玩酷网

标签: 李嘉诚

中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,终于玩不转了!大公报四次三番喊话,被

中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,终于玩不转了!大公报四次三番喊话,被

中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,终于玩不转了!大公报四次三番喊话,被他当作耳旁风,而本该促成签约的美国,也在关键时刻消失,这时才发现玩脱了,却已经为时已晚!(阅读前请点个赞,点个关注,主页有更多你喜欢看的内容)今年年3月4日深夜,李嘉诚旗下长和集团一纸公告,把全球43个港口的八成股权打包卖给美国贝莱德财团,总价228亿美元。其中最刺眼的,是巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港,这两个港口扼守着全球6%海运贸易的咽喉要道,自1997年起就由李嘉诚旗下公司运营。原本续约到2047年的经营权,就这么被他一纸协议转手了。当时《大公报》连续发文警告,说这不是普通生意,是把国家战略利益当筹码,可李嘉诚当作耳旁风,第二天长和股价还涨了21.86%,似乎觉得这笔买卖做得精明。这些港口对中国可谓是无比重要,每天多少中国货轮从巴拿马运河过,多少能源、原材料要走这条航道,李嘉诚自己不是不清楚。更关键的是港口的智能管理系统,能实时掌握船舶载货类型、航线信息,一旦被美国人掌控,咱的供应链数据等于向对方透明。全国政协副主席都说得明白:"商人应有祖国",这种把战略要冲卖给美国的行为,无异于在中美博弈的关键节点递投名状。让人窝火的是,十年前中国四家国企,曾出价1500亿到1600亿港元想买他40%的港口股权,那时他嫌价不够高,说什么也不卖。十年后的今天,80%股权只卖228亿美元,算上通胀和股权比例,实际价格比当年给中国的报价便宜了近一半。这账算得比菜市场小贩还精,只是精得有点忘本了,李嘉诚说自己"90%的时间在考虑失败",可这次他算漏了一点:国家利益不是用来交易的筹码。他之所以宁愿把港口低价卖给美国,也不卖给祖国,说白了还是对美西方的担忧。2023年俄罗斯资产被冻结的事让他心惊,觉得把资产卖给美国财团更"安全",可他忘了自己在内地和香港的资产占比35%,在美国才10%。这不是典型的欺软怕硬。更讽刺的是,他口口声声说这是"纯商业行为",却在交易中特意保留了香港、深圳的港口,明摆着知道哪些资产碰不得,哪些可以拿来讨好美国。美国人那边一开始热情得很,贝莱德牵头的财团拍着胸脯说要接盘。可真到要掏钱的时候,他们的小算盘打得比谁都响。首先是反垄断审查,12个国家要过审,美国自己就卡得厉害,他们发现这些港口业务和中国绑得太紧,真接手了,万一中美关系有波动,这资产用也不是不用也不是。美国人更怕港口里有"敏感设施",自己花重金买下后,反而被中国影响。于是从一开始的"热情洋溢",逐渐变成变成"磨磨蹭蹭",最后干脆没了下文,228亿美元的报价成了空头支票。这时候李嘉诚才慌了神,想回头找中国。可咱们的态度很明确,外交部说"希望有关各方审慎行事",市场监管总局强调"未获批准不得实施集中"。港澳办直接点出这是"美国的霸权行径",国企也暂缓了和长和的新项目合作。不是咱们不念旧情,是他当初做得太绝,商务部那句"在商不言商",道破了这种涉及国家利益的交易,从来就不能只算经济账。如今这笔交易卡在半空,李嘉诚成了风箱里的老鼠。美国那边拖着不掏钱,还借机压价,说要等巴拿马政府的违宪调查结果,把交割期限压到145天,明显是想榨干最后一点利益。中国这边则是依法审查,半点不含糊,他原本想靠这笔交易,套现190亿美元降低负债率,现在资金回笼遥遥无期,新兴领域的投资计划全成了泡影。这场港口风波,对李嘉诚的商业版图打击可不小,虽然靠出售资产短暂推高了股价,但失去的战略话语权再也拿不回来。他搞了几十年的"逆向投资",这次却逆错了方向。保留的香港、深圳港口虽然重要,但全球布局的断裂已经显现。更重要的是信誉损失,以前说他"超人",现在大家看清了,在大是大非面前,这位商人心里根本没有祖国的位置。资本可以没有国界,但商人不能没有祖国,李嘉诚这次玩脱了,不是因为运气不好,是因为他算来算去,唯独没把国家利益算进去。中国不挽留,是因为底线不能破;美国不收留,是因为资本终究靠不住,这个教训,恐怕比他损失的百十亿美元更深刻。对此你还有什么想说的?欢迎在评论区留言讨论!
中国不挽留,美国不收留,李嘉诚被夹在中间,大公报四次三番喊话,被他当作耳旁风,而

