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中国不挽留，美国不收留，被夹在中间的李嘉诚，终于玩不转了！大公报四次三番喊话，被他当作耳旁风，而本该促成签约的美国，也在关键时刻消失，这时才发现玩脱了，却已经为时已晚！其实李嘉诚这些年早就习惯了资产大转移，原本在香港和内地赚得不少，后来看到国际市场机会，又将重心转到欧洲和美国，英国的电信、欧洲的能源，他都插了手。这次他觉得港口资产已经没什么增长空间了，正好趁高价甩出去，盘盘新现金。但他没想到，局势和以前大不一样。中国媒体多次发声，反复警告这笔买卖背后可能会有大问题，甚至连官方都格外关注，但李嘉诚全盘当作耳旁风，觉得自己能掌控大局。可实际上，这些港口不是说卖就能卖的东西。贝莱德明明不是缺钱，但面对美国政府复杂的审查程序，他们不仅拖延迟迟没有行动，还一再表示要考虑风险。美国对于这类跟中国沾边的资产非常警惕，不是有钱就能稳稳接盘。巴拿马运河位置特殊，牵涉太多国家利益。更何况巴拿马本地政府和居民，对外资收购态度也没那么友好，港口背后牵涉的就业和主权问题让当地人本能反感。这一连串阻力，让原本以为可以顺利脱身的李嘉诚完全陷入了两难。中国没挡着，美国也没主动接手，就这样卡在中间，既赚不到钱也甩不掉压力。港口日常运营费用高，时间拖得越久，对长和集团就是越沉重的负担。原本想靠精明避险，如今却落得进退两难。其实这样的局面，不只跟李嘉诚有关。放眼全球，各大国都已经在关键节点上布局，不敢把命脉交到外人手上。中国这些年在海外布局自家港口，希腊、巴基斯坦、甚至北极，他们都已提前行动，就是怕有朝一日被别人卡住脖子。相比之下，李嘉诚还是按老路子算账，没想到地缘和政策已经成了眼前障碍，只看经济账早不够用了。这次港口交易卡壳，也给所有做生意的人上了一课。国际大环境风向变了，钱固然重要，但涉及到国家安全和战略利益，许多曾经简单的操作现在都变得复杂起来。商人想靠灵活腾挪争取最大利益，结果却可能踢到铁板。政策收紧、民族意识提高，各国审查越来越严，连老牌资本家都要重新思考自己的路线。这事儿发展到现在，给外界最直观的感受并不是李嘉诚一家的失意，而是国际大环境带来的震动。做生意不再单靠聪明和手法，必须学会顺应时代和政策潮流。不管李嘉诚最终选择是继续扛着还是强行甩手，最重要的教训已经摆在眼前：全靠算计没有用，只有跟着大势走，才能保住老本。

巴图虽然有个地位极高的妈妈，但他不虚荣。当宋丹丹决定给他买一辆车的时候，他并没有向其他富二代一样狮子大张口，而是对妈妈说：他只想要个吉普，因为他块比较大，车子也要最便宜的。于是，宋丹丹给他买了一辆价格只有20万的吉普车。一辆20万的车，在我们老百姓当中可以说是很常见了。但作为娱乐圈大佬的孩子，开一辆20万的车，只能说是很低调。不过，对于巴图来说，花20万和花200万没区别，都不用眨眼，他开20万的车，也不会有人以为他买不起贵的。就像郭晶晶用五毛钱的头圈一样，谁会以为她买不起更好的？曾经看到报道，李嘉诚在路边三轮车上花15块买球鞋穿，谁会以为他买不起好鞋？对于这些人来说，根本不用买很贵的东西来彰显自己很有钱。更何况，巴图作为宋丹丹唯一的儿子，以后妈妈所有的家产都是他的，可能这也是导致他对金钱没有太大欲望的原因。对于一个星二代巴图，确实值得宋丹丹骄傲了，孝顺知足善良，不惹是生非，没有不良嗜好。和其他那些惹是生非，不断需要父母去善后的其他星二代而言，巴图真的让宋丹丹很省心了。友友们，你说呢？

