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一觉醒来,汽车界炸锅了!财政部下达了2025年汽车补贴的调整方案:购买

一觉醒来,汽车界炸锅了!财政部下达了2025年汽车补贴的调整方案:购买

一觉醒来,汽车界炸锅了!财政部下达了2025年汽车补贴的调整方案:购买15万以下新能源车,补贴车价的10%;购买15万到30万之间的,补贴8%;购买30万以上的,补贴6%。现在正是购买新能源汽车的好时机,新能源汽车市场也火爆异常。2025上海车展,红旗品牌推出了超级混动智慧旗舰SUV——红旗HS7PHEV两驱旗享版,官方指导价为29.08万起,红旗还推出了上市优享价政策,下定一口价只需23.98万元!红旗HS7PHEV搭载了一台2.0T汽油发动机与双电机组成的插电混动系统,匹配单挡DHT变速器和宁德时代三元锂电池组。纯电续航100公里,综合续航高达1102公里,馈电油耗低至5.7升每百公里,省油又省心。红旗HS7PHEV在安全性方面,拥有众多安全配置,达到了包括2021版C-NCAP和2020版C-IASI在内的最高安全标准。其标配的六气囊、行人保护系统以及L2级驾驶辅助系统,为驾驶者提供了全方位的保护措施,确保行车安全无忧。
余承东深夜发文,这哪里是得罪人完全是把整个车圈都得罪了,华为彻底失控。客观点来

余承东深夜发文,这哪里是得罪人完全是把整个车圈都得罪了,华为彻底失控。客观点来

余承东深夜发文,这哪里是得罪人完全是把整个车圈都得罪了,华为彻底失控。客观点来说,本来还以为余承东转发的1300km续航已经是大招,没有想到真正的王炸是增程版版本!我现在算是明白了,就这样来说吧!为什么新能源高端,只有问界和理想卖的不错。其实最主要就是高端有增程车型,说句难听的。要是小鹏和蔚来也出来增程车型,也压根不会成立10年,截止到2024年还分别亏损57.9亿和226亿!其实我都纳闷了,现在新能源车子有什么可比的。车企应该比用户看的清楚才对啊!纯电的续航焦虑是有的,尤其是价格超过30万以上的!其实能选择这个价位的车子,根本也不在乎油钱。之所以选择新能源,不就是看中了智能化和绿牌不限行!而增程更是完美的解决方案,既能当做电车开,也能当做油车开。就像享界S9的1300km。纯电怎么也泡不到啊!同时其实你看市场上纯电销量很不错的,除了小型车子,比如10万以下的,比亚迪海鸥,海豚,五菱MiniEV,包括小米横空出世,小米SU7虽然是纯电,但是均价25万还是一车难求。你说这号召力还有第二个吗再看问界和理想,这不就是榜样吗!理想2024年净利润80亿!而问界,更是凭借4年帮助赛力斯从负债到净利润,华为只用了4年时间,2024年净利润是58亿左右其实很明显,这样来讲吧!智能化的时代到来了,但是纯电的劣势也出来了。除了充电需要排队之外,那就是卖二手折价太多了,其次电池有寿命的,所以出手有点难!但是你看问界和联想,直接多个选择,每款车子都有纯电和增程。有没有懂行的来解释一下,为什么其他厂商不做增程呢
一、成飞集成:市值80亿,成飞概念、大飞机二、万向钱潮:市值279亿,汽车零部件

一、成飞集成:市值80亿,成飞概念、大飞机二、万向钱潮:市值279亿,汽车零部件

一、成飞集成:市值80亿,成飞概念、大飞机二、万向钱潮:市值279亿,汽车零部件、新能源汽车三、利君股份:市值92亿,大飞机、成飞概念四、武汉凡谷:市值99亿,毫米波雷达、5G五、天箭科技:市值48亿,商业航天、jun工信息化六、航天长峰:市值66亿,智能交通、jun工信息化、低空经济七、奥普光电:市值124亿,机器视觉、芯片概念、传感器八、山东章鼓:市值36亿,超级电容、储能、锂电池概念九、佳力图:市值56亿,数据中心、算力租赁、液冷服务器十、淮河能源:市值149亿,煤炭概念、绿色电力、超临界发电十一、侨银股份:市值55亿,人工智能、乡村振兴、数字乡村十二、国轩高科:市值419亿,固态电池、动力电池回收、锂电池概念注:截止2025年5月9日
小鹏的智驾报告,应该也会包含试驾车的吧?如果是的话,那也有我贡献的20公里。[笑

小鹏的智驾报告,应该也会包含试驾车的吧?如果是的话,那也有我贡献的20公里。[笑

小鹏的智驾报告,应该也会包含试驾车的吧?如果是的话,那也有我贡献的20公里。[笑着哭]正好五一那天试的城区,全程只出现一次红绿灯急刹。新能源大牛说小鹏汽车​​​
专家预判:未来国产汽车基本只剩2~5家!1、一汽可能性88%2、东风可能性

