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当地时间9月18日，特朗普在英格兰乡间的希克斯别墅，会晤英国首相斯塔默的时候，突然提起了所谓的美国要收回巴格拉姆空军基地的事宜。特朗普抱怨说，拜登政府的阿富汗撤军，是一场彻头彻尾的灾难。不仅给美国的国际形象造成了...

【看不够！#航展现场大图再来一波#】9月19日至23日，第十一届空军航空开放活动和长春航空展在吉林长春举行。活动集中展出百余型空军现役飞机、地面装备以及退役经典装备，“八一”“红鹰”“天之翼”飞行表演队呈现精彩表演……一组现场图，带你感受#蓝天之上梦想与力量齐飞#↓↓​​​

说一个对美国很残忍的事！以目前的技术水平，9架F22或许可以击落一架不带无人僚机的歼20S，因为歼20S只有8枚导弹！但实际情况很可能是9架歼20S打一架F22，而且还带客二三十架无人僚机，这就是目前中美工业能力的真实情况！美国一直把F22当成空中霸权的象征。这款2011年就停产的战机，总共只造了187架。美军总喜欢拿它的隐身性能和机动性吹嘘。却刻意回避了一个致命问题。F22设计时根本没预留与无人僚机协同的接口。现在想改？机身内部的电子架构早就固化了。就像给老式诺基亚装智能手机系统，怎么折腾都跑不起来。中国的歼20S从立项那天起就把无人协同当成核心能力。2024年珠海航展上亮相的新型武装侦察无人机，已经能和歼20S实现数据链无缝对接。这些无人机既能前出侦察，又能携带弹药补位。等于给歼20S凭空增加了几十双眼睛和几十枚导弹。这种体系化优势，是单靠战机性能堆砌的F22永远追不上的。更让美国绝望的是产能差距。美国军费2025年涨到了8860亿美元，比中国高出一大截。但空军分到的预算里，真正用来搞新装备的钱少得可怜。美军喊了好几年的“复制者计划”，目标只是两年生产3000架无人机。就算这个目标能实现，也赶不上中国的零头。中国无人机产业早就形成了碾压优势。全球73.26%的无人机专利都来自中国。美国只有9.09%。美国产能最高的无人机生产线，一个月顶多造2000架。中国呢？光是小型无人机的年产量就能轻松突破千万架。有美国企业高管吐槽，不用中国零件的话，他们的生产成本要高出整整100倍。这种工业体量的差距，不是靠喊口号就能弥补的。美军不是没想过搞无人机协同。他们开发了“无形”软件平台，还测试过32架无人机集群补给。但这些努力都停留在后勤领域。真正能和战机编队作战的无人僚机，美军至今拿不出成熟产品。反观中国，攻击-11、无侦-8等多种无人机已经形成体系。歼20S指挥无人僚机进行协同空战，早就不是实验室里的概念了。这种差距背后是工业体系的代差。美国军费看着吓人，却要分摊到全球基地维护、老旧装备保养等方方面面。中国则把资源集中在无人机、人工智能这些尖端领域。就像三峡工程用数字孪生技术预判洪水，中国在军事科技上也擅长把技术突破转化成体系优势。美国现在陷入了恶性循环。想造先进无人机，就得用中国的廉价零件。想摆脱依赖，成本就飙升到承受不起。乌克兰都敢说要帮美国造无人机，这本身就是对美国工业能力的无情嘲讽。当美军还在纠结无人机集群该用多少架时，中国的生产线已经在批量产出能和歼20S并肩作战的无人僚机了。F22当年刚问世时，美国以为能靠它垄断制空权几十年。现在却不得不面对一个残忍现实。单架F22就算再能打，也架不住歼20S带着一群无人僚机群殴。这种差距不是某一款武器的输赢，而是整个工业能力和战略眼光的全面落后。美国或许还活在“单机性能为王”的旧梦里。但战场规则早就变了。当中国的无人机生产线以每月数万架的速度运转，当歼20S的无人僚机战术日趋成熟，美国的空中霸权神话正在被工业实力一点点撕碎。这世上最残忍的事，莫过于霸权国家发现自己的优势正在被对手用生产线的速度彻底瓦解。而这一切，都是美国自己沉迷存量优势、忽视体系创新种下的恶果。