李嘉诚三件套，咱也是安排上了！​​​

“两头落空！”李嘉诚的尴尬处境，祖国目送，美国拒门，资本大佬玩砸了。李嘉诚的一生，可以说就是一场关于身份的赌局。年轻时，他是香港经济腾飞的缩影，也是最能代表那个时代的商业传奇。然而到了现在本应该享受的年了，却遇到了让他尴尬的局面，中国不挽留美国不收留，他想摆脱“华裔商人”的身份，转型为一个彻底的“全球资本家”，结果两边都没站稳。他一直宣称，生意是全球的，资本和政治无关，可以自由流动，但现实很残酷，资本背后始终带着国籍。当他带着资金进入美国时，迎接他的不是掌声，而是冷冰冰的“国家安全审查”和“反垄断调查”。他为了向西方表示自己的诚意，直接就将在北京的资产给卖了出去，甚至还把公司迁移到了海外，他以为这是一份“投名状”，却发现并没有换来真正的认可。随后当他试图把遍布二十多个国家的港口管理权打包卖给美国贝莱德集团时，中国立即介入审查，美国买家也开始犹豫，处于中间的他十分尴尬。李嘉诚曾经被很多人称为“爱国企业家”，但从2013年开始，他的大规模撤退行动太彻底、太坚决，以至于人民日报都发声说：“与其挽留，不如目送。”这说明国家态度很明确不会刻意留人，结果，他既没换来美国的认可，也消耗了在中国多年积累的信誉，长和系股价大跌，曾经的形象一落千丈。他想成为不受国界限制的全球资本符号，但世界始终把他看作“华裔商人”，他想靠资本自由流动获得安全和地位，却低估了国籍和国家利益的重要性。在最后他不仅错过了中国经济升级的关键十年，也没有真正融入西方核心圈，最终陷入两边都不被接纳的局面。曾经那个商人可以左右逢源、自由投资的全球化黄金时代已经结束。在现在无论多强大的商人，都绕不开一个根本问题，你的身份是谁，你的根在哪里。李嘉诚用自己亲身失败的经历告诉我们，不管你多么的成功有钱，但国家和市场始终都不可能让你为所欲为的。在全球化和地缘政治交织的现实中，资本自由的幻想已不复存在，身份认知和战略定位，比单纯的投资操作更关键。（信息来源：）

谣传中的李嘉诚出席英国“李嘉诚大楼”开幕仪式，不存在；李嘉诚的“巴拿马基金”不存在；该基金向乌克兰捐资5亿美元，就更不存在。大多时候我们老百姓没有权力、没有渠道去调查谁在撒谎，想办法去调查大概率会被人抓起来，当做寻衅滋事判刑入狱，那么，简单的逻辑就是，谣言对谁有利，谁是受益者，谁就是造谣者。

中国不挽留，美国不收留，被夹在中间的李嘉诚，终于玩不转了！大公报四次三番喊话，被他当作耳旁风，而本该促成签约的美国，也在关键时刻消失，这时才发现玩脱了，却已经为时已晚！“伟大的企业家都是铮铮爱国者！”说起李嘉诚，大家脑子里蹦出来的标签肯定是“商业大亨”“地产大王”。几十年来，他在商界翻手为云、覆手为雨，堪称传奇。可谁能想到，这位曾经风光无限的商界巨头，到了晚年却被夹在中美之间，左右不是人，彻底陷进了麻烦里。今年3月，长江和记实业突然宣布，要把旗下和记港口集团80%的股份卖给美国贝莱德牵头的财团。这可不是一般的小买卖，涉及到23个国家、43个港口，还有配套的物流网络，总金额高达228亿美元。更关键的是，这里面还包括了巴拿马运河的两个大港口：巴尔博亚港和科隆港。大家都知道，巴拿马运河可是世界级要道，全球6%的海运贸易要走这儿，中国的商船更是占了两成多。可以说，这是连着中国喉咙的地方。消息一出，国内舆论直接炸锅。媒体连续发评论文章，点名说这绝不是单纯的商业操作，还用了“助纣为虐”“无视国家利益”这种重话。国务院港澳办的官网也转发了这些评论，全国政协副主席梁振英更是在社交平台发文提醒：“没有祖国的商人，就像没爹没娘的孩子。”可李嘉诚呢？偏偏把这些提醒当耳边风，依旧我行我素。国家这边当然不能坐视不管。市场监管总局很快就宣布对交易进行审查，原定的签约仪式也只能搁置。说白了，涉及国家安全的东西，哪有商量的余地？港口这种战略资源，绝不能随便转手。李嘉诚以为能找到靠山，可结果呢？美国自顾不暇。前几年特朗普搞贸易战，加关税，害得美股两天蒸发了6.7万亿美元，连苹果、特斯拉都被拖下水。现在美国经济本身就压力山大，国内政治也是一团乱，哪有心思帮李嘉诚兜底？之前美方还嚷嚷要“收回巴拿马运河”，现在却对李嘉诚冷冷淡淡。说白了，美国只是拿他当工具人，用完就丢。李嘉诚这样的操作也不是第一次了。早在二十多年前，他就开始抛售内地资产，转头往欧洲和英国投。那时候就有人质疑：是不是对中国没信心？如今中美对抗加剧，他却又想把战略港口卖给美国人，还口口声声说“商业无国界”。可现实已经狠狠打了他的脸——商人如果完全不顾大局，不可能走得长远。李嘉诚真的进退维谷了。港口要是留着，美国会继续施压。要是卖出去，彻底得罪中国。偏偏美国还不给他真心实意的支持。结果呢？长和系的股价短短几天就蒸发了近千亿港元。李嘉诚团队赶紧开发布会解释，说是“资产优化”。97岁的李嘉诚，一辈子辉煌，最后却因为一连串错误选择，落到这步田地。在国家利益面前，哪有什么“只做生意不谈政治”。站错了队，最终输掉的不仅是财富，更是声誉。

