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长城豪华MPV魏牌高山上市长城汽车高端新能源MPV车型魏牌高山上市，其共推出三款车型，分别为高山7/8/9，其中8和9的价格为30.98万元、35.98万元，相较于预售直降2-2.5万元。至于很多人关心的高山7，官方表示，即便是入门车型，魏牌也将给其设置8和9同款的智能驾驶和智能座舱，因此还将进一步进行调整，价格稍后公布。作为一款插电混动MPV，魏牌高山延续“高山流水”，前脸采用了全新的中网，条幅变得更细，一共为24条，同时新增激光雷达，且为全系标配，支持全场景的车位到车位辅助驾驶。新车采用时下流行的悬浮车顶设计，电动侧滑门自然也没有遗漏，而且配备了传统的门把手，并没有跟风使用隐藏门把手，值得点赞。高山家族尾部以竹林为灵感，将山林的层次与光影变化加入到尾灯的设计中，使整个车身更加有灵性和富有生命力，让车尾显得更加宽阔、稳重，尾灯点亮时光影如竹。车型尺寸方面，高山7的尺寸与老款车型相同，长宽高分别为5050/1960/1900mm，轴距3085mm；新增的高山8尺寸更大一些，长宽高分别为5280/1960/1900mm，轴距为3145mm；高山9与之前的行政加长版尺寸接近，长宽高分别为5410/1960/1890mm，轴距为3275mm。内饰全面焕新，整体风格看齐魏牌新蓝山，配有全液晶仪表盘，前排中控屏与副驾屏均为双15.6英寸2.5K屏，同时还提供SR-HUD抬头显示和高清流媒体后视镜，搭载车规级8295芯片，后排也配有17.3英寸3K超高清屏。配置部分，新车前排采用NAPPA真皮座椅，包含加热、通风、按摩功能；二排配备悬浮式零重力NAPPA真皮座椅，同样标配加热、通风、按摩功能；二排配有小桌板和冷暖冰箱，全车提供23个扬声器，包括头枕音响，形成7.1.4环绕声场。高山9二排可选装航空座椅，可以实现一键躺平，并支持座椅记忆、无线充电，还可以选装动态星空穹顶，三排座椅同样提供电动调节、加热、通风功能。辅助驾驶方面，所有版本车型均配备128线激光雷达，标配长城第三代智能驾驶系统CoffeePilotUltra，实现无图全场景NOA覆盖，包含高速、城区以及乡镇路况，同时还配备自动泊车系统，支持遥控泊车和记忆泊车，进一步降低MPV车型的操作难度。动力部分，高山系列全系搭载长城汽车Hi4性能版智能四驱电混技术，由1.5T混动专用发动机+前后双电机组成，集成了增程、并联、直驱等混动模式。此外还匹配4档混动变速箱，系统最大功率337kW，峰值扭矩644N·m，满电0-100km/h加速时间可达5.7秒，馈电5.8秒，有电没电都是龙！电池部分，高山88匹配丰巢能源提供的三元锂电池，WLTC工况纯电续航172km，高山9配备宁德时代三元锂电池，WLTC工况纯电续航201km，均支持快充，30-80%SOC补能仅需26分钟，且支持3.3千瓦外放电，适合露营用电需求。

哪吒汽车被破产审查，合众新能源汽车新增破产审查案件，申请人上海禹形广告公司，法院为浙江嘉兴中院。讲起来，哪吒汽车处境堪忧，危机四伏！2024年销量腰斩至6.45万辆，2025年1月暴跌97.76%至110辆，三年亏183亿，欠供应商60亿，供应链几近崩盘。技术上，充电架构落后、续航虚标，品牌竞争力滑坡，高端化失利。股东国资信任危机加剧，方运舟鞠躬道歉难挽颓势。虽有海外自救（泰国获21.5亿授信），但资金链断裂、裁员降薪阴影笼罩，IPO前景渺茫。哪吒曾是新势力黑马，2022年销量超15万，如今却深陷泥潭，令人唏嘘。新能源淘汰赛加速，哪吒若不破釜沉舟，恐难翻身！

2024年，公司以扩大销售额为目标，巩固3C市场地位，并积极拓展新能源汽车、储能等高附加值领域，全年实现营业收入2.88亿元，较上年同期增长16.18%，其中3C类精密零部件产品销售收入1.62亿元，同比增长4.93%；汽车类精密零部件...

目前汽车拥有量最多的五国第五名：德国，5290万辆第四名：俄罗斯，5350万辆第三名：日本，7910万辆第二名：美国，28310万辆第一名：中国，31900万辆一汽作为中国车企的老大哥，一直在引领中国汽车的发展，近年来，旗下新能源品牌红旗和天工发展迅速，成为新能源领域不可忽视的力量。近日，红旗HS7PHEV两驱旗享版以25万级价格区间正式上市。该车延续了红旗品牌一贯的豪华基因，更以场景化创新设计直击用户痛点，成为多孩家庭、商务通勤及长途旅行场景下的全能选手。车内，欧洲桉树实木饰板、Nappa真皮座椅，质感满满。12.3英寸全液晶仪表与12.6英寸中控屏，还有HUD抬头显示，科技感拉满。10扬声器丹拿音响，带来沉浸式听觉享受。而且，二、三排座椅可纯平放倒，形成1847L载物空间，日常装货、露营都没问题。红旗HS7PHEV拥有同级唯一“双五星”设计，同时满足优秀评级C-NCAP五星和C-IASI，电池采用“主动喷淋”确保安全，遇到√意外，电池主动降温避免高温起火和爆炸。红旗HS7PHEV搭载2.0T混动专用发动机+前置单电机，系统综合功率288kW，峰值扭矩600N·m，百公里加速8.8秒。CLTC工况下纯电续航110km，可覆盖日均30km的通勤需求，满油满电综合续航1200km，馈电油耗仅5.3L/100km。这些年，红旗通过转型将强大的品牌影响力得以传承和发展，老大哥将重新焕发生机。PHEV

