玩酷网

福建舰正式出港，甲板完全清空，舰体洗刷一新，看来接机服役的概率很高。目前歼35、歼15T、歼15D、空警600全部量产服役，并且密集公开报道，很明显是在福建舰服役预热官方此前也曝光了福建舰舰载机全流程作业的画面，所以弹射降落也没有任何问题，完全具备服役条件如果这次出港是直接服役，那就刚好能赶上9.18了。9.3举行大阅兵，9.18服役福建舰，也非常符合今年的主格调。不过还有一个问题，福建舰服役后，母港会定在哪里？目前三亚和青岛一南一北有辽宁山东舰，就东海方向还没有，所以个人认为舟山作为母港是个不错的选择。

歼-35数量惊人，已经可以“大象漫步”！歼-35公开露面时间不长，前不久在歼-15T的机库里悄然现身，阅兵后彻底放飞自我，竟然玩起了大象漫步，要知道，没有一定的装备数量是玩不起这个的。外国媒体报道，歼-35今年的产量可能达到50架，如果歼-35A的产量也能达到这个数字，则5年后，我们将拥有数量可观的歼-35系列。事实上，随着沈飞新厂房的建成，歼-35的产能将出现“爆兵”状态，试想一下，28万平方米的厂房，4条脉动生产线，如果全力建造产能将十分惊人。而且，沈飞还在建造一个大小差不多一样的大厂房，只是不确定是不是也是五代机歼-35系列的生产线。

沈飞是真的有点憋屈了，好不容易搞出了歼-35和歼-35A，结果没想到成飞又拿出了歼-20A和歼-20S两款新型隐身战斗机，直接让歼-35和歼-35A成了“牛夫人”。在我国战斗机的排行中，那也是有内卷的存在，尤其是沈飞和成飞歼20和歼35。这两款战斗机性能十分的优异，但是用途却是大不相同，歼35是在航母上使用的隐身战斗机。而歼20则是现在空军的主力战斗机，两者之间的虽然都是五代机，但是性能的差别可是很大的。尤其是在歼20s服役之后，歼35A更是成为了“牛夫人”瞬间就不香了，因为要安装可折叠机翼和强化起落架，让歼35的性能大幅度的下降。最重要的为了迎合航母，歼35所做出的改动并不少，和歼20相比，还是有很多差异的地方。如今我国最先进的服役战机最强大的无疑是歼20S，双座的隐身五代机，极大的提升了空中的性能和强大。这才是真正的科幻存在，无人机已经普及，在我国的空军体系中，大型无人已经成为了僚机，而背后的控制者就是歼20S的后排驾驶员。他所控制的正是忠诚僚机“无人机”，这极大的增加了空中的优势，后排的飞行员甚至能够操纵多个无人僚机。这使空中的战斗力大大的提升，真的是让人无法想象的强大，但是歼35就没有这么的强大，身为五代舰载机，它也有属于自己的优势。歼35必须要完成自己的使命！

这是歼35和歼20机头特写！瞧见了吧，歼35的做工更加的细腻光滑，这说明我国的制造工艺又上了一个新台阶。看得出来，歼35在隐身涂层和外形平滑度上，下了不少功夫。正所谓，颜值就是战斗力。解放军空军的付前哨老师，更是表示，歼-35的隐身性能比美国的F-35还强，而且是全球最强，没有之一。