中国不挽留,美国不收留,李嘉诚被夹在中间,大公报四次三番喊话,被他当作耳旁风,而

中国不挽留,美国不收留,李嘉诚被夹在中间,大公报四次三番喊话,被他当作耳旁风,而本该促成签约的美国,也在关键时刻消失,这时才发现玩脱了,却已经为时已晚!这场困境的导火索始于2025年初的港口出售计划。李嘉诚旗下的长江和记计划将包括巴拿马运河两个关键港口在内的全球港口资产转让给美国财团,这一交易很快引起中国官方关注。国家市场监督管理总局反垄断二司率先介入,依法对该交易进行审查,理由是交易可能威胁国家利益。要知道,巴拿马运河作为全球重要航运通道,若落入美国控制,中国船只的通行成本和安全风险都将增加。在此之前,包括港澳办在内的多个部门已通过不同渠道向李嘉诚释放警示信号,劝其重新考虑决策,但这些提醒并未被采纳。长和集团仍坚持推进交易,直到反垄断审查正式启动,出售计划才被迫暂缓。就在中国出手审查的同时,美国的态度也发生了微妙变化。交易初期,美国国务院发言人曾公开表示乐见美国投资者获得巴拿马港口控股权,称这将削弱中国在该地区的“控制”。但当审查启动后,美国方面却逐渐沉默。原定协助促成签约的美国官员不再主动联系,财团也开始拖延谈判进程。李嘉诚团队曾多次试图通过外交渠道联系美国相关部门,均未得到明确回应。这种关键时刻的“消失”,让原本寄托于美国市场的计划陷入停滞。而在香港,《大公报》对李嘉诚的喊话早已持续多时。这份香港主流媒体曾四次三番发表评论,提醒他关注国家利益与商业决策的平衡,不要因短期利益忽视长期合作基础。这些声音却被当作耳旁风。事实上,李嘉诚与香港社会的关系早有变化。2019年修例风波期间,他虽以“一个香港市民”名义刊登反暴力广告,引用“黄台之瓜何堪再摘”劝诫民众,但后续其资产布局仍不断向海外倾斜,与中国内地市场的距离逐渐拉大。中国内地市场的变化则更为明显。过去几年,李嘉诚逐步减持内地物业、基建等资产,将资金转向海外。如今,他想重新布局时,发现市场环境已不同以往。内地企业在基建、能源等领域的竞争力不断提升,对外部资本的依赖降低,不再需要通过让利来吸引投资。此前他旗下长江基建在内地广东的收费道路和桥梁业务,虽仍保持运营,但并未有新的重大项目落地,与其他持续投入的外资企业形成鲜明对比。面对这样的局面,李嘉诚的商业版图开始出现松动。全球港口出售计划受阻,美国市场合作遇冷,英国业务增长放缓,中国内地市场难以重返巅峰。他曾凭借精准的时机判断在全球市场游走自如,如今却在中美博弈的大背景下失去了平衡。长江集团内部已开始调整策略,重新评估各地区业务比重,但短期内难以扭转当前的困境。这场困境不仅是商业决策的失误,更反映出全球格局变化下的新挑战。曾经的“灵活”在如今的地缘政治环境中,变成了“摇摆”。对于李嘉诚而言,现在的局面或许是一个重新思考的机会,商业利益与区域发展如何平衡,资本流动如何适应时代趋势。但无论如何,那个曾经在全球市场游刃有余的他,已很难回到过去的状态。
中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,终于玩不转了!今年3月,李嘉

中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,终于玩不转了!今年3月,李嘉

中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,终于玩不转了!今年3月,李嘉诚旗下的长和集团打算以228亿美元的价格,把手里握着的43个全球港口资产,打包卖给美国的贝莱德财团。这事儿一出来,可真是震惊了不少人。要说这李嘉诚,早些年从中国赚了不少钱,后来却觉得中国不行了,就开始往国外跑,把国内的资产卖光,跑去英国买港口、买电信啥的。可他哪能想到,西方的世界可不是他想的那么好混。就说这次卖港口的事儿吧,他可能觉得能大赚一笔,可没想到这背后的事儿可复杂着呢。大公报都四次三番地喊话了,说他这事儿做得不对,可他却把这些话当成耳旁风。他以为自己就是做个纯商业的买卖,可大家都看得明白,这港口可不是一般的资产,尤其是巴拿马运河那两个港口,那可是全球贸易的关键节点啊。美国那边呢,本来看着这买卖好像能成,可到了关键时刻,却掉链子了。也不知道是因为啥,反正本该促成签约的美国,就这么消失了。这可把李嘉诚给坑惨了,他这下才发现自己玩脱了,可已经来不及了。其实啊,李嘉诚这些年在海外,日子过得也不咋地。之前他在英国的电信业务就被收走了,理由是“安全”。现在这巴拿马港口又保不住了。西方资本就是这样,你有好东西的时候,他们就盯着,用得着你就捧着你,用不着了就把你踹开。李嘉诚当年觉得自己能和他们平起平坐,可人家压根就没把他当自己人。再看看中国这边,这些年可是发展得越来越好,高端制造也有了模样,老百姓的日子也越来越好了。可李嘉诚却在关键时候选择了离开,现在想回来也没那么容易了,想在西方继续混吧,也混不下去了,真是被夹在中间,两头都不讨好。他这也算是自己没看清形势,没看透西方资本的本质,输得可不冤啊。
中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,终于玩不转了!大公报四次三番喊话,被

