不仅是翟志刚个人的勇气和坚定，更是中国航天精神的体现。这种精神，是无畏，是奉献，是不畏艰险、勇于担当的精神。正是这种精神，支撑着一代又一代的航天员勇敢前行，承担起推动中国航天事业发展的重任。翟志刚所代表的中国航天精神，延续至今，已成为激励中国航天员和全国人民的动力源泉。从神舟七号任务开始，中国的航天事业迎来了新的突破和挑战。每一次航天员的任务都充满了艰难险阻，但他们从未放弃。神舟七号的成功，奠定了中国航天员在太空行走领域的基础，也让世界看到了中国在太空探索领域的崭新面貌。翟志刚的勇气与智慧，不仅让中国航天事业迈上了新的台阶，更为世界航天史增添了浓墨重彩的一笔。然而，神舟七号的成功并不是终点，而是中国航天事业的新起点。从神舟七号开始，后续的航天任务变得更加复杂，也更加具有挑战性。无论是神舟九号与天宫一号的对接，还是神舟十一号与天宫二号的相遇，中国的航天技术在每一次任务中都在不断突破自我，挑战更高的目标。而翟志刚所代表的那份精神，也一直在引领着中国航天事业迈向更远的未来。这次太空行走任务，不仅是一次科技上的突破，更是一种精神上的升华。翟志刚和他的同伴们所展现的勇气与决心，深深感染了每一个中国人，也让全世界看到了中国航天员在极限条件下所展现出的卓越能力。这种精神，早已超越了简单的任务完成，而是成为了中国航天的象征，成为了中国人不畏艰难、不怕挑战、勇往直前的标志。翟志刚的太空行走任务，给我留下了深刻的感悟。在面对人生的困境和挑战时，我们常常容易产生犹豫和恐惧，甚至可能选择放弃。但正如翟志刚在生死抉择时的果断和坚持，我们每个人都应当勇敢地面对生活中的困难，承担起属于自己的责任。有时，我们的选择并非完全出于理性判断，而是源自内心深处那份对使命、对责任、对家国的深刻认同。在我的理解中，翟志刚的选择和他在太空中所展现的勇气，正是人类在面对困境时的典范。无论处于怎样的环境和条件下，我们都应当始终保持对目标的坚定信念，积极寻求解决问题的办法，而不是轻易放弃。在生命的每个关键时刻，我们都可能面临选择，或许没有那么明显的对错，但重要的是能够不负使命，不负自己。信源：

纽约时报：“中国空间站耗资80亿美元，国际空间站却花费1000亿美元，所以中国空间站技术不如美国！”中国空间站真的很差吗？纽约时报抛了个观点：中国空间站80亿美元，国际空间站1000亿美元，所以中国技术不行。这话听着有模有样，但真是这么简单吗？国际空间站建了1550亿美元，每年还烧30亿维护费，13个宇航员挤7张床，电线乱得像老房子翻修。而中国“天宫”80亿搞定，独立舱、尿液回收、超高效太阳能板全上阵。国际空间站从1998年开始建，美国、俄罗斯、欧洲、日本、加拿大一块儿上阵，像拼了个巨型太空乐高。到2010年，造价已经冲到1550亿美元，比纽约时报说的1000亿还高出一大截。之后每年维护费30亿，修修补补没停过。为啥这么贵？多国合作是个大原因，各家技术标准不一样，协调起来费时费钱。再加上20多年老化，漏气事故时不时冒出来，舱里电线乱糟糟，生活条件也紧巴巴，13个人挤7张床，活像个太空合租房。这钱花得多，效果却不咋地。再看“天宫”，2022年组装完，三舱设计，总共才80亿美元。别看便宜，功能一点不含糊。每个航天员有独立睡眠舱，尿液回收系统能把废水变饮用水，霍尔发动机还能灵活调姿势。最牛的是太阳能板，轻到只有国际空间站的五分之一，发电量却有八成。这不是随便堆硬件，是材料和效率的硬核优化。后发优势加上集中规划，“天宫”愣是用“极简主义”干翻了老大哥的“豪华装修”。纽约时报拿成本说事，逻辑有点站不住脚。国际空间站贵，贵在时间长、合作复杂，技术不一定多先进，反而有点“人多手杂”的意思。中国空间站成本低，是因为设计聪明、执行高效，不是技术不行。拿钱多少评技术，就好比说劳斯莱斯比特斯拉牛，忽略了谁更实用。国际空间站是多国妥协的产物，“天宫”却是中国一步到位的结果，两者压根不是一个路数。事实摆这儿，中国空间站不仅不差，还挺抢手。2023年，意大利自带实验舱加入，17个国家42个项目排队合作，连阿联酋都传出要掏钱参与。国际空间站老化退役在即，“天宫”却成了新热点。中国还玩了个聪明招：想用舱段？行，交钱或共享成果。这种“技术普惠”模式，既保住自己利益，又拉全球一起玩，吸引力不是盖的。技术好坏，不是看花了多少钱，而是看成果咋样。国际空间站当年是航天巅峰，但现在像个老旧机器，吃力不讨好。“天宫”则轻装上阵，效率高、寿命新，还能吸纳国际合作。漏气的老舱和新舱的科技感一对比，谁更强还用说吗？中国航天靠后发优势，把“减重增效”玩得溜，硬是用80亿干出了别人1000亿没干好的事。中国空间站不光是技术活儿，还是合作的新路子。国际空间站当年是少数几国的俱乐部，“天宫”却敞开大门，欢迎各国搭车。42个项目、17个国家参与，说明啥？大家都觉得这地方靠谱。中国不把太空当竞技场，而是当共享实验室，这种思路在宇宙面前才接地气。人类本来就挤在“地球号”飞船上，合作比竞争更靠谱。说起中国航天，绕不开杨利伟。2003年，他坐神舟五号上了天，成了中国第一个航天员。从小在东北平原仰望星空，到驾驶飞船俯瞰地球，他的故事是几代航天人的缩影。从1956年起步，到载人航天突破，再到“天宫”升空，中国航天靠的是积累和实干。杨利伟退役后还在地面支持“天宫”，新一代航天员接棒，技术也是一步步扎实往前走。“天宫”不只是个空间站，更是中国航天思路的体现。用最少的钱干最多的事，还能拉着大家一块儿往前跑。国际空间站靠规模堆砌，“天宫”靠智慧突围。未来太空探索，谁能更聪明、更开放，谁就站得稳。中国空间站这颗新星，已经在轨道上亮起来了。中国空间站80亿PK国际空间站1550亿，不是技术差，而是玩法不一样。“天宫”用效率和开放，干翻了“烧钱堆料”的老套路。