要把中方踢出局？巴拿马吸引美日投资港口，中国4年的布局派上用场。巴拿马运河再生事端航，巴拿马公开招标吸引美日投资港口，背后更是暗藏要将中方踢出局，好在中国在4年前就提前布好的局正式派上了用场。巴拿马运河不仅承担着全世界6%的海运贸易，也是我国远洋货轮依赖的重要航道。每年中国大概有3500万的标准箱的货运从该港口运输到南北美洲，并且还会有相同体量的集装箱被运回来送到中国，体量占比高达21%，所以这条通道对于我们的重要性不言而喻。巴拿马政府在今年8月突然对外宣布，正式开始计划在大西洋和太平洋的沿岸分别各自建造一个属于自己的港口。很显然，巴拿马的这个举动正是要削弱我国在巴拿马运河的控制权和依赖。早在97年，李嘉诚通过竞标拿下了巴尔博亚和克里斯托瓦尔两个港口的运营权，把控住了这两条黄金要塞。今年3月，李嘉诚突然曝出要出售43个港口，其中就有巴拿马运河的这两个港口，而买方则是美国贝莱德所牵头的财团。在消息被公布以后，李嘉诚旗下的长和股价一日内暴涨21%，市值更是达到了1800亿港元，这对于资本来说可能是一件好事，但是从地缘政治上来说，李嘉诚的做法显然没有家国大义。当时对于李嘉诚要出售港口出现了两个声音，一个是站在资本的角度同意出售，但是大多数的声音都是反对的，并且就连大公报都公开批评李嘉诚忽视民族大义，更是可能因出售港口让中国航运卡脖子。面对不同的声音，出售一事陷入了僵局，之后外交部出面宣布对此交易进行反垄断审查，并且严正警告在没有获得国家批准的前提下，是不能私自出售港口的，这才控制住了事态的进一步发展。虽然当时巴拿马政府也称李嘉诚卖港口威胁中立原则，但是在背后却想出了新建港口的想法，很显然，巴拿马不仅要削弱中国对此前两个港口的控制权，还要把钱揣到自己兜里。为了进一步实施新建港口，月初穆里诺亲自和石破茂见了面，双方特意就巴拿马运河的经营问题展开了交流，穆里诺的目的已经很明显了，那就是要吸引日本资本投资新港口。而消息称，这次除了日本以外，巴拿马的橄榄枝还抛向了美国，并且美国最后投资新建港口基本上已经是板上钉钉的事。面对巴拿马的双标做法，中国早就有了准备，其实自从李嘉诚要卖港口开始，中国心里面就已经基本上有了预判，并且中国早在4年以前就开始做布局了。中国现在在秘鲁得钱凯港有4个码头泊位，吞吐量已经达到了100万标准箱，这可以最大程度的减缓巴拿马港口所带来的压力，并且现在钱凯港只完成了一期工程，后续还有二期工程，届时吞吐量还会攀升。不仅如此，今年9月，中资还拿下了巴拿马的玛格丽特岛港，并且已经正式开工建设，建设完成后的吞吐量可以达到500万标准箱，并且随着逐步的升级，吞吐量有望翻一倍。也就是说，等这些都确定之后，我们与南美洲国家的贸易，就不必都在巴拿马中转了。即使巴拿马出阴招，我们也有应对之策。可见中国早就算到了今天的这一步，面对巴拿马政府抛出的利剑，中国可以应对自如，也再一次彰显了大国风范。参考资料：星岛环球《巴拿马运河管理局拟售两个待建港口经营权，限制任何单一集团影响力》澎湃新闻《巴拿马港口的战略价值已降低，中国可以拿它做件更重要的事》北京日报客户端《外交部回应外媒关于长和出售港口报道:中方将保护公平竞争》《石破与巴拿马总统会谈将为提升运河功能合作》

近期，社交平台有消息称，近日香港首富李嘉诚亲自出席伦敦金融城“李嘉诚中心大楼”开幕式，以及“李嘉诚通过巴拿马基金向乌克兰捐助了5亿美元”。9日，长江实业集团有限公司发布澄清通告，称有关消息纯属虚构。上述通告称，...