中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,终于玩不转了!大公报四次三番喊话,被

中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,终于玩不转了!大公报四次三番喊话,被他当作耳旁风,而本该促成签约的美国,也在关键时刻消失,这时才发现玩脱了,却已经为时已晚!李嘉诚最近的日子不好过,一笔原本板上钉钉的大生意黄了!2025年3月,他旗下的长和集团打算把分布在23个国家的43个港口卖给美国贝莱德财团,其中巴拿马运河两端的港口最受关注,这笔交易总价高达228亿美元。可到了8月,长和管理层不得不宣布,这交易今年完不成了,因为中国监管部门要审查,而美国那边也没了动静。这事儿说起来不简单。毕竟这次李嘉诚出卖的可都是全球关键位置,尤其是巴拿马运河两端那几个港口,可是国际贸易的咽喉要道。每年经这条运河的中国货物有6400万吨,占了运河总货运量的近四分之一,这里面全是咱们需要的铜、锂这些工业原料,还有出口到美洲的家电、衣服!这么重要的地方,李嘉诚说卖就卖,这不是典型的数典忘祖吗?他也不想想,要是这港口被美国控制,美国会不会无端对中国商船征收高额过路费?亦或者说,会不会做出危害中国礼仪的举动?中国自然不能忍,香港《大公报》早就四次三番喊话,说这交易“不怀好意”,连港澳办都转载了这些文章,官方监管部门更是直接介入,以审查为由叫停了此次交易。美国那边的退缩更显玩味。就在不久前,特朗普政府刚以"国家安全"为由阻止了日本制铁收购美国钢铁,这种连盟友都不留情面的操作,贝莱德不可能没看在眼里。毕竟谁也不想重蹈日铁的覆辙,花了149亿美元到头来只换来一句"政治决定"。更何况李嘉诚在美国的日子本就不好过,美联储加息后,他那些纽约、洛杉矶的写字楼租户跑了一半,租金收入暴跌40%,当初满心欢喜的"美元资产保值"计划,如今看来更像个笑话。而巴拿马审计长办公室发现的特许经营合约违规问题,更给了美国财团退缩的完美借口——谁也不想接手一个可能随时被收回经营权的烫手山芋。这事儿说起来,还是李嘉诚的算盘打得太精,却漏算了地缘政治这颗最大的变数。从2013年起,他一口气甩卖内地物业套现2200亿,转身就在英国砸下400亿英镑买电网、水厂,以为抱上了"日不落帝国"的大腿。结果英国脱欧后政策说变就变,2024年一纸通知就要电网公司拿出20亿英镑升级设备,不然就"还给我们",气得他在董事会拍桌子也没用。后来李嘉诚又花180亿英镑买的英国电信O2,5G建设砸了60亿英镑,却因为"频段分配优先本土企业",覆盖率比对手低15%,用户投诉量翻倍;更糟的是能源危机时被强制冻结电价,煤炭价格涨了3倍,一年就亏掉27亿英镑,股价从50英镑跌到28英镑,"李超人"成了股民口中的"李亏人"。如今这桩港口交易的僵局,不过是他近年困境的集中爆发。美国司法部突然调查他旗下港口公司的"数据安全",明眼人都知道是嫌他跟中国还有生意往来,想敲竹杠;去华尔街融资,投行给的估值比净资产低30%,理由是"资产集中在衰退经济体";就连想收购美国新能源公司,人家CEO都直接说"不想跟英国电力公司扯上关系"。这境遇跟2015年抛售上海物业时的意气风发比,简直判若两人。当年他说"商人无国界",现在才发现资本走到哪儿都得看"国家脸色"——英国老百姓骂他"吸血鬼"因为电费涨了40%,美国投资者嫌他"老糊涂"跟不上科技潮流,中国网友调侃他"出去转了一圈,发现还是家里好,可惜门已经关了"。最终贝莱德的退场和意大利TiL公司的接盘,更凸显了这场博弈的荒诞性。原本想靠出售港口套现190亿美元转型新能源,结果却成了全球化退潮的典型案例。这笔交易要通过12个司法管辖区的审查,本身就像走钢丝,偏偏他还选了巴拿马运河这样的敏感地带。中国这边担心"一带一路"海上生命线被卡脖子,美国那边既想获利又怕担责,夹在中间的李嘉诚,就像手里攥着好牌却打错了顺序的玩家。说到底,这不是简单的商业失败,而是时代变了。当年中海油并购尼克森能成,是因为赶上了全球经济不景气、西方国家急需投资的时机;现在全球投资环境早已今非昔比,无论是中国的反垄断审查,还是美国CFIUS的国家安全考量,都在告诉资本:没有纯粹的商业交易。李嘉诚这次是真的玩脱了,他那些辗转于各国之间的资产,终究没能敌过地缘政治的巨浪。当资本的翅膀遇上国家利益的高墙,飞得再高也得低头,可惜他明白得太晚了。这场228亿美元的交易黄了,或许只是开始,那个靠灵活游走于各方势力之间的商业时代,可能真的要结束了。
中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,终于玩不转了!大公报四次三番喊话,被