专家预判:未来国产汽车基本只剩2~5家!1、一汽可能性88%2、东风可能性

专家预判:未来国产汽车基本只剩2~5家!1、一汽可能性88%2、东风可能性90%3、吉利可能性95%4、长安可能性98%5、比亚迪可能性99%你们觉得准不准?其实埃安在未来的存活率还是蛮高的,广汽埃安作为广汽集团旗下的新能源汽车品牌,得到了集团的支持和资源倾斜。国内汽车市场太卷了,具体有多卷呢?豪车卖不动,10万以下的车还得拼技术、拼价格。在当今汽车行业向电动化快速转型的浪潮中,各大车企纷纷发力,推出众多令人瞩目的新能源车型。广汽埃安旗下的埃安UT自亮相以来,凭借其独特的定位和出色的性能,吸引了广大消费者的目光,成为城市电动出行领域的一颗新星。埃安UT采用全新家族式设计风格,展现出独特的时尚魅力,前脸“萌鸟大眼”LED大灯犹如一双灵动的眼睛,辨识度相当的高。埃安UT的中控台采用简洁大方的布局,线条流畅,各个功能区域划分清晰,操作便捷,全系标配的8.8英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏,营造出强烈的科技氛围。埃安UT的车载系统还支持HiCar、CarLink和CarPlay三大手车互联生态,手机和车无缝连接,导航、音乐想怎么用就怎么用。在智能配置方面,埃安UT搭载ADiGO智能驾驶辅助系统,具备车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、L2级辅助驾驶等功能,为驾驶者提供全方位的安全保障。埃安UT搭载100kW电机,最高时速150km/h,配备44kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况下续航里程为420公里,日常通勤和短途出行完全够用,快充技术也很给力,30%-80%充电仅需24分钟。埃安UT的车身高强度钢占比高达71%,符合中欧双五星车身安全标准,车内还有同级唯一V型侧气帘,从C柱到A柱长达2.1米,前后排乘客都能被好好保护,有小孩的家庭也完全不用担心。再加上360°全景影像、盲点监测、前碰撞预警这些主动安全系统,开着它就像有个隐形保镖一路护航,安全感爆棚!埃安UT把15万元以上的快充技术下放到10万元以内,性价比简直炸裂!预售价格区间为8.98万元-10.98万元。随着新能源汽车市场的不断发展,埃安UT将凭借自身的优势,在市场中占据一席之地。
博雷顿午后涨超13%,新能源工程机械龙头展现强劲势头

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公司在所有新能源宽体自卸车及装载机制造商中分别排名第三及第七,市场份额显著,且为这两类新能源工程机械头部制造商中唯一的纯新能源工程机械制造商,显示出其强大的市场竞争力。自2022年至2024年,公司电动宽体自卸车和电动...

第三届新能源电力发展论坛将探讨新能源电力发展路径

上证报中国证券网讯(记者陈其珏)记者从业内获悉,为更好探索一条在电力市场化环境下新能源投资更为合理、合规的发展路径,第三届新能源电力发展论坛暨第九届新能源电站设计、工程与设备选型研讨会将于5月14日至16日在山东...

调研速递|雄安新动力接受众多投资者调研 透露业务布局与研发要点

2025年5月9日下午15:00-16:00,雄安新动力科技股份有限公司通过深圳证券交易所“互动易”平台举行了2024年度网络业绩说明会,众多投资者参与此次活动,与公司管理层进行了深入交流。本次投资者...关注新能源业务,推动绿色转型;...
一觉醒来,车市炸锅了!燃油车再迎大降价,最大降幅47%,合资车跌成“白菜价”!

一觉醒来,车市炸锅了!燃油车再迎大降价,最大降幅47%,合资车跌成“白菜价”!

一觉醒来,车市炸锅了!燃油车再迎大降价,最大降幅47%,合资车跌成“白菜价”!国产车在新能源风口上一飞冲天!这次上海车展真是热闹非凡!领克900来自吉利旗下的一豪华品牌产品,4月28日上市,上市限时价28.99万元起,这价格一岀来,瞬间在汽车界引起不小的轰动。领克900基于SPAEvo平台打造大型电混车,搭载魅族联合研发智能座舱系统,支持8屏互联与跨屏流转。该车拥有同级最大的内部空间与灵活座椅调节功能。全系标配千里浩瀚智能驾驶系统和激光雷达,具备18项主动安全功能。领克900有着卓越的性能表现,它的EM-P超级电混系统,为我们提供了多种动力组合。顶配版的零百加速成绩高达4.3秒,它在同级别车型中处于领先水平。领克900有着出色的续航能力,在满油满电状态下它的综合续航高达1443km,纯电续航280km(CLTC),这有效缓解了我们的续航焦虑。领克900采用1.5T/2.0T混动专用发动机,零百加速达到4秒级,并支持纯电、增程、混动多种模式。
一觉醒来,车市炸锅了!燃油车再迎大降价,最大降幅47%,合资车跌成“白菜价”!

一觉醒来,车市炸锅了!燃油车再迎大降价,最大降幅47%,合资车跌成“白菜价”!

一觉醒来,车市炸锅了!燃油车再迎大降价,最大降幅47%,合资车跌成“白菜价”!国产车在新能源风口上一飞冲天!这次上海车展真是热闹非凡!当6口之家被迫挤进5座SUV、30万预算难觅真豪华配置时,领克900以超5.2米车长+激光雷达全系标配,给出了破局方案。领克900延续了领克家族的都市旭日美学设计语言,车身线条流畅又不失力量感,大尺寸轮毂更是霸气十足,开在路上回头率绝对爆表。内饰延续新能源车简洁风格,配备30英寸6K一体式天际屏和12.66英寸高清液晶仪表。健康认证:全车0沥青/0有害溶剂,抗菌率超99%,行业首个“母婴级健康汽车”认证,宝宝啃咬座椅也不怕!车辆采用插混系统,发动机有1.5T和2.0T可选,双电机后置实现电四驱,装备有CDC和双腔空气悬架,据说后轮可实现最大20°的转向,从而大大减小转弯半径,提升车辆灵活性!全球首个100km/h后碰+侧碰双标测试通过,热成型钢覆盖率100%,电池包抗50km/h柱撞!连座椅都内置侧气帘,安全感直接拉满。