中国不挽留，美国不收留，被夹在中间的李嘉诚，终于玩不转了！大公报四次三番喊话，被他当作耳旁风，而本该促成签约的美国，也在关键时刻消失，这时才发现玩脱了，却已经为时已晚！今年3月4日深夜，他旗下的长和集团一纸公告，宣布要把全球43个港口的八成股权打包卖给美国贝莱德财团，总价228亿美元。可短短四个多月后，这笔看似风光的交易就变了味——7月28日长和不得不宣布，原本的交易架构要大改，还得拉上中国内地投资者才能继续。这剧情反转得比电视剧还精彩，到底哪儿出了问题？要说清楚这事儿，得先看看李嘉诚打的如意算盘。这些年他忙着给资产“换赛道”，从内地房地产到英国水务，再到全球港口，总想着把鸡蛋放在不同的篮子里。这次要卖的43个港口分布在23个国家，其中巴拿马运河两端的港口堪称“黄金水道”，特朗普都忍不住叫好，说“美国正在夺回巴拿马运河”。可他没算到，这步棋踩在了中美博弈的敏感线上。中国这边早就亮明了态度，国家市场监督管理总局4月就放话，这笔交易各方“不得采取任何方式规避反垄断审查”。香港《大公报》更是三次发文批评，直指交易可能损害国家利益。有人说李嘉诚这是“明卖暗送”战略资产，可他愣是把这些话当耳旁风。港府虽然没直接叫停，但行政长官李家超一句“任何交易须符合法律法规要求”，已经把底线划得明明白白。更有意思的是，8月外交部发言人郭嘉昆强调要“依法进行监管”，话音刚落就传出中远集团可能参股的消息，这风向变得够快的。再看美国那边，贝莱德牵头的财团本以为捡了个大便宜，可真要接手才发现烫手。美国外资投资委员会（CFIUS）可不是吃素的，这个由11个政府部门组成的“把关人”，对涉及“重要基础设施”的交易审查得格外严。巴拿马运河港口这种战略要地，想通过审查没那么容易。按照规矩，先过30天初审，过不了再进入45天调查，最后还得总统拍板。眼看原定4月2日的签约日过了，长和高层只能含糊其辞：“下周不会签，大家明啦！”这“明啦”背后，恐怕是CFIUS审查卡了壳。特朗普嘴上喊好，真到要担责任时，盟友的利益该牺牲还是得牺牲。最要命的是，李嘉诚的家底已经经不起这么折腾了。长和2024年财报显示，净利润同比大跌27%，股息也砍了13%。港口业务虽然收入增长11%，但全球贸易受地缘政治拖累，吞吐量增长全靠仓储撑着。他前些年花6亿欧元在西班牙巴塞罗那建的“欧洲最先进码头”，现在成了食之无味弃之可惜的鸡肋。更尴尬的是，想靠出售港口套现救急，结果交易拖了半年没下文，股价倒是跌了4.2%，股东们能不急吗？其实李嘉诚这几年的投资策略早就埋下了隐患，他总想着“东方不亮西方亮”，可现实是东方亮起来时他不在，西方要落山了他还没跑。欧洲能源危机让英国水务业务利润缩水，越南电讯业务一次性减值更是让财报很难看。现在全球供应链重构，港口生意不好做，他手里这些分布在23个国家的码头，管理成本高不说，还得看各国脸色。就像有分析师说的，这哪是“全球布局”，分明是“全球受气”。如今的局面完全是他自己造成的：想讨好美国，可CFIUS这关过不去；想疏远中国，可交易还得靠内地资本解围。原本以为228亿美元能潇洒离场，现在倒好，不仅要修改交易架构，还得把中远请进来当“战略投资者”，这面子丢得有点大。大公报第四次喊话虽然没明说，但意思很清楚：别以为资本可以为所欲为，国家安全面前没有例外。说到底，港口这面镜子把李嘉诚的困境照得明明白白。以前他总爱说“不赚最后一个铜板”，可这次贪心不足想赚快钱，结果被夹在中美之间动弹不得。美国的“国家安全”大棒不认人情，中国的监管红线更不容触碰，昔日“李超人”如今不得不看两边脸色。这事儿也给所有跨国资本提了个醒：在大国博弈的时代，想两头讨好走钢丝，迟早会摔下来。毕竟资本可以没有国界，但商人不能没有底线，更不能没有眼力见。

