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谁说油车不够顶？速腾L11.49万元起今天大众全新一代速腾L正式上市，11.49万元起。共推出3款300TSI动力版本车型。尽管当前新能源渗透率超一半，经典燃油车仍保有不错销量，全新一代速腾L便是燃油车进化的典型范例。“L”则是车长4812mm、轴距2731mm，采用全新大众家族式设计，视觉上颇具“小迈腾”风格，车内乘员空间优化，得房率达84.5%。智能化方面，座舱看齐ID.系列，配备旋钮式怀挡与15英寸触控屏，内置8155芯片，语音交互系统融合多类大模型，支持多语种识别，燃油车主也能体验高水准智能配置。动力上，新车搭载1.5TEvo2发动机+7速双离合变速箱，集成米勒循环、VGT可变截面涡轮等技术，官方最高极速212km/h，兼顾省油与动力。驾驶辅助升级为IQ.Pilot增强系统，燃油车可实现端到端高速NOA，覆盖多场景并支持多种辅助功能。速腾入华至今累计销量超430万台，口碑扎实。如今新车补齐智能化短板，凭借稳定品质与适配市场的升级，契合消费者对皮实可靠车型的需求，为燃油车市场提供了优质选择。全新一代速腾L

全新一代速腾L这次换代，上了很多现在流行的智能化配置，售价11.49-13.19万元，加上这台车多年来积累的口碑，我觉得在合资燃油车里面还是很能打的。速腾作为中国汽车市场里一款销量常青树产品，从一上市销量就很好，我觉得这款产品可以很好的展示中国汽车市场这十几年的变迁。我的第一台车就买的宝来，这台车和速腾还有点血缘关系，有空给大家拍一期情怀车，讲讲我的第一台车，也聊聊这几代速腾，聊聊这台“国民家轿“的故事。

你现在还会买一台速腾吗？最低配已经来到11.49万元！​​​

全新一代速腾L上市，11.49-13.19万，比老款便宜不少，且产品力尤其智能化提升很大，看这意思一个月还得照着2万量卖。​​​

全新一代速腾L正式上市2025年9月9日，一汽大众全新一代速腾L正式上市，新车是速腾的全新换代车型，在外观、内饰、科技配置及动力方面进行了全面升级，产品力显著提升。共推出X款车型，售价区间覆盖11.49-13.19万元。新车划重点1.【尺寸升级】全新一代速腾L是一个带“L”的车型，首先它在尺寸上做到了全面增大，长宽高分别为4812/1813/1467毫米，轴距达2731毫米，达到了入门级B级车的水平，但自身的定位依旧在紧凑+级的水平。2.【外观变化】前脸面容更加有攻击性，采用更运动的立体化折线设计和黑化中网，配备贯穿式“开眼角”IQ.Light大灯组，主灯组集成多种照明功能，前后的大众徽标都可以点亮。车身侧面采用了弹出式的电动门把手，具备极端天气下的破冰能力，也有机械冗余和机械钥匙的功能。车尾造型横不“大众”，配备贯穿式带超红光尾灯，辨识度很高。3.【座舱变化】座舱经过数字化改造，但依旧是功能区布局清晰的大众模式，软质材料占比提升，座舱的质感变得更好了，提供三种主题配色，终于算是和过去的中庸和稳重撇清了关系，个人非常喜欢这代车型的实用视觉双兼顾的设计。4.【科技配置】搭载15英寸2K悬浮中控屏、10.25英寸液晶仪表和W-HUD平视系统，车机由高通骁龙8155芯片驱动，支持Linux+Android双系统，并新增HUAWEIHiCar互联。全新语音助手支持多方言识别，响应速度快。5.【驾驶辅助】搭载IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，硬件上配备大疆双目摄像头、域控制器，能够实现120时速下的高速领航辅助、变道辅助、避让辅助、红绿灯识别与启停辅助、匝道辅助、车道居中保持辅助、拨杆变道辅助、应对紧急加塞辅助、IPA泊车辅助系统等功能。6.【座舱舒适性】前排为分体式电动调节座椅，填充物提升包裹性，支撑性也得到了加强，后排座椅坐垫长度和靠背角度都有了进一步舒适性升级。车内空间得房率达到了84.5%，并设有21处储物区，由于基本体型的加大，对空间的提升也是非常正面的。7.【动力配备】全系都换装大众全新1.5TEA211EVOII发动机，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，应用VTG涡轮、米勒循环等技术，WLTC综合油耗为5.55L/100km，匹配7速干式双离合变速箱，可加注92号汽油。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构。这套“黄金搭档”效能依旧稳定，在同级车型中是一个综合表现非常不错的组合。新车情报局

全新一代速腾L上市看看这个价格香不香11.49-13.19万元还有限时补贴这车还得接着热销耐用型家用消费品里最生活的最生活里面特智能的推荐，可入，可买张新成启动全新速腾l​​​

2025慕尼黑车展斯柯达发布了VisionO概念车，不仅预演下一代斯柯达明锐的样貌，三年后的柯系SUV也会换上同款设计至于这套设计好不好看……我的答案是否定的，且不说宽体大圆环的审美心智，已经被奥迪e5抢占了，关键斯柯达设计的也不好看啊[捂脸哭]尤其B柱位置的前后分割设计，旅行车很少见到，之前都是用在Yeti和Roomster这类高车身产品上，而且免不了会被人说像货车（此处）尺寸方面，4850mm车长介于明锐Combi和速尊之间，1900mm车宽则是超过了这两位；考虑到底置电池，1500mm车高也是情有可原概念车上常用全景天幕和无B柱对开门，量产版肯定无缘，但650-1700L的超大后备厢肯定不会缺席全新内饰设计，既有时下流行的远端屏（47.2吋）、双无线充、椭圆双辐方向盘以及座椅拓展接口，也有国内基本被淘汰的“墓碑屏”，身为斯柯达老车主的外媒对此表示“很痛苦”技术方面，不确定是先用MEB过渡，还是一步到位SSP，动力则提供后驱单电机和四驱双电机可选，但大概率不止提供纯电，也能兼容轻混/插混动力不过我们应该买不到新一代明锐了，大众价位下沉+捷克疯狂作死，斯柯达退华只是时间问题[无奈摊手]SUV大百科

看到历代速腾，真是满满的的回忆啊。特别是这个黑色的冠军版，1.8TSI160马力，童年神车啊！​​​

造型设计极为前卫的斯柯达VisionO概念车预展了下一代明锐以及该品牌的全新设计语言。前脸设计了新的“科技环形面罩”，同时引擎盖上还配有发光的斯柯达标志。车尾还采用了新的T型LED灯设计。总感觉哪儿有点不协调。。。斯柯达​​​

全新奔驰CLA猎装版实车亮相，推出CLA250+和CLA300.4MATIC两种纯电版本。太好看了🙌奔驰cla级奔驰cla全新纯电cla新能源汽车​​​