#FC31首飞试飞员很高兴看到歼35A入列#【FC-31首飞试飞员：看到歼-35A入列非常高兴，期待未来在FC-31基础上展开更多研发】#FC31首飞试飞员期待展开更多研发#9月19日至23日，2025年空军航空开放活动和长春航空展在吉林长春举行。FC-31首飞试飞员李国恩在活动期间接受《环球时报》记者采访时表示，歼-35A拥有出色的气动外形设计，这为其优异性能奠定了基础。歼-35海空孪生战机是在FC-31基础上发展而来，他期待未来能够在FC-31平台上开展更多开发与研究。本届空军航空开放活动和长春航空展以“追梦空天、制胜未来”为主题。在九三阅兵中，歼-35A、歼-20A、歼-20S作为中国空军现役主战装备，与歼-20混编受阅，标志着中国空军“隐身化”建设初具规模。此次活动中中国空军的“隐身战机家族”派出歼-20作为“代表”亮相，成为当之无愧的“流量担当”。与此同时，歼-35A飞机模型在展馆内也成为大量观众争相打卡的背景板。有军迷对《环球时报》表示，相信未来可以很快看到歼-35A的首次静态展。“目前我国战机迭代速度很快，我们知道工业部门的新型战机一直都在推进，随着更新型战机的亮相，相信看到歼-35A实体机静态展的日子也会很快到来。”歼-35A与歼-35在FC-31“鹘鹰”的基础上研发，历经十余年迭代升级，最终实现了由技术探索到实战装备的跨越式蜕变。FC-31首飞试飞员李国恩对《环球时报》记者表示，FC-31在最初研发阶段曾面临诸多困难和挑战。当时我国同时推进两型隐身战机的研发，投入了大量人力、物力和财力。最终，国家坚定作出持续研发的决策，着眼于未来发展。“在FC-31的基础上，歼-35空海孪生战机的入列充分实现了当时决策的价值。”李国恩表示，看到歼-35空海孪生战机入列，他感到非常开心，同时也对我国未来装备发展充满期待，希望能够涌现出更多先进机型。“FC-31是一个好的平台，可以在其基础上做更多的开发研究，不断体现航空技术的革新与进步。”军事专家表示，隐身化将成为未来空中装备发展的重要趋势之一。“攻防如同矛与盾，面对不断完善、能力强大的防空体系，必须发展隐身化装备，构建隐身作战体系，以实现穿透性打击，避开雷达探测和拦截，比如可以组建由不同隐身飞机组成的编队。”

据英国国防部当地时间20日消息，英国皇家空军战斗机在波兰上空进行巡逻。英国战机开始执行北约防空任务，以加强欧洲安全。还记得历史中的“油泼飞机”吗？当时吓得英国飞行员都快要尿裤子了。在心理优势和战斗实操方面，俄罗斯飞行员处于优势。英国战机巡航波兰领空，是它的权利，但不要得意忘形，否则，就不是沐浴一场大油那么简单了。