中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,终于玩不转了!大公报四次三番喊话,被

中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,终于玩不转了!大公报四次三番喊话,被他当作耳旁风,而本该促成签约的美国,也在关键时刻消失,这时才发现玩脱了,却已经为时已晚!今年3月,一则重磅消息震惊世人:李嘉诚旗下的长和集团计划以228亿美元的高价,将其掌控的43个全球港口资产,打包出售给美国的贝莱德财团。这可不是普通的商业地产交易,港口,尤其是像巴拿马运河这样的关键节点港口,那可是国际贸易的咽喉要道。每年经这条运河的中国货物有6400万吨,占了运河总货运量的近四分之一,这里面全是咱们需要的铜、锂这些工业原料,还有出口到美洲的家电、衣服。这么重要的地方,李嘉诚说卖就卖,可结果呢?中国这边没拦着,美国那边也没接好,现在倒好,卡在中间下不来了,真是应了那句“聪明反被聪明误”。香港《大公报》早就四次三番喊话,说这交易“不怀好意”,连港澳办都转载了这些文章,等于官方都敲警钟了,可李嘉诚倒好,当成耳旁风,一门心思要跟美国人做买卖,这不是揣着明白装糊涂嘛。再看美国那边,更有意思,一开始贝莱德牵头的财团说得好好的,结果到了关键时刻却掉链子。有人说是不是贝莱德没钱?根本不是,人家2025年前半年净利润就有31.8亿美元,比去年还涨了点,兜里不差钱。问题出在哪儿?美国有个叫CFIUS的部门,就像给外资收购“查户口”的,凡是涉及国家安全的买卖都得经它点头,巴拿马运河这地方,特朗普以前都放话“必要时动用军队控制”,现在李嘉诚要把港口卖给美国公司,明眼人都知道,这背后是中美在较劲。美国那边怕啥?怕这些港口里还有中国的影子,以后跟中国打交道时被卡住脖子;可真要接过来吧,又得担责任,万一以后运河出点啥问题,全世界都得找美国要说法。更别说巴拿马政府那边还没点头呢,当地本来就对外国公司控制港口有意见,之前就想过取消长和的运营合约,现在换了美国公司,老百姓更不乐意了。所以贝莱德现在是进退两难,有钱不敢花,只能把这事儿晾在那儿,这可把李嘉诚坑惨了。其实李嘉诚这次栽跟头,早有苗头,这些年他一直在把资产从中国内地和香港往欧美挪,一会儿买英国的电信公司,一会儿买欧洲的能源项目,总想着“东方不亮西方亮”。可这次他算错了两点:一是没看清中美博弈的大形势,现在可不是以前随便买卖的时候,关键基础设施早就成了大国较量的筹码,他以为把港口卖给美国就能万事大吉,却忘了美国对“中国背景”的资产一直防着;二是高估了这些港口的“香饽饽”程度,这些海外港口大多是成熟资产,增长空间早就见顶了,2024年上半年长和海外港口的EBITDA也就62.5亿港元,跟内地港口的潜力比差远了,他以为能靠“低买高卖”再赚一笔,结果赶上了地缘政治的大风浪,船翻了都没人救。有人可能会问,那这事儿最后会咋样?依我看,这228亿的买卖十有八九黄了,中国这边既然没挽留,就说明不担心这事儿影响大局;美国那边迟迟不点头,也暴露了不想真金白银接盘的心思。李嘉诚现在是骑虎难下,卖不出去,这些港口的运营成本还得自己扛,要是真砸在手里,损失可就不止一点半点了。这事儿也给所有商人提了个醒:做生意不能只算经济账,不算国家账,尤其是涉及到关键领域,国家利益永远是第一位的。以前大家都说李嘉诚精明,可这次他是真糊涂,放着家门口的稳定市场不抓,非要去趟美国的浑水,最后落得个“两边不讨好”的下场,真是应了那句老话——聪明反被聪明误。这些年中国一直在建自己的港口、铺自己的航线,就是怕哪天别人卡咱们的脖子,现在就算巴拿马运河的港口换了主人,咱们还有希腊港、瓜达尔港,还有北极航线可以走,根本不用看别人脸色。反观李嘉诚,一辈子都在算小账,却没算明白大账,最后把自己套进去了。这事儿也让咱们看清了,不管是做生意还是过日子,都得跟着国家的大方向走,不然再精明的人,也会栽大跟头。
中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,要玩不转了!李嘉诚向美国出售港口,大