格隆汇5月13日｜港股市场光伏概念股集体上涨，其中，协鑫科技涨超8%，新特能源涨超3%，协鑫新能源涨近3%。据SMM5月12日消息，N型多晶硅价格指数37.05元/千克，颗粒硅价格35-36元/千克，多晶硅市场暂时稳定，本周多晶硅会议将...

各类汽车悬架的区别！看完就知道为啥高端车采用多连杆和双叉臂了。新能源汽车​​​

中国汽车前4个月销量超过1000万辆，大幅度增长，但新能源汽车声量浩大的背景下，市占率还没稳定超过50%，看来燃油车主也是非常坚持自己的选择。​​​

车市炸锅了！财政部公布了关于2025年的购车补贴方案：1、买15万以下新能源车，补贴车价的10％，买15到30万元之间的，补贴8%；超过30万元的，补贴6%。2、燃油车排量在2.0L及以下的，补贴固定1.5万元。2月份，新能源汽车市场冒出来一匹黑马，埃安UT号称6万级纯电车中最超值的A级车，2月小型轿车销量排行榜排第八。埃安UT外观设计让人眼前一亮，车身线条流畅又动感，既有未来科技感，又不失优雅时尚的气质。无论是穿梭在城市街道，还是静静停在停车场，都能成为焦点。埃安UT的空间表现让我很惊喜。2750mm的轴距，车内空间宽敞，后排腿部空间大，后备箱容积有440升，日常购物、全家出行都不需要担心行李放不下这个问题。智能配置上，埃安UT标配14.6寸中控屏幕和8.8寸仪表屏幕，分辨率1920*1080p，画面细腻，信息展示直观，操作起来也很方便。埃安UT支持L2级辅助驾驶，配备了最新一代ADiGOPILOT智能驾驶辅助系统，含23项主动安全功能。埃安UT纯电续航420公里，24分钟可以充到80%的电；星愿纯电续航410公里，21分钟可以从30%充到80%。总体来说，续航和充电速度相差不大。埃安UT车身高强度钢占比高达71%，热成型钢比例达24%，远超同级竞品，采用全球首创的一体式侧围结构，能有效抵御多角度碰撞。埃安UT“一体式热成型双门环”结构，与40万级豪车同源技术，关键部位采用军工级热成型钢，强度达普通钢材4倍。而且埃安UT还有中欧双五星安全认证，再加上弹匣电池通过了360度极限扭转测试，超百万用户0自燃，简直就是“公路装甲”级别的安全防护。总的来说，埃安UT是一款安全性能出色、设计现代感十足的纯电掀背轿车，无论是日常代步还是家庭使用，都非常合适，如果你在找一款性价比高的电动车，它绝对值得考虑！

中伟股份作为全球新能源材料科学公司，积极把握市场机遇，在稳固镍系、钴系材料市场领先地位的同时，自2022年布局磷系材料，2025年一季度磷酸铁外销出货量排名第一，还积极拓展钠系等多元化新能源材料产品矩阵。火法与湿法技术...

未来10年，新能源车企存活率:1、第一名：比亚迪，100％存活。2、第二名：红旗汽车，100％存活。3、第三名：理想汽车，90％存活。4、第四名：吉利汽车，80％存活。5、第五名:长安汽车，80%存活。但是我觉得埃安在未来的存活率蛮高的，综合考虑广汽埃安在中低端产品持续发力，以及前期积攒的良好用户口碑，在未来的存活概率超过85%。埃安UT上市，售价6.98万起，如果叠加国家置换补贴，只要5.48万就能入手，这个价格还蛮吸引眼球的。埃安UT车身线条流畅而优雅，彰显了米兰设计的时尚精髓，流线型的车身不仅将时尚与动感完美融合，更营造出“大一圈，高一级”的独特美学，更契合年轻用户的审美与需求。埃安UT全系标配14.6吋中控屏幕+8.8吋仪表屏幕，智能车机搭载ADiGO5.0系统，AI语音响应更迅速，兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手机互联生态，带来丰富智能交互体验。智能驾驶层面，埃安UT的ADiGO4.0智驾系统实现了全速域自适应巡航与车道居中保持的深度融合，新增的倒车紧急制动功能可有效防止误操作引发的碰撞风险。埃安UT搭载了100kW驱动电机，最高车速150km/h，可支持快充，30%-80%的快充时间仅为24分钟，充电最高功率为100kW。续航方面，电池容量为44.12kWh，CLTC纯电续航里程可达420km。安全性能是埃安UT的核心竞争力之一，车体架构中高强度钢材占比达71%，一体成型侧围结构在正碰测试中展现出优异能量吸收能力。埃安UT用自身产品实力，向整个行业传达出10万以内的纯电小车也可以有硬核安全，小车够不够硬，对比埃安UT的产品指标就明白了！