印度这嘴是捂得真严啊！印巴空战的结果原来是0比11，这次被印度的宗主国英国媒体给捅了出来，法国也跟着倒霉，这丢人真是丢到姥姥家了！英国著名航空杂志《空军月刊》此前在十月刊上发表了一篇采访巴基斯坦空军高层的深度报道，称巴基斯坦空军在5月7日的空战中击落了4架印度空军的阵风战机，其编号为BS001、BS021、BS022和BS027。你以为就这4架阵风？不止！巴基斯坦那边说了，整场空战下来，印度总共丢了11架飞行器，除了4架阵风，还有3架苏-30MKI、2架米格-29，外加2架无人机，而巴基斯坦这边呢？一架都没损失，这不是0比11是什么？印度一开始还嘴硬，说自己击落了巴基斯坦6架F-16，结果美国马上出来打脸，因为巴基斯坦的F-16都是从美国买的，有严格的使用记录，美国查了之后说“没发现有F-16被击落”，巴基斯坦更直接，说“要不咱们把两边的战机库存亮出来，找个第三方查查？”这话一放，印度立马就哑巴了，连个屁都不敢放。更可笑的是印度还想捂盖子，把被击落的战机残骸都偷偷运走，结果英国著名的《空军月刊》直接在十月刊上发了深度报道，采访了巴基斯坦空军的高层，还登了卫星照片，照片上能清清楚楚看到印度空军基地的机库被炸了好几个洞。连被摧毁的S-400防空系统都拍下来了——那可是印度花了54亿美元从俄罗斯买的，一套就5.4亿，这次直接被炸了两套，这么大的损失，印度还想瞒着，结果被英国媒体扒得明明白白，你说这脸往哪儿搁？印度这毛病也不是第一次了，之前买阵风的时候，跟法国签了合同，结果飞机到手了就想赖账，只付了四成尾款，找各种理由拖着不给，法国当时就有点不高兴，但想着以后还能跟印度做军火生意，也就没多说。结果这次阵风被打惨了，法国的麻烦也来了。本来阵风在国际军火市场上口碑还不错，印尼之前都跟法国签了合同，要买42架阵风，价值81亿美元，结果一看印度阵风这战绩，印尼立马就暂停了订单，印尼网友都在网上喊“还不如买中国的歼-10C！”你知道吗？歼-10C的价格还不到阵风的三分之一，性能却一点不差，这次巴基斯坦用的就是歼-10CE，把阵风按在地上摩擦，谁还愿意花大价钱买阵风啊？法国现在估计肠子都悔青了，本来想靠印度这个大客户打开亚洲市场，结果不仅钱没赚多少，还把自家战机的名声搞臭了。法国空天军的参谋长私下里都承认，确实有印度的阵风被击落，只是碍于和印度的关系，不好公开说。现在好了，全世界都知道阵风连中国的歼-10C都打不过，以后其他国家买战机，肯定得掂量掂量，法国这损失可不止印尼那81亿的订单，后续的军火生意都得受影响，这不是被印度坑惨了吗？其实懂行的人都知道，印度空军根本不是装备不行，是整个体系就是个烂摊子。你看巴基斯坦，用的是中国的歼-10CE战机、空警-500预警机，还有电子战飞机，整套系统能连到一块儿，信息共享特别顺，预警机发现目标，直接把数据传给战机，战机不用开雷达就能发射导弹，印度呢？战机是法国的阵风、俄罗斯的苏-30，预警机是以色列的，防空系统是俄罗斯的，这些东西根本不兼容，打起来的时候，预警机发现了目标，传数据给阵风，阵风接收不到，雷达还被巴基斯坦的电子干扰搞得瞎了眼，通信也断了，飞行员在天上跟个无头苍蝇似的，不被打下来才怪！印度总想着靠买外国装备当“军事强国”，却不知道装备再好，整合不起来也是白搭。这次被英国媒体曝光了0比11的惨败，以前吹的那些牛全成了笑话，国际上谁不看他的热闹？法国也跟着他倒了大霉，阵风的招牌算是砸了。你说印度这丢人丢得，以后在南亚还怎么抬得起头？法国更是亏大了，本来想赚笔军火钱，结果把自家的牌子都搞臭了，这都是印度瞎折腾惹出来的祸！

凌晨两点，伊斯兰堡空军基地灯火通明，36架歼-10CE刚落地，飞行员就围着机身转圈。巴基斯坦空军正在构建一个层次分明、功能互补的现代化作战体系。这一体系以歼-10CE战斗机为核心，负责中远距离的空战拦截任务；同时引进了具备隐身能力的歼-35AE（FC-31出口型），专门执行穿透性突击；辅以多功能枭龙Block3战机，承担各类辅助作战角色。该体系的一个重要优势是后勤的高度统一。三款主力机型均适配中国制造的PL-15E空空导弹，这种标准化配置显著简化了物资供应和维护流程，不仅大幅降低了运营成本，也有效提升了战备效率。近期，巴基斯坦获得了重要的外部资金支持。阿塞拜疆已向巴方提供20亿美元投资，并追加了价值46亿美元的枭龙战机订单。这些资金在一定程度上缓解了巴基斯坦的国防预算压力，为其采购首批歼-35AE隐身战机提供了关键的资金保障。印度智库分析显示，到2027年，巴基斯坦空军将组建一支颇具规模的隐身战机编队。预计届时将拥有60架第五代战斗机，并配备150架枭龙Block3战机，这在南亚地区首次形成了强大的"隐身空中威慑力量"，显著改变区域力量平衡。值得关注的是，巴基斯坦还引进了空警-500预警机，这将极大增强其战场感知能力。该预警系统能够对印度苏-30等战机实施有效监控，限制其行动范围，从而在体系对抗中获得更大优势。

