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有多少人是因为3D人脸识别,而选择苹果的?目前整个手机行业,具备3D人脸识别

有多少人是因为3D人脸识别,而选择苹果的?目前整个手机行业,具备3D人脸识别

目前整个手机行业,具备3D人脸识别的厂商,且很好用的就是苹果,华为和荣耀。而这三家也分别隶属三个系统。苹果→iOS 华为→HarmonyOS 荣耀→MagicOS(安卓) 今年这三家企业之中,华为和荣耀可能都会推出直屏版且具备3D人脸识别...
一季度的数据,全球手机市场的均价是364美元,约合2630元人民币。但除了苹果之

一季度的数据,全球手机市场的均价是364美元,约合2630元人民币。但除了苹果之

一季度的数据,全球手机市场的均价是364美元,约合2630元人民币。但除了苹果之外,包括三星、小米、OPPO在内的安卓手机品牌,一季度的手机均价都低于364美元。考虑到华为虽然在高端旗舰领域也有相当强劲的表现,但华为手机目前在全球份额上还是不能跟TOP5的品牌比。可以说,苹果凭借一己之力,拉高了全球手机市场的均价。iPhone涨价会是国产机的机会吗是机会,但面对苹果在高端旗舰市场的强势地位,安卓品牌,包括三星在内依然还有很大的追赶空间。
?印度生产的iPhone良率这回被揭开真相,之前网上传的“50%报废率”简直是瞎

?印度生产的iPhone良率这回被揭开真相,之前网上传的“50%报废率”简直是瞎

?印度生产的iPhone良率这回被揭开真相,之前网上传的“50%报废率”简直是瞎扯,实际数据是88%。虽然比中国的98%差了十个点,但苹果还是无奈地接受了——毕竟印度的工人目前能稳定组装基础款,高端Pro系列的活儿还得依赖中国的老手艺。富士康口口声声说“印度制造没问题”,但其实在背后把iPhone的半成品在中国拼装了80%,再运去印度只封个后盖,这套路就像印度街头的“中国贴牌奶茶”,挂着本地招牌,配方却还是深圳那边来的。苹果这些年硬着头皮在印度投了100多亿美元,结果去年印度产的iPhone退货率竟然飙升,欧洲的消费者拆机一看,摄像头里居然有指纹印,气得库克连夜派人驻厂监督洗手流程——恒河水泡咖喱的手艺,果然不太适合搞精密电子。如今苹果可真是骑虎难下,印度工厂的产能今年飙升到3000万台,差不多占了全球20%的份额,可是七成的材料还得从中国调货。班加罗尔的工厂里,中国工程师正手把手教印度小哥拧螺丝,那场景比宝莱坞的电影还要奇幻。我觉得,莫迪的“印度制造”大梦,现在倒是个“印度组装”,想要和中国掰手腕?先把那大肠杆菌超标的主板搞定再说吧。
雷军可能不会再过多过问小米汽车了。原因很简单,不是他不想做,而是精力被其他事

雷军可能不会再过多过问小米汽车了。原因很简单,不是他不想做,而是精力被其他事

雷军可能不会再过多过问小米汽车了。原因很简单,不是他不想做,而是精力被其他事务占满了有网友表示虽然我一直不反感雷军,但有一点可能雷军本人没有预想到,当初做手机,手机是掌中宝,做出了性价比性能机,然后有了做强做大的资本都一脚油门速度带起来失控了,刹车锁死不是更加失控吗?汽车应该以安全为主要设计目标!也需要很扎实的研究实验基础,电车生产确实很简单,但是真正达到安全标准却需要很长时间的积淀!你觉得呢?
一觉醒来,雷军登上热评啦雷军醒了没?不然他怎么知道小米汽车刚被汽车质量网评估得

一觉醒来,雷军登上热评啦雷军醒了没?不然他怎么知道小米汽车刚被汽车质量网评估得

一觉醒来,雷军登上热评啦雷军醒了没?不然他怎么知道小米汽车刚被汽车质量网评估得239分,在排名中处于末尾,还比蔚来ET7的平均分低56分呢?有网友表示保时米又垫底了这才是真正的保时米,赶紧让保时米法务出动啊不是三千法务宇宙无敌吗?销量越高说明小概率事件越小,越能反映出车辆质量的真实水平,某米的销量可不低啊,你说到底准不准呢?如果说销量低,那不是打了各种吹大卖的脸了么只有车多了投诉率才会高,原来丰田常年霸榜,市面上丰田车超级多有些车一年卖不了多少投诉率自然少
4月小米汽车销量公布

