极氪9X入门版不会太贵约39起很多网友说不会低于009，其实009贵是因为纯
极氪9X入门版不会太贵约39起 很多网友说不会低于009，其实009贵是因为纯电豪华MPV这赛道就没几个对手，有埃尔法这价格王托市根本没必要降价。9X需要在全尺寸油电SUV这卷赛道上要占一下之位，才能支撑得起这么高昂的研发费，而...
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昨晚，极氪副总裁朱凌博士确认岗位变动，不再兼任领克产品组长。这位9个月推出7款新
昨晚，极氪副总裁朱凌博士确认岗位变动，不再兼任领克产品组长。这位9个月推出7款新车的技术派，曾让03+尾翼成标配、砍掉华而不实配置，直接拉动销量翻倍。他留下的产品哲学很直白：拒绝中庸，别用工程师思维做市场。现在领克07试驾车即将到店，第三代03+申报图尾翼更大，这些“遗产”能稳住吗？朱凌的离场看似突然，其实是极氪与领克深度整合的关键一步。都在猜他是不是去了莲花，值得思考的是：当技术型高管离开，产品的锐度能延续吗？
之前认为极氪9X不会有市场，大部分人还是认可领克900的，没想到极氪9X上市
之前认为极氪9X不会有市场， 大部分人还是认可领克900的， 没想到极氪9X上市一小时就卖了 42667台，看来这辆国产库里南还是有市场的！总有人说极氪9X和领克900，还有吉利银河M9是同一辆车，只是牌子不一样，大错特错！这么多年...
降价才是硬道理！2025一开年，腾势N9直接砍到30万以内，订单噌噌往上涨。
降价才是硬道理！2025一开年，腾势N9直接砍到30万以内，订单噌噌往上涨。极氪001跟着降，两家一起把高端电车拉下神坛。当年腾势死扛高价，结果月销三位数，面子挂不住；现在低头换市场，销量立马拉回。说白了，他们看懂了：老百姓钱包说了算，不是车标。这一降，电池成本其实早下来了，只是谁先松口。谁先松口，谁就能抢到第一波人。后面的小鹏、蔚来跟不跟？不跟就等着库存堆成山。电车价格战这才刚开场，早买还是再等等？
极氪007装配工艺问题还是通病6月底提车，使用两个月总体使用感受还是不错，在
极氪007装配工艺问题还是通病 6月底提车，使用两个月总体使用感受还是不错，在7月份的时候有一个群友也就是另一个007车主在群里说了一个问题就是副驾玻璃升不到顶，而且门板异响。后来该车主去极氪家检查发现是装配工艺问题。...
有了互联网，感觉卖车就像卖手机，出一款火一款！但现实是绝大部分网民都买不起这些车
有了互联网，感觉卖车就像卖手机，出一款火一款！但现实是绝大部分网民都买不起这些车，大家围观看热闹的吧，为喜欢的品牌摇旗呐喊[大笑]新能源汽车
我说极氪9X算是整个成都车展气场最强的车型，应该找不到第二个对手了吧？四平八稳的
我说极氪9X算是整个成都车展气场最强的车型，应该找不到第二个对手了吧？四平八稳的车身造型，还有这个类似极氪009上的大尺寸的格栅，给人的压迫感真的超级强！除了气场强，车身尺寸也是非常之大，长度超过了5.2米，轴距超过了3.1米，这样的尺寸也为内部空间的奠定了好的基础。内饰各种皮质、木纹饰板、水晶，还有宾利同款音响，加上极氪一直以来对科技感的营造，真是把老钱风和顶尖科技玩明白了！在这次成都车展上极氪9X正式开启了预售，预售价格47.99万-56.99万元，现场看车人群非常火爆。成都车展潮这看2025成都车展
今天管顾着看美女，极氪展台去的晚了一些，听说只要47.99万起的时候还是有点震惊
今天管顾着看美女，极氪展台去的晚了一些，听说只要47.99万起的时候还是有点震惊，这车底盘配置、内饰用料都相当出彩，尤其是这个辨识度十足的外观……好价格好销量，1小时大定42667台，什么水平？[doge]中国新一代豪华旗舰开启预售极氪9X座舱满级豪华突破想象
极氪现在已经准备直接顶替库里南BB的位置了预售1小时订单直接干到了42667台
极氪现在已经准备直接顶替库里南BB的位置了预售1小时订单直接干到了42667台其实这车在产品力上绝对碾压库里南甭管你难不难，反正极氪今天是赢了我都服了这台车其实面子嘛，靠事情做出来的豪车的名片意义也早就灰飞烟灭了极氪9X自有它的好库里南看多了也就那回事之前采访过一个库里南车主说总要去加油一方面加油也确实贵，主要是老跑去加油浪费时间有点烦...谁家钱也不是大风刮来的别扯老钱不老钱的，老钱就不应该看到这条博2025成都车展成都车展潮这看
极氪:极氪9X预售1小时订单42667台
据悉，极氪9X定位插电混动大型SUV。新车三个版本，Max版预售价格是47.99万元，Ultra版预售价格49.99万元，Hyper版预售价格56.99万元。此外，极氪去年累计销量22.21万辆，同比增长87%，今年目标32万辆，其中，7月销量16,977辆。