中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,要玩不转了!李嘉诚向美国出售港口,大

中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,要玩不转了!李嘉诚向美国出售港口,大公报四次三番喊话提醒,被他当作耳旁风,而本该促成签约的美国,也在关键时刻消失,这时才发现玩脱了,却已经为时已晚!李嘉诚算是栽了个大跟头,被夹在中国和美国之间,进退两难,他旗下的长江和记公司,本打算把37个港口的业务,以235亿美元的高价打包卖给美国投资巨头贝莱德。这事儿听起来挺唬人,这么大规模的资产交易,一旦成了,那动静可不小。李嘉诚一直以来都在全球各地布局生意,港口业务更是他的一大重要板块,可不知道咋想的,他就是想要把这些港口卖出去。当时香港媒体就提醒他,这事儿不靠谱,让他小心谨慎点,可李嘉诚根本没把这些提醒当回事,就像耳边吹过一阵风,一点都没往心里去。他可能想着,自己在商场摸爬滚打这么多年,什么风浪没见过,还能看走眼?谁知道,眼看到了关键时刻,美国却突然玩起了消失,之前还信誓旦旦,各种流程都在推进,可真到了拍板的时候,美国那边却没了动静。他这才发现自己把事情玩脱了,本想着靠这笔交易大赚一笔,还能趁机调整自己的商业布局,说不定还想着讨好美国,给自己以后的生意找个靠山。结果竹篮打水一场空,不仅没卖成,还把自己搞得骑虎难下,从商业角度看,李嘉诚这步棋走得太急了。港口业务可不是一般的小生意,它关系到全球物流、贸易的大格局,这些港口分布在世界各地,每天都有大量的货物进出,是经济运转的重要枢纽。李嘉诚突然要卖掉这么多港口,本身就会引起各方关注,而且他选择卖给美国的贝莱德,这背后的政治意味太浓了。中国一直是全球贸易的重要参与者,很多港口都和中国的进出口业务紧密相连,他这么做,就好像在向美国示好,这显然是不明智的。为了短期利益,不顾长远影响,在大国之间摇摆不定,就拿上世纪的一家欧洲老牌企业来说,当时美苏冷战正激烈,这家企业为了获得更多的订单和市场,一会儿讨好美国,一会儿又向苏联示好。他们把大量的资源投入到和美国合作的项目中,甚至不惜放弃一些原本和欧洲其他国家的稳定合作关系。结果苏联解体后,美国对他们的态度也发生了转变,觉得他们没有利用价值了。这家企业不仅失去了苏联市场,在美国也没得到预想的好处,还因为之前的摇摆不定,得罪了不少欧洲同行,最后陷入了严重的经营困境,差点破产。还有中东地区的一家大型能源公司,为了获得美国的支持和技术,打算把一部分核心资产卖给美国企业。当地都反对,提醒他们这会损害国家的能源安全和经济利益,可公司管理层被美国描绘的美好前景冲昏了头脑,一意孤行。结果交易还没完成,美国就因为自身的战略调整,对这个项目失去了兴趣,这家能源公司不仅没得到美国的支持,还因为内部的混乱和资产的流失,陷入了财务危机,在国际能源市场上的地位一落千丈。回到李嘉诚这件事上,他可能以为靠着美国,就能在全球商业版图上继续呼风唤雨,可他忽略了一个关键问题,中国是他的商业根基所在。他早期在香港起家,靠着和内地的紧密合作,才一步步发展壮大,李嘉诚这次的遭遇,也给其他企业家提了个醒。在国际商业竞争中,不能只看眼前利益,更不能在大国之间搞投机,要想企业长远发展,必须有自己的原则和底线,要考虑到国家利益和国际关系的复杂性。不能像李嘉诚这样,被短期的利益诱惑,做出错误的决策,最后把自己的商业帝国置于危险境地。信源:观察者网——2025-03-21——《李嘉诚出售海外港口,中国反垄断法能不能管》
这是李嘉诚的长江和记投资公司市值的前十名。其实,他在百达翡丽持有大量股份,渣打银

