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新一代智己LS6价格出来了，你们觉得如何？【来自懂车帝车友圈】

现在车市太卷，你新车要想大卖，光产品力强还远远不够，因为大家都强，关键你还得有能让人一秒记住的东西，而新一代智己LS6就具备了几个让你秒记住的点。首先是450公里的超长纯电续航，有人说450公里也不算长吧？可问题是这不是它纯电版的续航，而是它增程版的纯电续航，你就说夸不夸张？厂家把它形容成一台“自带超充桩的电车”，因为不管是纯电续航还是驾驶体验都和电车一样，但它还随车带一台增程器给电池充电，可不就是一台自带超充装的电车吗？这个点消费者一下子就记住了。其次是85.8km/h的湿地麋鹿测试成绩，192.6km/h的鱼钩测试成绩，最小转弯半径只有4.49米，比五菱宏光Mini还小，谁能想到这是台长4910mm，轴距2960mm的中大型SUV呢？这要归功于它的第二代灵蜥数字底盘，什么线控制动、后轮转向、空悬、矢量电控等各种底盘黑科技都给你堆满了，所以就连后驱版都能开出超越市面四驱车的稳定性，对于懂车的消费者来说，新一代智己LS6的底盘绝对是个记忆点。再就是别具一格的座舱布局，长的主驾屏和方的副驾屏完全分开，高低位置也不一样，各司其职，主副驾都能得到最佳的体验，这种仪表台的布局和现在主流的布局方式完全不一样，对于看重智能座舱的消费者来说，这肯定是特别吊胃口的。有了这三个记忆点，新一代智己LS6就不怕没人关注。今天它也公布了上市权益价，纯电版19.79-26.99万，增程版20.29-24.99万。结合这个价格，以及这台车在颜值、空间、配置、智能化方面的表现，我觉得新一代智己LS6在20-30万这个区间的竞争力是相当强的，至少它身上有不少不可替代的亮点，而这些就是它的销量护城河。【来自懂车帝车友圈】

岚图泰山，外观气势十足，霸气有木有！【来自懂车帝车友圈】 岚图泰山，外观气势十足，霸气有木有！【来自懂车帝车友圈】 来源:向着目标奋进 发表时间:2025/09/10 20:57:34

腾势也是好起来了，新色红雅金，26款N9过几天上市，代言人选的好【来自懂车帝车友圈】

科技+豪华双剑合璧，尊界S800叩开国际超豪华大门身边不少高净值朋友换车时都盯上了尊界S800，原来它真的凭硬实力拿下超豪华轿车周销量第一，还实现周销量断层领先，这成绩格外亮眼。它最让人惊艳的是用“科技+豪华”破局，不像过去中国品牌多聚焦中低端市场，而是带着自主研发的硬核科技，搭配顶级豪华体验，直接叩开了国际超豪华市场的大门。这不仅是一款车的成功，更是中国智造在高端领域站稳脚跟的重要信号！

中国设计的高光时刻，从尊界S800开始兑现长期以来，中国品牌在超豪华市场始终处于跟随者地位，但尊界S800的热销，正在让引领者的身份成为现实，9月第一周获超豪华轿车市场销量冠军。它的突破，在于不做文化符号的简单搬运，而是将东方哲思深度融入工业设计：纵横星瀚设计语言的灵感，是对探索精神的诠释；双拼车色的意境，是对山河之美的致敬。这证明中国设计不是小众审美，而是能被全球顶级用户认可的通用语言，尊界S800的成功，正是中国设计高光时刻的开始。

尊界S800获超豪华轿车周销量第一尊界S800周销量断层领先本周豪华车型销量榜单出来了，直接炸裂兄弟们尊界S800直接屠榜爽了，真的爽了～中国豪华车扬眉吐气了～这个销量直接是第二名的两倍有木有～不知道大家有没有去看过实车，尊界S800的气场非常强，内饰做工用料很考究，坐进去就感觉自己年入千万的感觉（其实我没有[哭哭]）问题是这车性价比还贼高！就这个配置的话，放在劳，奔，宾上面少说得小千万的价格～等我有钱了我肯定也搞一辆，不为别的，就开到公司门口停着！

方程豹钛7正式上市，售价17.98万元-21.98万元，有以下亮点：1、长宽高分别为4999/1995/1865mm，轴距为2920mm，后备箱常规容积970L、小书包容积32.5L，二排放倒后后备箱最大容积可达1880L2、采用DiLink100智能座舱，搭载15.6英寸中控屏+10.25液晶仪表+26寸抬头显示（W-HUD）3、全系标配前双叉臂后五连杆、云辇-C智能阻尼车身控制系统和云辇预瞄系统，接近角/离去角分别为24/25度4、全车采用真皮舒芙蕾座椅、座椅通风加热，搭载比亚迪的自研迪声音乐座舱、智能冷暖冰箱，以及首搭比亚迪自研BYDPad、电动滑板、自研游戏手柄等5、搭载天神之眼B和天神之眼C辅助驾驶系统，以及TSC高速爆胎辅助稳定控制系统，还可以选装灵鸢比亚迪智能车载无人机系统6、搭载新一代DM平台，两驱版本电机最大功率200kW，峰值扭矩315Nm；四驱版本电机总功率360kW，峰值扭矩620Nm；搭载26.6kWh和35.6kWh电池包，CLTC纯电续航分别为135km（两驱Pro）、200km（两驱Max）、190km（四驱）。不得不说，钛7的价格确实够卷，这个造型、尺寸和配置水平在这个价格区间真的是独一份，而且从配置表看到，这台车用了很多比亚迪自研的娱乐或拓展配置，这同样是比亚迪在方程豹钛7上做了一个新尝试。当然，钛7不是一款中庸家用的SUV，它是一款外观硬派内饰科技的SUV车型，20万左右预算的消费者后续的确可以尽享高级的出行体验。【来自懂车帝车友圈】

工信部部长表示绝不容忍行业非理性竞争汽车行业要坚决避免成为下一个光伏行业。目前光伏行业的现状就是:各个环节产能和产量占了全球80%以上份额，但是整个光伏行业的现状就是亏损，利润下滑，企业“增产不增收”，主流产品价格相比2020年跌了60%。汽车行业也有这种趋势，目前的现状就是:▶汽车产能远大于需求▶汽车价格不断下降，有些车型甚至低于成本价卖;▶车价下降，企业会在人工成本（裁员）/原材料成本（偷工减料以次充好）上用手段;有些企业对规模迷之崇拜，想着用规模换取利润，追求市场份额而不是最终的盈利。我个人认为:1，车企应该意识到汽车是制造业，盈利才是根本。2，过度在价格上竞争，只能说明产品同质化很严重。目前确实有这种趋势，新能源汽车同质化比较严重，各家车企产品拉不开差距，所以只能在价格上竞争。车企还是应该想着如何做差异化。3，出海。学习比亚迪，学习零跑，发力出海，海外才是能挣钱的市场。【来自懂车帝车友圈】

这个时代太快了​​​