相对落后，可以展示[doge]。也是近距离的看到歼20了。42how空军航空开放活动​​​

比东风-61洲际导弹更能让潜在敌人头皮发麻的武器技术来了，这就是9月18日空军在长春航空展上展示的歼-20S隐身战斗机指挥隐身无人机打敌预警机的画面。这个战术的核心思想很特别：不再是单打独斗，而是有人战机和无人机配合行动，双座版的歼-20S后座专门有个指挥官，他的任务就是操控一群无人机“小弟”，这些无人机就像是战机的延伸，可以执行各种任务。预警机为什么这么重要？因为它就像是空中的“指挥所”和“眼睛”，通常预警机待在相对安全的区域，指挥前线战机作战，如果能打掉预警机，就相当于让敌方机群变成了“瞎子”和“聋子”。想象一下，后座指挥官就像在玩高级电子游戏：面前多个屏幕显示不同无人机传回的实时画面，他可以同时指挥多架无人机执行不同任务，有的前去侦察，有的携带导弹，有的进行电子干扰。这种打法好处很多，无人机比有人战机便宜，即使被击落也不会造成飞行员伤亡，指挥官可以放心派无人机去执行危险任务，有人战机则在相对安全的地方指挥。这种新战术可能改变未来的空战方式，不再是单一战机之间比拼谁更先进，而是整个作战体系的对抗，隐形有人战机带领隐形无人机群，可以悄无声息地突破敌方防线，对关键目标进行精准打击。这就像下象棋，不再是单个棋子互吃，而是讲究整个棋局的配合与策略，歼-20S和无人机的组合，正是在构建这样一种新的作战体系。看到这种新战术，我最深的感受是：技术发展正在彻底改变战争形态，但比技术本身更重要的，是如何运用技术的思维方式。有人机-无人机协同作战体现了一种很聪明的思路：不是一味追求造更贵更好的单一战机，而是通过组合搭配，实现整体作战效果的最大化，这就像团队工作，不一定每个成员都是顶尖高手，但配合得好就能产生一加一大于二的效果。最重要的是，这种演示告诉我们，现代军事竞争已经不再是简单比较谁家的武器更厉害，而是看谁能更好地将技术、战术和人员训练结合起来，形成全新的作战能力，未来战争可能越来越像下一盘复杂的棋，考验的是整体布局和创新思维。对我们普通人来说，这些发展虽然看起来遥远，但其实反映了技术发展对社会各个领域的深刻影响，无论是在军事还是民用领域，善于整合资源、创新思维的能力越来越重要，这或许是我们最应该从中学到的一点。