这是李嘉诚的长江和记投资公司市值的前十名。其实,他在百达翡丽持有大量股份,渣打银

这是李嘉诚的长江和记投资公司市值的前十名。其实,他在百达翡丽持有大量股份,渣打银行与汇丰银行同样如此,港灯电力更是完全归他所有。所以有人讲,只要在香港,每分钟花一块钱,就有三毛进入他的口袋。而且在全球超过90个国家都有他的投资,压根没人知道他拥有多少资产。​​​
李嘉诚证明了有钱买不来祖国的信任!在9·3阅兵观礼台上,霍震霆这样的爱国商人才能

李嘉诚证明了有钱买不来祖国的信任!在9·3阅兵观礼台上,霍震霆这样的爱国商人才能

李嘉诚证明了有钱买不来祖国的信任!在9·3阅兵观礼台上,霍震霆这样的爱国商人才能,从抗美援朝到南沙开发,再到推动体育事业,霍家三代人都在不遗余力地为祖国贡献力量,而李家如今的下场,也是他们咎由自取!(阅读前请点个赞,点个关注,主页有更多你喜欢看的内容)在刚过去的9月3日,纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年的盛大庆典上,霍震霆带着他的两个儿子霍启刚、霍启山,坐在了观礼台显眼的位置,霍家三代人可谓是备受尊崇。而曾经长期占据华人首富宝座的李嘉诚,却不见了踪影,不知道是不是压根没受邀。这里头传递的信号,再明显不过了:真正的认可,源自于一代代人无私的奉献,和家国情怀的巨大付出。说到霍家老爷子霍英东先生,那真是“患难见真情”的典范。当年抗美援朝,西方全面封锁,人家霍老先生可是冒着被港英政府打压,甚至更严重后果的风险,用自己的船队,偷偷给咱们志愿军运送急需的药品、纱布等物资,最后才成功打破了封锁线,这份情义,连周总理都忍不住赞叹“患难之交”。改革开放初期,又是霍英东,最早一批回到内地投资,建起了白天鹅宾馆这样的标杆项目,开发广州南沙,投进去60个亿,眼看要赚钱了,人家居然象征性地以1块钱的价格把项目转让给了国家,这是何等的气魄和格局!不仅如此,霍老倾力支持中国体育重返国际舞台,申办奥运,捐款建“水立方”,可以说,中国体育事业的腾飞,离不开霍家的大力支持。霍家的爱国情怀,也同样是能传承的,到了霍震霆、霍启刚这,人家照样把国家放在第一位。霍启刚娶了“跳水女王”郭晶晶,自己踏实从政,深入基层调研,为青年发展、社会民生建言献策,这才是新时代豪门该有的担当。这次阅兵,霍家三代人齐聚观礼台,那是国家对他们七十多年如一日贡献的高度肯定,是真正的实至名归。反观李嘉诚这些年的做法,确实与霍家截然不同。他早年在北京、上海等地大量囤地,慢开发甚至不开发,坐等土地升值牟取暴利,这客观上推高了房价,这种模式饱受诟病。从大约2013年起,他就开始大规模抛售内地和香港的资产,累计撤资近千亿港元,转投英国等海外市场,被舆论指责为“掏空香港”、“撤离中国”。如果说这些商业决策,还可以用“在商言商”来勉强辩解,那么他今年初的那一波操作,可就真正是触及底线了!今年3月,李嘉诚旗下的长和实业宣布,要以228亿美元的价格,把其全球港口业务中的43个核心港口卖给美国贝莱德财团。这里头包括巴拿马运河两端的关键港口,巴拿马运河是世界海运的咽喉要道,全球6%的海运贸易要经过那里,咱们中国更有超过21%的远洋货船,需要通行于此。这意味着一旦这些港口被美国资本控制,人家就可能卡我们的脖子,随时可以找借口提高我们的通行费、延迟甚至阻止我们的船只通行,精准监控我们的航运数据。这对我国的能源安全、对外贸易供应链、甚至“一带一路”战略,都会构成巨大的威胁和潜在的损失。美国智库自己都得意地说,这是“与中国竞争的重大胜利”。这已经不是简单的商业行为,这是在把对国家至关重要的战略资产,拱手让给一心要遏制我们发展的对手。消息一出,舆论哗然,国务院港澳办罕见转载批评文章,香港《大公报》连续发文痛斥。虽然后来听说交易“暂缓”了,但这种念头和操作,本身就足以说明问题。也正因为如此,在九三阅兵这样的国家盛典上,自然也就没有了李嘉诚的位置。老百姓的眼睛是雪亮的,大家对霍家的尊敬,是发自内心的;而对李嘉诚的行为,批评和失望之声不绝于耳。这两家的鲜明对比,给我们上了生动的一课:它告诉我们,企业家的事业成功与否,财富和地位能否得到社会的广泛尊重和国家的认可,并不仅仅取决于他积累了多少财富,更在于他如何运用这些财富,在于他的商业行为是否与国家发展同向同行,在于他是否真正心怀“国之大者”。霍家三代人,用行动诠释了什么是“国家光荣我光荣”,他们把自身的发展,融入国家民族复兴的大业,因而赢得了无比的尊荣。而李嘉诚的一些行为,则被广泛批评为在关键时刻,选择了“撤离”甚至是“损害国家利益”,他的家族也因此陷入了“有钱但缺责任感”的困境。所以真正的豪门,不是看你有多少座金山银山,而是看你的心里有没有装着祖国和人民。霍家和李家的对比,就是一面清晰的镜子,照出了两种不同的选择,两种不同的境界,也必然迎来两种不同的历史评价与社会地位。这道理,简单却深刻。对此你还有什么想说的?欢迎在评论区留言讨论!
中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,终于玩不转了!大公报四次三番喊话,被