1997年，李嘉诚想从马未都那里买一副象棋，马未都报价4万，李嘉诚说：“太贵了！”马未都想了想：“我给你打个6折，2.4万，怎么样？”李嘉诚这人，从小日子过得紧巴巴的。1928年出生在广东潮州，那时候家里穷，父亲是小学校长，但抗日战争一打，家底全没了。1940年，一家子逃到香港，他才12岁，很快就没了爸，得自己挣饭吃。先在茶馆打杂，端茶倒水学着点人情世故，后来跳到钟表店当学徒，修修表认识时间的重要性。再转五金厂和塑料公司，干活卖力，慢慢攒经验。1950年，他借了5万港币，办起长江塑胶厂，从做塑料花起步。那年代，塑料花卖得火，欧洲市场大开，他抓准机会，生意越做越大。到60年代，转行房地产，成立长江实业，港口、能源全涉猎，帝国就这么建起来了。财富堆积如山，但他花钱从来抠门，戴的手表就200块那种，生活低调得像普通人。马未都比李嘉诚小27岁，1955年在北京出生，长在胡同里，年轻时爱写东西，当编辑、记者，搞过影视剧本，跟王朔他们一块玩海马创作室。80年代，他迷上古董，从家具入手，慢慢钻研陶瓷、玉器，自学成才，眼睛毒得很。1996年，他在北京开了观复博物馆，中国第一个私人博物馆，专放明清家具和工艺品，还办讲座、写书，推传统文化。手头藏品不少，每件都有来头，他不光收藏，还研究背后的历史文化，成了圈里响当当的人物。两人背景天差地别，一个商界摸爬滚打，一个文化圈深耕细作，却因为那副象棋碰头。那副象棋不是随便货色，棋盘紫檀木做的，棋子一部分玉石，一部分象牙，工艺精细，来源清末宫廷棋手家族。马未都报价4万港币，算得上合理价，毕竟材料稀缺，历史价值在那摆着。李嘉诚一听就觉得高了，他那精明劲儿，从做生意起就养成，买啥都算性价比，不肯多掏一分。马未都见状，主动打六折到2.4万，算给面子了，可李还是不满意，坚持往下压价。两人就这样拉锯，焦点全在价格上，马未都开始讲象棋的传承，从明代工艺影响，到清末使用，再到近代流传，每步都实打实有据。李嘉诚听是听了，但咬定数字得匹配实际，不被故事轻易晃动。砍价过程拖了会儿，马未都看出硬谈不行，就换思路，提把象棋放慈善拍卖，钱全捐教育和文物保护。这招转了个弯，既避开直接降价，还添了公益意味。李嘉诚一琢磨，觉得靠谱，既拿下东西，还落个好名声，就点头答应了。拍卖在香港办，场子热热闹闹，竞价蹿得快，最后成交远超4万，具体数没公开，但捐出去的钱实打实帮了学校和古迹维护。李嘉诚拿到象棋，放书房当宝贝，马未都借势推博物馆，名气更大了。拍卖后效应明显，李嘉诚形象加分，从首富有钱到有心，公众认可多。马未都博物馆访客增，收藏圈影响力扩。他继续办讲座，推广古董知识。李嘉诚企业交给儿子，专注慈善，捐款建医院、学校。两人路径不同，李走商业路，马钻文化道，却都注重长远价值。这事发生在1997，香港回归年，象征新旧交融，商业文化联手做公益。象棋文化价值高，不光玩乐工具，还载历史。清末棋手家族用，传承棋艺精髓。马未都收藏这类，旨在保护遗产。李嘉诚感兴趣，可能因欣赏工艺，也可能投资眼光。砍价环节，体现两人个性，李精算，马机变。拍卖成交高，证明市场认可，捐款实效强，修学校护文物，惠及多人。后续发展，李嘉诚退休后，基金会运作大笔捐款，医疗教育领域贡献多。马未都扩展博物馆，分馆开张，书籍热卖，电视节目讲收藏，影响年轻一代。两人没再公开交集，但那次交易成佳话，提醒人价值不止钱，还包括文化和社会责任。