中国鹰派戴旭的战略警告太震撼了！他直言，中国空军必须给沿海城市打造3000公里防御纵深！在西太平洋这片海域上，风浪从未平息。戴旭，这位退役空军大校、资深军事评论员，早在2018年就抛出了一个让人印象极深的战略设想。中国必须为沿海城市打造3000公里防御纵深。起初，这听起来像是“纸上谈兵”，可如今再看，现实已经在一步步照着这份“预判图”在走。戴旭这个设想并不是凭空想象。美国在关岛的军事部署早已不是秘密，B-2隐身轰炸机、F-22和F-35战斗机常年驻扎，随时可以对中国东部沿海发起远程打击。关岛距离中国大约2500公里，战机加一次油，几乎就能直抵上海、深圳这些经济命脉城市。沿海经济带占中国GDP的60%以上，不光是经济重地，还是中国对外贸易的窗口。戴旭的逻辑很简单：既然对方的拳头已经举起来了，我们就不能等他出手才想着反击，而是要把防线推到更远的地方，让危险远离我们的家门口。美国其实早在2006年和2009年就进行过两次模拟推演，名字分别叫“龙啸”和“极地闪电”。演练内容很直接：若台海有事，美军从关岛、冲绳起飞隐身战机，对中国沿海核心城市实施精确打击，逼迫中方接受谈判条件。这种“点穴式打击”的思路，正是戴旭所强调必须防范的。传统防御体系在远程打击面前变得越来越无力。戴旭认为，现代战争的规则已经变了，不是等敌人打到门口再迎战，而是要把战场推到海上、空中，甚至敌方本土。目的不在于打仗，而是通过这种防御纵深，让敌人知道，打过来没那么容易。所谓“3000公里防御纵深”，说到底就是要打造一个多层次的远距离拦截圈。第一层是空中力量。歼-20可以冲出第一岛链执行任务，歼-36的最大作战半径达到3000公里，再配上空警-500预警机和运-20加油机，就能形成一个远程空中监控和拦截系统。第二层是导弹系统。东风-26的射程在4000公里左右，可以精准打击远距离航母编队。红旗-19反导系统则可拦截中远程导弹，形成空天一体的火力屏障。第三层是海上部署。山东舰航母战斗群已经多次前出西太平洋执行任务，不光是展示实力，更是实际推进战略前沿。搭配攻击-11隐身无人机进行远程侦察和打击，构建起人机协同的新型作战模式。这些战略构想并非停留在图纸上，近年来中国的军事建设速度已经给出了答案。截至2025年，中国已新建超过3000个飞机掩体，多为三米厚钢筋混凝土结构，部署密度在台湾周边尤其明显，形成一个极其密集的空军基地网络。同时，南海岛礁也在发生深刻变化。永暑礁等多个岛屿已建成超3000米跑道，能够起降轰炸机和大型预警机，并配备全天候雷达站。这些基础设施的建设，就是为了将中国的防御前沿推向深海。装备方面也在快速更新换代。歼-36配备PL-21远程空空导弹，射程高达1000公里，具备“先敌发现、先敌开火”的能力。红旗-9B系统则进一步强化了东南沿海的防空网，确保关键区域绝不失守。不过，要实现这样一个庞大的防御体系并不轻松。技术协同是首要难题。3000公里的作战半径涉及多种气象环境、电磁干扰强烈，对装备的可靠性和系统的数据融合能力提出了极高要求。外部局势也在迅速变化。2025年，日本已在九州部署新一批12式反舰导弹，射程达1000公里，意图明显是配合美军形成对中国的“C形包围”。与此同时，美国重新启用了二战时期在太平洋的多个机场，分散部署战机，增强突袭能力。面对这种现实，中国需要的不是单兵突进，而是一体化联合作战。这不仅仅是空军的事，火箭军、海军都必须高度协同，才能形成完整的拒止链条。从指挥体系到后勤保障，每一个环节都必须经得起实战考验。戴旭的这套“防御纵深”设想，说到底不是为了打仗，而是为了防止战争。他的理念很清楚：和平从来不是别人给的，而是靠实力撑出来的。3000公里防御纵深不是扩张，而是自保。它不是为了打出去，而是为了让别人不敢动手。这也正好符合中国一直以来坚持的防御性国防政策。无论是设立东海防空识别区，还是在南海岛礁上进行建设，中国的目标都很明确：拒敌于国门之外，确保发展不被打断。从俄乌冲突中我们已经看到，战争一旦烧到本土，不但经济倒退十年，民众的安全也会受到严重威胁。中国必须未雨绸缪，不能等到关键基础设施被炸，再去谈“战略纵深”。戴旭提出的这套构想，正在逐步成为现实。随着西太平洋局势日益复杂，中国的安全环境也在随之变化。3000公里的防御纵深，不只是战术层面的应对，更是战略层面的主动布局。正如戴旭所说：“善意要有实力护航”，这不是口号，而是现实。西太平洋局势的每一次演变，都在提醒我们：大国安全，不能靠运气。3000公里防御纵深，不是选择题，而是必答题。