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6万4的特斯拉FSD，重新定义「人人买得起」，老马，有本事你一直不降价，可别让我看衰你噢大v聊车​​​

特斯拉新款ModelY在美国推出低息零首付优惠新款车型需求或现疲软特斯拉宣布在美国市场为新款ModelY推出首个大范围购车优惠——“1.99%年利率或零首付”，等同于对这款本应拉动特斯拉需求的全新车型进行直接折扣。上周，特斯拉也向早期ModelY车主提供了2,000美元的直接折扣，希望刺激换车。这些折扣和补贴都表明，新款ModelY在美国需求疲软。但美国似乎是特斯拉受影响最小的市场，因为相比之下，欧洲与中国市场销量表现更差，特斯拉已经在当地提供0%免息优惠。

我真的大无语！两年前我脑子一热，花三十多万买了辆特斯拉。最近手头紧，想把车卖了换点钱，结果二手车贩子一张嘴，只给八万！我当时都懵了。这可不是个例。懂行的朋友给我算了笔账，特斯拉Model3标准续航版当年落地33万，现在新车补贴后直接杀到23万，更狠的是新款还加了座椅通风、双层玻璃。咱们这种老车主就像被割的韭菜，连根带泥全赔进去了。二手车贩子扒拉着手机给我看数据，2022年产的电动车平均保值率不到50%，特斯拉还算同级别里的"硬通货"，其他新势力品牌更惨，开两年能卖半价都得烧高香。油车党这时候肯定要跳出来嘚瑟："早跟你们说电动车不保值！"但这事真不能全赖技术路线。去年特斯拉官方降价四次，ModelY高性能版直降4.8万，搞得二手车市场直接地震。更扎心的是车机系统，2022款还是AMD芯片，今年新款直接上骁龙8295，咱们的老车机就像老年机碰上新款iPhone，搁谁愿意接盘？电池这玩意儿简直就是电动车的"命门"。车贩子拿检测仪往我车底一怼，电池健康度剩82%，当场压价两万。他们掰着指头给我算账：换套新电池够买辆五菱宏光MINI，普通车主谁扛得住？现在二手车市场收新能源车都跟开盲盒似的，宁可杀价也不愿担风险。这事儿说到底还是买车时太冲动。那会儿被"加速3秒级""智能驾驶"忽悠得五迷三道，销售拿着计算器猛敲省油钱，压根没人提保值率这茬。现在回过神来才发现，三十多万够买辆顶配凯美瑞混动，开五年还能卖十五六万，里外里差出辆飞度的钱。也不是说电动车就不能买。家里有油车保底，第二辆车图个新鲜还行。真要当主力车型，还是得像BYD这种市场保有量大、技术迭代稳的牌子。听说现在精明的买家都盯着官方二手车，虽然贵点但带质保，图的就是个心里踏实。像咱们这种普通老百姓，买车前真得把"将来能卖多少钱"算进成本里。各位读者你们怎么看？

前几天去特斯拉上海超级工厂参观，没想到在这个以生产智能电动车而闻名的工厂里看到了“废水养鱼”，能用废水养鱼这得工厂得有多环保啊！说真的，就这么一个细节，让人深刻感受到了特斯拉对环保的执着和投入。听他们讲，特斯拉上海超级工厂在建厂之初就贯彻了可持续设计理念。为了实现废水养鱼的奇迹，直接从源头减少废水的产生和排放，空压站、冷冻机组、焊接机器人等冷却过程均采用循环冷却水，工业用水循环利用率高达98%。每年可实现回收中水超过40万吨，而且排放废水中绝不含有一类重金属，避免了重金属环境污染。正是这种对环保的执着和投入，很好的体现了特斯拉作为一家全球领先企业的社会责任感。特斯拉上海超级工厂从2019年1月破土动工，到同年11月投产、12月首批中国制造Model3交付，创造了举世瞩目的“上海速度”和“特斯拉速度”。目前这座工厂已经是特斯拉全球产能最大的电动车生产基地之一。高度自动化的生产线和一体压铸技术，是科技与创新的最好体现，极大的提高了整车生产效率。目前从这座工厂发运的高品质的智能电动车，已经被送往欧洲、亚太等多个国家和地区。值得一提的是，特斯拉上海超级工厂还带动了整个新能源汽车产业链的发展。在长三角地区形成了一个完整的新能源汽车全生态链，为中国新能源汽车产业的崛起注入了强大动力。

最近传来个小道消息，特斯拉在中国的长续航版ModelY将会搭载83.2kW⋅h的电池，预计今年5月份将开始交付。只能说新车主一定会非常高兴，因为价格没有上涨，但是电池却增大了。但对于老车主来说，那就是天已经塌下来的事情，既没有赶上三年或者5年免息，现在也没有赶上人家换了大电池。这就是现在汽车行业的常态，更新换代实在太频繁，不管什么样的车型，一开始上市的时候都是最贵的，结果没过两三个月立马就出来了Plus版本，价格下跌不说，而且配置还更高呢。车企这样玩，让消费者可怎么办？要是差钱的消费者，最好的方法就是新车上市之后等半年以后再看，看啥时候出来了Plus版的车型，啥时候再下手为好。也能顺便看看这车质量到底怎么样，可别早早冲进去就踩了坑。

前几天去特斯拉上海超级工厂参观，没想到在这个以生产智能电动车而闻名的工厂里看到了“废水养鱼”，能用废水养鱼这得工厂得有多环保啊！说真的，就这么一个细节，让人深刻感受到了特斯拉对环保的执着和投入。听他们讲，特斯拉上海超级工厂在建厂之初就贯彻了可持续设计理念。为了实现废水养鱼的奇迹，直接从源头减少废水的产生和排放，空压站、冷冻机组、焊接机器人等冷却过程均采用循环冷却水，工业用水循环利用率高达98%。每年可实现回收中水超过40万吨，而且排放废水中绝不含有一类重金属，避免了重金属环境污染。正是这种对环保的执着和投入，很好的体现了特斯拉作为一家全球领先企业的社会责任感。特斯拉上海超级工厂从2019年1月破土动工，到同年11月投产、12月首批中国制造Model3交付，创造了举世瞩目的“上海速度”和“特斯拉速度”。目前这座工厂已经是特斯拉全球产能最大的电动车生产基地之一。高度自动化的生产线和一体压铸技术，是科技与创新的最好体现，极大的提高了整车生产效率。目前从这座工厂发运的高品质的智能电动车，已经被送往欧洲、亚太等多个国家和地区。值得一提的是，特斯拉上海超级工厂还带动了整个新能源汽车产业链的发展。在长三角地区形成了一个完整的新能源汽车全生态链，为中国新能源汽车产业的崛起注入了强大动力。

特斯拉即将推出降薪版ModelY售价大概15-17W❶取消车顶玻璃改成金属皮❷取消电动尾门改为手动❸全车音响减一半数量❹电池改成50度电池❺后排取消多媒体屏❻取消座椅通风加热❼车窗双层玻璃改成单层玻璃❽座椅皮革改成织物座椅

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