英国即将与特朗普达成协议，免除其价值400亿英镑的航空航天部门的美国关税。英国商务大臣乔纳森·雷诺兹本周末证实，该协议还将“明确保证航空航天领域享受零关税”。他还为增加英国制造汽车的配额敞开了大门，这些汽车可以...

上证报中国证券网讯（记者刘一枫）5月10日，在中国·蚌埠商业航天产业发展大会上，华芯拓远商业航天MEMS惯性传感器等3个产业项目现场签约，总投资额23.5亿元。商业航天产业“链式合作”企业签约7家，分别为北京易动宇航科技...

1991年，美国特意做了一个轰动全球的实验，把4男4女关在一起两年，再次打开房门，里面的情况直接让无数科学家傻眼了。人类究竟可以在完全封闭的环境下生存多久？人类是否有足够的能力前往其它星球？这个问题在90年代困扰着无数的科学家，尤其是航天方面的突破，让科学家们迫切地想探究出问题的答案！石油大亨洛克菲勒也有这种想法，直接斥资1.5亿美元在沙漠中搭建了一个微型封闭环境，里面的环境和生态都尽可能地还原了地球。为了保证实验可以顺利地进行，科学家们特意从全世界召集全面性人才来参加这次实验，报名的人并不在少数，最终却只有8个人通过了考核。刚进入微型地球的8人最多的就是好奇，将周围的环境全部考察了一番，然后就是每天沙滩晒太阳，做实验的生活。然而地球复杂的生态环境并不是人类简单的构建就能实现复刻的，刚开始物质充足的科学家们没有感觉到什么异常，直到他们发现了鱼群的死亡。这个密闭的环境构建了非常完善的氧气循环系统，在外部还有两台机器不间断地往里面输送氧气，但是因为海水无法进行循环，浑浊的海水让鱼儿的生存环境变得无比恶劣，最终死亡。鱼类的死亡只是一个起点，紧接着就是植物枯黄，然后以植物为生的动物也开始灭绝，最后8人竟然连可以饱腹的东西都难以找到，常常为了一丁点东西而大打出手。这些情况在外界的研究人员们都不知道，一直到两年之后，他们打开入口，想要看看8人在里面过的怎么样时才了解到了具体的情况。入口被打开的一瞬间，一股腐烂的味道就从这个微型地球中窜了出来，这让研究人员们感到十分震惊，紧接着就是看到几名研究人员身上都带着伤奄奄一息地躺在了地上。研究人员们赶紧将他们送过去急救，一直到有人清醒之后，他们才知道了里面的经过，令无数科学家感到心悸的同时也对自然充满了敬畏！我们的环境虽然没有这个微型地球那么极端，但是近些年因为我们的随意挥霍，大自然已经给出了惩罚，我们只有对生态环境充满敬畏，共同发展才是长久的道路！信息来源：澎湃新闻：挑战自然极限，他们在美国荒野中创造了一个“迷你地球”

