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标签: 紧凑型车

斯柯达VisionO概念车亮相~将与未来的电动版大众高尔夫共享800伏SSP

斯柯达VisionO概念车亮相~将与未来的电动版大众高尔夫共享800伏SSP

斯柯达VisionO概念车亮相~将与未来的电动版大众高尔夫共享800伏SSP平台打造,概念车长度为4,850毫米,介于明锐(Octavia)旅行版与速派(Superb)之间。车头和车尾的环状灯饰不禁让人联想到了AUDIE5Sportback【来自懂车帝车友圈】
东风日产全新一代轩逸申报图出了预计2026年一季度上市咱就是说这个前脸是不是用

东风日产全新一代轩逸申报图出了预计2026年一季度上市咱就是说这个前脸是不是用

东风日产全新一代轩逸申报图出了预计2026年一季度上市咱就是说这个前脸是不是用力有点过猛​​​
新款日产轩逸申报图曝光,形式小号天籁新车的前脸对比现款进行了焕新设计前大灯重新设

新款日产轩逸申报图曝光,形式小号天籁新车的前脸对比现款进行了焕新设计前大灯重新设

新款日产轩逸申报图曝光,形式小号天籁新车的前脸对比现款进行了焕新设计前大灯重新设计/换装贯穿式尾灯组新轮毂看起来更为年轻运动继续搭载1.6升自然吸气发动机定位紧凑型轿车长宽高4656/1825/1448mm轴距为2712mm日产轩逸​​​
名车志新闻空间升级,一汽丰田全新卡罗拉申报图来了。·新车外观焕新:C字型

名车志新闻空间升级,一汽丰田全新卡罗拉申报图来了。·新车外观焕新:C字型

名车志新闻空间升级,一汽丰田全新卡罗拉申报图来了。·新车外观焕新:C字型大灯+贯穿式灯组,横向进气格栅拉宽视觉,前脸立体感更强,尾部也跟着呼应,贯穿灯+运动下包围,沉稳中带点小动感,日常开出去不单调;·轴距直接加50mm,达到2750mm,长宽高4710/1780/1435mm,后排腿距目测能松快不少,带娃、装行李都更从容;·动力双选择:燃油版和双擎版,满足不同通勤需求;·该车实际上是就是广汽丰田凌尚的姊妹车型,到时就看上市价格了,估计又要引起一波选择困难症。
名车志新闻一台纯粹的驾驶机器,东风日产新款轩逸申报图曝光。·新车颜值大升级

名车志新闻一台纯粹的驾驶机器,东风日产新款轩逸申报图曝光。·新车颜值大升级

名车志新闻一台纯粹的驾驶机器,东风日产新款轩逸申报图曝光。·新车颜值大升级:全宽LED灯条横贯前脸,搭配“獠牙”式竖状日行灯(自带凌厉感),还揉了楼兰的大气和日产N7EV的新潮设计,原本稳重的轿车瞬间变运动,更具视觉冲击力;·尺寸悄悄优化:比现款长10mm(4656mm)、宽9mm(1825mm),轴距2712mm不变——空间更敞亮,车身姿态也更稳;·动力继续沿用1.6L自吸+CVT,主打稳定、实用;·有人会说新能源时代谁还买这老古董?但其实这类车不仅有销量,销量还非常好。
新款丰田卡罗拉申报图,新前脸看起来如何?丰田卡罗拉丰田​​​

新款丰田卡罗拉申报图,新前脸看起来如何?丰田卡罗拉丰田​​​

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大v聊车大众速腾终于把自己作死了这么多年了,大众速腾唯一变化的就是一点不变!看

大v聊车大众速腾终于把自己作死了这么多年了,大众速腾唯一变化的就是一点不变!看

大v聊车大众速腾终于把自己作死了这么多年了,大众速腾唯一变化的就是一点不变!看看人家凌度,直接给你用2.0T发动机!​​​
新雷凌和新卡罗拉我站新雷凌​​​

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399批工信部车展,先来看看轿车新品中期改款日产轩逸:尺寸4656/1825

399批工信部车展,先来看看轿车新品中期改款日产轩逸:尺寸4656/1825

399批工信部车展,先来看看轿车新品中期改款日产轩逸:尺寸4656/1825/1448/2712mm,三围小动,轴距不变,说明白车身没改动力还是99kW的HR16,百公里综合油耗5.88-5.96L,不过e-power未同步申报注意,这不是特供,而是全球首发,海外市场的Sentra大概率也长这个样子上汽大众ID.7S-在北大众狠狠趟了一波雷之后,南大众终于要量产自己的id.7了造型没啥变化,也没上大疆操刀的IQ.Pilot,甚至连后电机只给125kW弱鸡版本也就是说,南大众可能抱着填坑的心态出新车,所以不指望卖得好,更倾向于降低门槛让网约车用户多买,曲线救国新款丰田卡罗拉/雷凌-轴距加长至2750mm,和亚洲狮/凌尚保持一致,细节还进行了黑化处理在此基础上,卡罗拉还焕新了家族设计前脸,和最新款的普锐斯保持一致,辨识度更高、更凌厉动力依旧126kW的2.0自吸和72kW的1.8自吸+THS可选,燃油版向上,混动版不变广汽丰田bZ7-尺寸仅次于世纪的在售丰田轿车——5130/1965/1491/3020mm,比十六代皇冠还大一圈[捂脸哭]江苏正力磷酸铁锂电池+207kW华为后电驱,整备质量2105-2275kg,极速180kph,轮胎255/40R21momenta智驾+鸿蒙座舱+华为电机+小米生态,丰田什么时候也学会“拼好车”这一套了?极氪x新版型-搭载金砖电池,升级250kW后电机,估计具备领克z20的4.5C超充能力,但没有见到激光雷达,说明浩瀚H7是没戏了比亚迪秦l新版型-20.79度电,比海豹06旅行车150km(18.71度电)更大,纯电续航有望超过180km大v聊车
车市热门尽管第七代现代伊兰特车型上市并没有很久,但已有传闻称现代汽车正

车市热门尽管第七代现代伊兰特车型上市并没有很久,但已有传闻称现代汽车正

车市热门尽管第七代现代伊兰特车型上市并没有很久,但已有传闻称现代汽车正计划为其更新换代。届时,新一代车型很可能将包含高性能的N版本,并且它将不会搭载任何电气辅助系统,以确保纯粹驾驶乐趣不受影响。现代汽车性能开发技术单元负责人曼弗雷德·哈勒(ManfredHarrer)向澳大利亚媒体Drive表示,现代将继续销售传统的ICE(内燃机)汽车。其中一款发动机很可能是在新款伊兰特N上搭载的2.5升涡轮增压四缸发动机。现代前执行技术顾问阿尔伯特·比尔曼(AlbertBiermann)在2023年的一次采访中就曾表示,他在退休前已确保这款发动机能够适配该车型。现款伊兰特N搭载的是现代汽车的涡轮增压2.0升四缸发动机,可产生276马力和289磅-英尺的扭矩。而更大的2.5T发动机在捷尼赛思G70轿车中可输出高达300马力和311磅-英尺的扭矩。这与现款车型相比并非巨大的提升,但将缩小与315马力的本田思域TypeR和328马力的大众高尔夫R之间的差距。它将与丰田GR卡罗拉处于同一水平,并且很可能比这三款车都更便宜。