中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,终于玩不转了!大公报四次三番喊话,被

中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,终于玩不转了!大公报四次三番喊话,被他当作耳旁风,而本该促成签约的美国,也在关键时刻消失,这时才发现玩脱了,却已经为时已晚!李嘉诚这老爷子,曾经那可是风光无限啊,可如今呢,却落得个两头不讨好的境地,真是让人感慨万千。2025年刚开始,他旗下的长江和记就悄悄和美国贝莱德搞到一起去了,打算把全球28个国家的37个港口打包卖掉,开口就要235亿美元。这哪是普通的卖资产啊,这简直就是在卖国家的战略命脉啊!咱先说说这其中的关键,巴拿马运河两头的巴尔博亚港和科隆港。这两个港口那可真是宝贝中的宝贝啊,每年要服务全球39%的货轮呢,而咱中国商船在里面占的比例高达21%。这意味着什么呢?这就相当于咱们中国对外航运的咽喉啊,如果这俩港口被美国给控制了,那特朗普可就有了大杀器啊,他要是想对咱们中国商船征收高额过路费,或者恶意扣押咱们的商船,那咱们可就麻烦大了。你说李嘉诚他老人家是真不知道这其中的厉害关系吗?我看未必。他可是个精明的商人啊,怎么可能不知道呢?但他就是被那点眼前的利益给冲昏了头脑,一心只想着赚钱,却把国家利益抛到了九霄云外,他以为自己把这些港口卖给美国贝莱德,就能赚个盆满钵满,然后自己就可以安享晚年了。可他没想到啊,他这一举动可是彻底激怒了咱们中国人,国务院港澳办那可是高度关注这件事啊,香港《大公报》更是四次三番地发文喊话,什么“莫天真勿糊涂”“伟大的企业家都是铮铮爱国者”等等,这些文章那可是直指李嘉诚此举的危害啊。可人家李嘉诚呢,根本就没把这些当回事,还以为自己能搞定一切呢。他还想着靠美国撑腰呢,可美国呢,在关键时刻却掉链子了。你说这美国为啥在关键时刻掉链子呢?其实啊,美国也有自己的算盘。美国一开始可能是想通过这笔交易来打压中国,可当他们看到中国对此事的强烈反应后,他们也有点害怕了。毕竟中国现在可不是好惹的啊,美国要是真的把中国给惹急了,那他们自己也没好果子吃,而且啊,这笔交易还涉及到很多复杂的政治和经济问题,美国也不想把自己搞得太麻烦。所以啊,美国就选择了在关键时刻消失,让李嘉诚自己去面对这一切。李嘉诚这下可真是玩脱了啊,他没想到自己会落得个这样的下场。他以为自己是个商业天才,可没想到自己这次却犯了这么大的一个错误。他不仅失去了中国政府和人民的信任,而且还没能得到美国的支持。现在的他,就像是一只被夹在中间的老鼠,进退两难啊。其实啊,李嘉诚这几年的所作所为已经让很多人对他失望了。他早就在2013年的时候就开始大规模撤出中国市场了,把房地产、零售连锁店等资产都卖了,然后把投资转向了欧洲。当时就有人说他不爱国了,可他还是我行我素。这次他又想把港口卖给美国,这不是明摆着和中国对着干吗?他以为自己是个商人,只要赚钱就行了,可他忘了,他是个中国香港的商人啊,他的成功离不开中国政府和人民的支持啊。如果没有中国这个大市场,他哪能有今天的成就呢?可他现在却为了一点私利,就把国家利益给卖了,这能不让人愤怒吗?现在好了,李嘉诚算是彻底把自己给玩死了。他的长江和记股票市值也在不断下跌,旗下的各项业务也受到了影响。他现在就算是想后悔也来不及了啊。他只能眼睁睁地看着自己的商业帝国一点点地崩塌,而自己却无能为力。所以啊,这李嘉诚的事情也给我们提了个醒,作为商人,赚钱固然重要,但也不能忘了自己的国家和人民啊。如果为了赚钱而损害国家利益,那最终的结果只能是自食恶果,李嘉诚就是一个最好的例子,他以为自己能玩转国际市场,可没想到自己却被国际市场给玩了。
中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,终于玩不转了!大公报四次三番喊话,被