93阅兵令法国网友破了大防，原本认为阵风打不过歼10也就算了，歼10毕竟很强，在中国好歹也是主力，结果这次阅兵里歼10成了教练机，歼击机编队里根本没有歼10的位置了，最后的拉烟气氛组也是歼10来完成的，阵风这么一看只能和最后放飞的和平鸽在同一组了，这实在是很难令法国网友接受！9月3号这天，各国网友盯着直播屏幕，一开始都在夸中国的新装备，气氛挺和谐。等到空军展示快结束，歼10以教练机身份出场，还负责拉彩烟表演，法国网友立马坐不住了。他们心里嘀咕，咱们的阵风可是被吹成“空中霸主”的啊，怎么就跟人家的“教练机”一个级别了？甚至印度网友还跑来插刀，笑嘻嘻说“你们阵风不如去跟和平鸽站一窝找存在感”。这话够损的，但确实戳中了法国人的痛处。法国人为啥这么难受？阵风战斗机可是他们的骄傲，号称欧洲军工的代表作。三角翼加鸭翼设计，机动性不差，还能上航母，复合材料也用得多，法国军迷总觉得这飞机在四代半战机里没对手。可现实很骨感，之前印巴冲突中，巴基斯坦的歼-10CE在体系支持下据说干掉了印度阵风，已经让法国人脸上无光。这回阅兵更直接，歼10连主力编队都没进，直接退居二线干起教练和表演的活儿，你说法国网友能不急吗？其实歼10本身一点也不弱。在中国空军里当了这么多年顶梁柱，性能口碑在国际上都是响当当的。那为啥现在“沦落”到去拉彩烟？不是因为不行了，而是中国空军装备更新太快了。你看阅兵那歼击机梯队，歼-16D打头，后面跟着歼-20、歼-20A、歼-20S、歼-35A，清一色新型战机，全是自主研发的硬货。尤其是歼-20S，作为双座隐身战机，不仅能空中打架，还能指挥无人机协同作战，性能杠杠的。这么多先进机型压阵，歼10自然可以腾出手来做培训和新兵孵化，这说明中国空军底气足啊。法国网友心里憋屈，不光是因为面子挂不住，更深层的是焦虑。法国军工体系就指着阵风吃饭呢，这款飞机卖得不错，中东、印度、埃及都买过，撑起了法国航空工业的半边天。现在中国把歼10“降级”，等于间接告诉世界：阵风连我们的二线机都比不过了。以后法国人还怎么推销？难道要拿阵风去比中国的歼20？那根本不是一个时代的东西。歼20是重型隐身战机，歼35是中型隐身战机，低可探测性和飞行性能都没得说，阵风再怎么升级也只是四代半，代差就摆在那儿。中国空军这种发展速度，别说法国，全世界都看傻眼。以前咱们还得靠歼10这种单发中型机撑场面，现在直接蹦到双发重型和隐身时代了。体系化作战越来越成熟，预警机、无人机、数据链全配套，单打独斗早就过时了。反观欧洲，下一代战机还在纸上谈兵，啥时候能上天都没准信。这种差距，法国网友能不急吗？不过话说回来，歼10去当教练机和表演机，恰恰说明它可靠又好用。拉烟表演看着像“气氛组”，但能在天安门广场飞得那么精准，没两把刷子还真不行。中国空军这是用行动告诉全世界，咱们连教练机都是四代半水准，一线战力啥样自己琢磨吧。这场阅兵就像一面镜子，照出了全球空军实力的新格局。法国网友从破防到释然，也算想通了——连美国当年都被中国揍过，阵风吃点瘪也不算丢人。毕竟时代变了，中国空军的发展节奏已经超出很多人的心理预期。未来战争打的是体系和科技，谁先转型谁就赢。看着歼20编队飞过天安门，谁还敢说中国只是追随者？信息来源中国军网：《新型国产主战装备为空军战略转型注入新动能》人民网：《“看了阅兵,搞研发更有劲！”》

美军积攒900架F-35，我军歼35不足10架，中美差距怎么缩小？根据美国洛马公司的最新数据显示，已经向海外用户和美军交付了1230架F-35系列战斗机，成为全球唯一一款生产量过千架的隐身战斗机，其中美国空军、海军和海军陆战队就已经部署了900架。解放军装备的歼35战斗机被视作F-35的对标机型，也自然是外国重点搜集的机型，密切关注歼35战斗机的最新发展。歼35战斗机在发展之初就定下了“海空孪生、一机多型”的发展思路，93大阅兵中就出现了2款歼35，分别是海军的歼35和空军的歼35A。空军的歼35A来自于北部战区空军某航空兵旅，被西方媒体公认为歼35第一旅，此前，也是较早换装歼20战斗机的航空兵部队，成为双隐身战斗机混编部队，战斗力极其强悍。海军歼35A来自于海军某舰载机联队。从阅兵画面来看，解放军只出动了6-8架歼35参与阅兵活动，这可能是全军全部的歼35了，不过解放军海空军对歼35的需求量极大，要想缩小中美差距，只有开足马力全速生产了。

这是网传最新全球战斗机Top10排名！这排名问题很大，首先，F22过时的玩意，还排在歼35前面？歼35的雷达，航电，隐身都是超过F22。还有，歼16应该排在第四，歼十至少应排在阵风前面，无论阵风多少名。因为歼10C都已经血虐阵风了，比歼10C更厉害的歼16，没道理比阵风还弱。

