魏建军或许没料到，一句汽车圈已有“恒大”的话，会让比亚迪的李云飞连夜
一句汽车圈已有“恒大”的话，会让比亚迪的李云飞连夜翻财报。李云飞晒出数据：比亚迪总负债5847亿，九成是无息负债；有息负债仅286亿，账上现金1174亿能还清三遍。付款周期127天，比长城的163天还利索。长城自己也不好过。...
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那些怀疑比亚迪高负债风险的人，那些怀疑拖欠供应商货款的人，看到李云飞公布各大
看到李云飞公布各大车企负债率后，直接破防了！比亚迪忍无可忍，无需再忍！李云飞直接公布各大车企相关负债数据，让那些把比亚迪比喻成“汽车圈恒大”的人当场破防了。关于负债率问题，比亚迪高管说福特负债84%，通用负债76%，...
比亚迪李云飞说，中国主流车企根本不存在所谓的车圈恒大其实心慌的一批，正所谓
比亚迪李云飞说，中国主流车企根本不存在所谓的"车圈恒大。其实心慌的一批，正所谓此地无银三百两。自从这个公司找法务团队跟猝死的员工家属打官司那天开始，此企业不倒天理难容。也是奇了怪了，老魏也没说谁是那个恒大。国内...
比亚迪李云飞：我们是“汽车圈恒大”说实话，我很困惑，感觉又好气又好笑！
比亚迪李云飞：我们是“汽车圈恒大”?说实话，我很困惑，感觉又好气又好笑！李云飞这次真是怒了，对那些恶意带节奏的有关势力发起方、黑媒及水评表现出强烈的谴责 连续几个问题打的那些无良媒体晕头转向，第一，苹果80%的资产...
我发了个李云飞驳斥车圈恒大的帖子。一堆人跳出来给我留了相似内容的评论。我
我发了个李云飞驳斥车圈恒大的帖子。一堆人跳出来给我留了相似内容的评论。我这人爱较真，点进去看了发现一件非常奇妙的事情。不多说看图吧。我这里没说是品牌方的事，可能这些人都是一个办公室的呢。就是这个事太巧合太诡异了...
有网友在李云飞帖子下询问，长城汽车今年要达到400万辆的销售目标，但现在已经时间
有网友在李云飞帖子下询问，长城汽车今年要达到400万辆的销售目标，但现在已经时间过半，不知道长城汽车能不能完成？本来这事和李云飞没啥关系，但没想到，该帖子居然得到了李云飞的回复，他来了一句：继续加油吧，祝福。好吧...
比亚迪莫着急，长城说的车圈恒大指的不一定是比亚迪。我看李云飞最近发长文罗列了一
我看李云飞最近发长文罗列了一大堆数据讲这件事，但个人觉得有些太过着急了。因为若从负债率高低来看，在国内企业中，奇瑞，塞力斯和蔚来都超过了87%。其中蔚来最吓人，有息负债率高达22%，而比亚迪的有息负债率才5%。所以，...
李云飞直面负债质疑#比亚迪李云飞回应近期传闻#最近比亚迪的相关话题有点多，
李云飞直面负债质疑#比亚迪李云飞回应近期传闻# 最近比亚迪的相关话题有点多，有一些明显的节奏能够看出，确实有一些厂商已经感受到了压力。我们先来看下比亚迪汽车近几年销量： 2018年：52.07万辆 2019年：45.12万辆 2020年：...
李云飞直面负债质疑对于个人而言，负债率高，可能天要塌了对于企业而言，负债率高，可
李云飞直面负债质疑对于个人而言，负债率高，可能天要塌了对于企业而言，负债率高，可不一定是坏事纵观全球很多发达和健康的经济体，负债率都很高重点是，拿这些负债干什么对应的投资，能否产生相应的回报，简单说，投资回报率能不能超过，要付的利息所以，我们在看比亚迪的财务状况，全年营收7771亿、净利润403亿、研发投入542亿、国内纳税510亿、现金储备1549亿别忘了，比亚迪是在跨层级的高速发展，建工厂、出海的巨轮、新技术的研发，都需要大量的资金，更何况，大部分都是无息负债目前，新能源汽车市场，还处在第一阶段，技术军备竞赛仍将持续，研发投入的增速可能继续高于利润增长后期，随着技术路线的明确和标准化程度的提高，研发投入强度将逐步下降最终，将形成相对稳定的竞争格局，研发投入将更多地集中在真正的创新突破上，而非同质化的技术追赶
李云飞称车圈恒大好气又好笑#比亚迪#比亚迪李云飞回应比亚迪“汽车界恒大论”
李云飞称车圈恒大好气又好笑#比亚迪# 比亚迪李云飞回应比亚迪“汽车界恒大论”：好气又好笑。在此之前，长城汽车魏建军表示：汽车产业“恒大”已经存在，只不过是没爆而已。 比亚迪和长城汽车历来有一些恩怨，具体源头都不...