航天女英雄刘洋在2012年出征太空前，丈夫竟突然失踪，等她完成任务后，才得知丈夫竟然隐瞒了自己半年之久，令人意外的是，她不仅没有生气，反而说自己嫁了个好丈夫！中国第一个飞上太空的女航天员刘洋，在初次升空和第二次太空飞行之间，间隔了十年之久。许多关注中国航天的人都在问一个问题，刘洋去哪儿了？刘洋这十年没有浪费一分一秒，多年来作为航天员，刘洋牺牲了许多，才能从航天员选拔中脱颖而出。2012年圆满完成航天任务后，刘洋首先思考的是，自己以后要何去何从，她决定给自己的人生开拓更多的可能。这是十年里，刘洋完成了因为飞行员选拔而放弃的学业，完成了因为航天员训练而一直推迟的怀孕生子。不过航天飞行的梦想，始终是刘洋的初心，因此十年后，刘洋又重新回到了航天员岗位上。对于航天员来说，每次一任务结束后，就是航天员归零的时候，不管在太空中取得多大的成就，回到地面上都要一切归零。十年间刘洋没有放弃过航天训练，在新的选拔中，几经身份转换的她，依然保持着当初进入神舟九号载人航天飞行组的冲劲。看到航天训练所多了许多年轻的力量，刘洋既觉得有压力，又觉得倍感欣慰，国家的航天事业越来越好了，刘洋也要做的更加完美，才能成为航天乘组的一员。多年前，刘洋没有去上名牌大学，选择成为了一名空军学员，艰苦的训练让瘦弱的刘洋经常受伤，可是她从未喊过累，宁愿跑得脚掌全是血泡，也不愿意到医疗车上休息。就这样，她以第一名的成绩从空军学校毕业，后来又被选拔为航天员，飞入太空是所有航天员的梦想，实现梦想之前的努力却十分漫长。为了保证训练，刘洋放弃了许多家庭生活，父母操心刘洋生儿育女的大事，总是劝导她尽快生个孩子。很多次，刘洋跟父母通电话后，会陷入迷茫和沮丧，她也渴望做母亲，她也知道自己的黄金生育年龄已经要过了。可是航天员的任务繁重，每一天的训练都是选拔，她已经走了这么远，梦想就在眼前，刘洋无论如何不能放弃。丈夫张华的理解和支持，是刘洋继续前进的动力，张华告诉刘洋，不要担心没有发生的事情。“你现在的目标就是飞上太空，以后的事留给以后再想吧，要是真的没有孩子，那我就把你宠成孩子。”刘洋破涕而笑，因为丈夫的开导，刘洋减轻了心理负担。确定被选入神舟九号乘务组后，刘洋为任务的危险而担忧。“要是我一去不返怎么办？”刘洋问张华。张华回答到：“那便一去不返。”航天征程正是这样一条不能后退的路，张华深深理解妻子的工作，并为妻子扫除一切后顾之忧。就在航天乘组紧锣密鼓做最后准备的时候，刘洋却跟丈夫“失联”了，打回家的电话，十有八九联系不到。神九即将起飞，刘洋作为航天员不能有任何失误，尽管对张华的情况有很多担忧，刘洋还是放下了个人情绪，专心备战航天飞行。临走前，刘洋有些许悲伤和不舍，她告诉丈夫张华，若是自己真的回不来，希望丈夫能看在两人的感情上，帮忙照顾父母，她还希望丈夫能找一个能照顾他的妻子。张华眼神复杂，坚定地告诉刘洋，他一定会等刘洋顺利回家，刘洋也一定能安全返程。直到神九任务顺利完成，刘洋才得知，那大半年丈夫张华的闪躲和消失，究竟是为了什么。就在刘洋准备升空训练的时候，刘洋的父母突然生病了，张华赶去照料，为了不影响刘洋的情绪，给刘洋带来压力，张华选择默默承担一切。知道真相后，刘洋又感动又愧疚，有这样的丈夫，她何其幸运。刘洋深知，航天员圆满完成任务的背后，少不了家人的支持，少不了许多航天人的努力。刘洋也更有勇气选择深造，前往清华大学取得了博士学位，还圆了自己当妈妈的梦。在完成这一切后，刘洋重新踏上了航天道路，为航天事业添砖加瓦。参考资料：“儿女双全”刘洋：家庭是我最坚强的后盾2022年06月06日05:06　来源：中国青年报