中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,终于玩不转了!大公报四次三番喊话,被

中国不挽留,美国不收留,被夹在中间的李嘉诚,终于玩不转了!大公报四次三番喊话,被他当作耳旁风,而本该促成签约的美国,也在关键时刻消失,这时才发现玩脱了,却已经为时已晚!李嘉诚在商业领域的一举一动向来备受关注,过往他凭借敏锐的商业嗅觉,一次次精准的投资布局,积累了巨额财富,被众人视作商业传奇。但这次,他却打错了算盘。当交易的消息传出,国内舆论一片哗然。要知道,巴拿马运河可是全球航运的关键要道,承载着全球6%的海运贸易,而中国商船在其通行量中占比高达21%。一旦这些关键港口被美国资本掌控,中国的海运通道将面临巨大风险,国家的经济安全也会受到潜在威胁。很快,各界纷纷表达关切与反对。2025年3月13日和15日,《大公报》先后发表《莫天真勿糊涂》和《伟大的企业家都是铮铮爱国者》两篇评论,质疑该交易绝非普通商业行为,指出其可能助纣为虐,漠视国家利益。还就此次出售港口消息提出5个问题,强调伟大的企业家应以国家利益为先。全国政协副主席梁振英也在社交媒体发文间接回应此次事件,称有些香港商人误信“商人无祖国”,以为一切“在商言商”,却不知没有祖国的商人只会沦为被人欺凌的孩子。然而,李嘉诚却对这些苦口婆心的劝诫置若罔闻。眼见温和的劝诫不起作用,国家市场监督管理总局直接发布公告对港口交易进行审查,签约仪式也随之推迟。这一系列举动表明,中国在涉及国家战略安全的关键问题上,没有丝毫妥协的余地。可李嘉诚仍不死心,依旧试图推进这笔交易。《大公报》见状,再次发文《执迷不悟必将碰得头破血流》,毫不避讳地指出李嘉诚旗下的长江和记集团出售港口一事,已引起国家和民众的广泛批评,国家多部门以及各大官媒纷纷表态,释放出强烈的警告信号,可长和却对此充耳不闻。甚至有港媒暗示,如果李嘉诚一意孤行,必要时可能会动用国安法。而在大洋彼岸,李嘉诚满心期待能给予支持的美方,此刻却自身难保,根本顾不上他。近年来,美国在国际事务中频繁挑起争端,尤其在与中国的贸易和地缘政治博弈中,陷入了诸多困境。国内经济面临重重压力,政治局势也动荡不安。美国参议院质疑贝莱德接手“中国的旧资产”,还对贝莱德展开网络安全审查,导致首付款迟迟不到账。曾经,李嘉诚靠着中国市场的发展机遇,赚得盆满钵满。改革开放初期,他作为第一批进军内地的港商,在通信、地产、零售、基建等诸多行业都有所布局。但从2013年起,他却开始大规模撤资,将资产大量转向海外,当时就引发了不少质疑声,可他却回应这是在优化资产。如今,在中美博弈愈发激烈的敏感时期,他又执意将战略港口大量转让给美方,“个人利益最大化”的念头暴露无遗。如今,李嘉诚可谓是腹背受敌。中国明确表示战略资产不能随便卖给潜在对手,美国也没真心接盘,反而把他当棋子利用。他原本想在中美之间寻求平衡,获取最大利益,可现实却给了他沉重一击,这种平衡根本不存在。这一事件也给所有商人敲响了警钟,国家利益是底线,切不可为了一时的利益而忘本。李嘉诚曾经构建的商业帝国看似坚不可摧,如今却因这一错误决策,陷入摇摇欲坠的境地,实在令人唏嘘。不知道在未来,他又该如何挽回这一败局,重新赢得市场与民众的信任呢?对此你怎么看?欢迎大家在评论区留言讨论。