当地球只有F35和F22的时候，世界各国都没想过要自己制造五代机。但当中国有了歼20和歼35以后，各国却突然觉得自己也能造出六代机了，搞得好像六代机技术“白菜化”了一样。中国宣布六代机进入测试阶段的那一刻，国际军事圈仿佛被扔进了一颗重磅炸弹。外媒几乎在同时跟进报道，社交平台的讨论也是瞬间炸开。表面上，这是一个单纯的军事新闻，但它其实击中了由美国长期主导的空中力量格局。美国在第一时间表现得有些矛盾。官员们对外说着要保持冷静，媒体则忙着找各种理由来淡化影响：技术不一定成熟，进度未必可靠，还需要更多时间观察。但这些解释的背后，却透着明显的焦虑。欧洲一些防务专家则干脆直言，他们没想到下一个航空时代的开端，会是由中国来拉响。如果把时间往前推到F22刚服役的那些年，当时外界的反应要平静得多。虽然美国独领风骚，但大多数国家都知道，五代机的门槛高得吓人，不是喊几句口号就能造出来的。相比跟风烧钱，很多国家宁愿继续提升老款三代机、四代机，至少能保住实用战力。然而今天的世界，气氛却完全不一样。随着歼20的列装，歼35的亮相，再到六代机进入试飞，局面突然被中国改写了。美国立刻启动了“下一代空中优势”项目，欧洲也在强调他们的六代机构想，日本、韩国更是开始释放各种造新机的信号。短短几年，全球几乎所有有点航空基础的国家都在谈六代机，好像随口就能实现一样。但仔细想一想，这股热潮并不是完全出自自身动力。美国在舆论上的引导功不可没。消息传出后，美媒一方面否认中国有实质性领先，另一方面又不断宣传自家的六代机计划已经相当成熟。这种话术双管齐下，一方面削弱了外界对中国的认可，另一方面给盟友吃下一颗“定心丸”，强调美国依然是领头羊。这种话术却在无形中制造了一个错觉：既然连中国都能突破，美国还说技术不算遥不可及，那是不是大家都有机会？于是从欧洲到亚洲，不少国家都表现出跃跃欲试的态势，连以往畏惧五代机高门槛的谨慎态度也被抛在脑后。可问题在于，真正支撑一款六代机的核心能力，不是喊喊口号或者设计一张蓝图就能解决的。隐身外形、先进发动机、网络化作战系统，这些都是全球最难啃的骨头。单拿发动机来说，就让不少国家折戟沉沙，更别提六代机还要同时整合智能化作战、无人僚机协同等复合要求。这不是一口气能吃成的。对美国来说，中国迈入六代机的消息，不只是一个单纯的科技进展，而是对它空中优势地位的直接挑战。一旦这种优势被消减，美国就不得不加速应对：一边维持军事霸主的形象，一边要安抚那些依赖美国“安全保证”的盟友。所以美国的表现显得尤其复杂，对外说风轻云淡，对内暗地加快研发。舆论在其中的作用不容忽视。媒体的渲染，并不只是技术信息的传递，而往往夹杂着政治诉求。一个国家的真实研发水平，和外界吹捧的叙事常常相去甚远。中国的进展，美国的防御操作，再加上其他国家的跟风表态，这些因素叠加在一起，让局面显得热闹又复杂。在我看来，中国六代机的意义已经不仅仅等于新装备的出现，它真正改变的是他国对未来力量格局的想象。美国此刻能做的，不过是用舆论来安慰自己和盟友，而一众喊进军六代机的小国，多数只是在喊口号。说到底，真正的比拼不在于谁的声音更大，而是谁能一步一个脚印把设想变为现实。

留也不是，扔也不是：苏-35在中国空军的真实命运！说白了，这24架苏-35，就是中国空军当年的“权宜之计”。那时候歼-20刚起步，五代机产量低，周边压力大，空军急着找个顶上去的“撑门面”。俄罗斯吹得天花乱坠：能抓隐身、挂14个导弹点顶3架F-16、雪豹雷达170公里外逮到敌机，听着都带劲。但是，飞机拿到手一测，那叫现实打脸。雷达算力差、芯片进口依赖、导弹短、精度低，维护还得专门靠俄罗斯，成本高得让人头疼。矢量发动机炫酷？喷嘴偏转慢、寿命短，近战优势也没多大，远战又比不上歼-16的雷达探测。想靠它单干？说实话，心里没底！再看看俄罗斯自己实战情况，俄乌冲突打出现实，一年损失几十架苏-35，信息化、武器集成问题全暴露。换句话说，这机器在实战里没你想象的那么神。中国空军醒悟了，自主研发、信息化整合、武器集成全上桌面。歼-20、歼-16、歼-10C陆续成熟，国产力量慢慢撑起空军主力。现在这24架苏-35？就当“老船长”，巡逻东海南海、挂挂导弹监控海域，核心任务靠国产机撑场面。结论很清楚，进口战机只能当过渡，真正的底气还得靠国产飞机撑起来。留着苏-35，总比没机好，但心里那股踏实感，还是国产机给的。大事，还得歼20，歼35来办。

巴基斯坦网友看完九三阅兵，心里不爽快了，就是因为歼10。巴基斯坦网友看了九三阅兵，看到了自己国家的大国利器歼10，这可是战机的头牌。在中国阅兵的时候，排在最后，只能拉彩条了。这感觉有点酸酸的，其实，歼10靠后是很正常的，毕竟是2000年的产物。这都多少年了，能不发展吗？不过巴铁也不用担心，不还有歼35吗？