4月小米汽车销量公布

4月小米汽车销量公布4月销量公布,小米这哪是卖车啊,完全就是绝望!没有一个车企能笑的出来,市场洗牌太快了,之前一直是理想稳坐新势力品牌第一名,现在直接掉到第三,销量33939台,连小鹏都超越理想了,而零跑已经飙升到第一名,卖了41039台。不出意外的是,零跑会成为国内第三家实现盈利的造车新势力,前面两家分别是理想和问界!另外说一下,赛力斯还没有公布数据,后面排名会有一定变化。但说句掏心窝的话,零跑和小鹏的销量不算失控,小米的销量才是真正的彻底失控,别看只排名第四,别看只卖了2.8万辆+,问题人家雷军只卖小米SU7啊,其它新势力品牌,少则三五款车,多则六七款。说难听点,小米SU7这个销量已经让其它新势力品牌绝望了,压根没办法用同级别产品把小米SU7销量打下来,因为连model3都做不到,更不要说其它品牌了。事实证明,随着5月份的到来,车圈很快迎来一次震动,雷军虽然没有明说,但友商已经越来越紧张,开始猜测小米YU7的定价区间会不会和自家产品一样,如果一样,那就糟糕了,因为已经有小米SU7销量把model3摁在地上摩擦这个活生生的例子了,因此其它新势力车企要说不慌那是假的,估计特斯拉都很慌。说白了,大家根本不用猜,小米YU7月销量轻松突破2.5万台是必然的,虽然很多人从心理上不愿意承认,但现在已经基本可以提前锁定未来十年,小米会是国内汽车五巨头之一。
太TM激动了,华为Mate30Pro成功下线,换成Mate70Pro+,余承东

太TM激动了,华为Mate30Pro成功下线,换成Mate70Pro+,余承东

太TM激动了,华为Mate30Pro成功下线,换成Mate70Pro+,余承东确实没有说谎,装上纯血鸿蒙,性能提升40%,体验都翻倍了。哭了,用了5年的Mate30Pro,终于要退休了,留作备用机,麒麟990搭配鸿蒙4.2,日常使用还是蛮流畅的,主要是存储空间不够了,不然真不想换新手机。犹豫了大半天,还是选择Mate70Pro+,从一而终,相信华为这个品牌。从麒麟990到麒麟9020,性能有加强但不多,毕竟制程工艺能力有限,但是体验完全不输骁龙至尊版主流旗舰机,动画过渡、软件启动、后台多个应用等,都拿得出手。据小道消息,华为可能会给新设备标注芯片型号了,也就是说,以后又能听到余承东在发布会上遥遥领先了,这次Pura80发布会必须认真看了。目前,Mate70Pro+是8499起,支持12期免息,价格还没松动,不知道618有没有希望?
几年前,在手机行业搞得风生水起的华为掌门人任正非,曾前往日本拜访了一位企业界的大

几年前,在手机行业搞得风生水起的华为掌门人任正非,曾前往日本拜访了一位企业界的大

几年前,在手机行业搞得风生水起的华为掌门人任正非,曾前往日本拜访了一位企业界的大佬级人物。大佬问他:“如果美国不再给你提供关键技术,你的华为的路在何方?那一幕,如果不是后来被频繁提起,可能很多人都已经忘记了。...
雷军告诉我们什么叫低调做人,高调做事!!雷军近几日做了两件特别重要的事,一定

雷军告诉我们什么叫低调做人,高调做事!!雷军近几日做了两件特别重要的事,一定

雷军告诉我们什么叫低调做人,高调做事!!雷军近几日做了两件特别重要的事,一定会影响他今后的战略布局和行事风格。第一件:小米官网介绍米车的时候,把“智驾”改成了“辅驾”。第二件:在小米之家,把自己执行董事的职位,改成了董事。这不是巧合,也不是小米突然想起来要改一改,而是雷军对汽车行业认知改变的结果。他认识到,汽车不过是个辅驾,人才才是主驾。雷军从来不张扬,也从来不抖机灵,但这两件事做得很“低调”,更像是悄悄地告诉你:我知道错了,以后改正。做企业,行事风格很重要,偶尔也得玩点悬念、噱头,这样才能吸引眼球。玩火要谨慎,生死一念间;玩心跳要小心,瘾君子贻害百年;玩耍也要有度,切忌忘乎所以。这两件事改变了雷军行事风格:玩低调,不张扬。也给我们暗示了雷军今后的战略:潜心研发,不搞虚名;匠心独运,不忘初心。
伤害性不大,侮辱性极强!美国:禁止销售华为英国:禁止销售华为日本:禁

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伤害性不大,侮辱性极强!美国:禁止销售华为英国:禁止销售华为日本:禁止销售华为欧盟:拆除华为5G,限制华为销售如今中国新能源汽车发展迅速,又开始搞事情,增加关税。不过我们的新车真的是一辆接一辆的上市,这不全新智己L6也开启全国试驾了!