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零跑汽车携全新个性战略新品Lafa5亮相慕尼黑车展！零跑Lafa59月8日，零跑携全新个性战略新品Lafa5亮相2025慕尼黑国际车展。零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明与零跑国际CEO忻天舒，向来自全球的嘉宾分享了零跑全球化发展的最新成果。与此同时，零跑B10海外市场正式上市并同步开启欧洲交付，进一步彰显零跑汽车在全球市场的布局与实力。零跑全新个性战略新品Lafa5惊艳亮相。该车基于先进的LEAP3.5架构打造，定位高颜值运动轿跑，以“Lifestyle（生活方式）、Attitude（个性态度）、Freedom（自由掌控）、Art（潮流审美）”四大核心价值，精准触达都市青年群体。Lafa5集超高颜值、欧式驾控、旗舰智能、越级品质于一身，现已开启盲定，计划于2025年第四季度在中国上市，并于2026年推向全球市场，其高性能Ultra版亦将于2026年上半年中国大陆正式交付。大家觉得零跑Lafa5这套外观如何？[并不简单]2025慕尼黑车展

有人说中国人就喜欢自娱自乐，关上门就开始遥遥领先。那倒底是不是这么回事，看看慕尼黑车展就知道了。这次一共629家企业参展，其中103家是中国的。来的厂商包括小鹏，深蓝，阿维塔，零跑，奇瑞，红旗，比亚迪……它们带没带好东西，是来砸场子的还是来丢人的，简单看一眼就知道了。比亚迪除了Atto3，海豚，海豹这些出口车之外，还带了高压闪充技术，相比于他家的电车，闪充其实才是欧洲人最缺的。再有就是奇瑞，这次分为Jaecoo和Omoda两个品牌。也就是国内的瑞虎系列和欧萌达系列。除了常见的电车之外，他们也算是最早在欧洲卖燃油车的厂商之一。这里边名气最小的品牌，可能就是212，它带的是213T01柴油版，别的品牌可能还会被人说一句弯道超车，但是它纯纯是直道硬吃。相比之下，老欧洲拿出了什么？按照现在已知的信息，宝马拿出的是iX3，还有iDrive全息投影技术。奔驰拿出了纯电版GLC，AMGGTXX，还有一个V8三电机混动超跑，这个确实是好东西。保时捷带了911TurboS，现代带来了IONIQ3…….这些是不是好车？是，但是这些车，尤其是电车，和中国品牌比起来，确实尴尬了点。能来慕尼黑参展，并且摆出来的东西都是欧洲人最需要，但是欧洲厂商还都藏着掖着生怕少赚一分钱的急需品。这次慕尼黑车展，虽然老欧洲的品牌还有不少好东西，但是中国车企砸场子这件事估计是躲不开了。文董适存

零跑Lafa5在慕尼黑车展正式首发，这颜值，还挺潮流的？[doge]长宽高4430/1880/1520mm，轴距2735mm，这轴距在紧凑级里可不算小。无框车门+隐藏式把手，19英寸轮毂，运动感拉满！朱老板表示：国内版“必带激光雷达”，智驾这块儿有料。定价“略高于B10”，因为配置更高。现已开启盲订（6种颜色可选），今年Q4国内先交付，明年还要出海。大家觉得这个“潮流符号”能打动都市年轻人吗？[doge]

感受一下慕尼黑车展的小鹏展台现场人气，小鹏P7是全场焦点，现场有意思的还有飞行汽车和人形机器人IRON小鹏参加欧洲最大车展慕尼黑车展全新小鹏P7欧洲首秀​​​

Momenta与Uber宣布将在慕尼黑启动Robotaxi服务9月8日，在IAA2025慕尼黑车展期间，Momenta与Uber联合宣布，将以德国慕尼黑作为双方联合Robotaxi项目的首发城市，预计于2026年在当地正式启动运营服务。这一里程碑事件是双方战略合作伙伴关系的延伸，也为在欧洲更广泛地推出Robotaxi服务奠定了基础。中国品牌在海外

慕尼黑车展宝马展台，新世代宝马iX3、MINIJCWTheSkeg概念车、宝马VisionCE自平衡电动摩托车，哪台车你觉得最有意思？新世代BMWiX3iaa2025​​​​​

阿维塔概念车来了，命名AVATRVISIONXPECTR。除此之外还有多款明星车型，在慕尼黑车展亮相～不得不说阿维塔的设计一直很超前，这次亮相国外相信很多外国友人会被实力圈粉～[墨镜][墨镜]阿维塔概念车全球首秀新豪华阿维塔闪耀慕尼黑​​​

宁德时代在德国慕尼黑发布会宣布：首发NP3.0安全技术平台，首款搭载该技术的神行Pro磷酸铁锂电池同步登场，剑指欧洲电动化[吃瓜] NP3.0技术有多顶？安全铁三角护体：集成阻燃电解液、纳米点包覆正极等八大技术，极端热失控时能...

2025慕尼黑车展大众系发布了一系列FF入门电车，其中ID.Cross很有可能会进军国内市场，教育一下比亚迪海豚尺寸上，ID.Cross长宽高4161/1839/1588mm，轴距目测在2650mm左右，概念车还配上了21吋轮圈，盲猜量产车会给到17-19吋整个造型就像ID.ERA的缩小版，活脱脱一个厚重敦实的小胖子。隐藏式立柱搭配悬浮式车顶，配合宽体翼子板和黑色包围，跨界气息十足门把手和外后视镜则与量产版保持一致，说明投放市场只差临门一脚，类似的处理在内饰上也有所体现环抱式的座舱设计，大面积的浅色织物覆盖，独立的双屏布局（11+13英寸），悬浮式无线充和二层储物空间，以及方向盘、中控台丰富的物理按键，一切都是非常的成熟，终于不再像以前的大众电车，刻意标新立异了由于切换到前置前驱的MEB+平台，加上后桥改用扭力梁，后备厢容积增至450L，还有个38L下沉空间，就连车头都有个小小的25L前备厢动力搭载208马力前置电机，极速175kph，电池容量未知，但WLTP续航420km，估计不会少于55度电SUV大百科

阿维塔VISIONXPECTRA概念车已于昨日亮相2025慕尼黑车展。阿维塔政府事务总监张志鸿今日分享了VISIONXPECTRA概念车的实拍图，并透露了新车的设计亮点：通过优雅的设计手法，结合了雕塑般的清晰和钻石切割的精准以及纯粹的对立几何形态，5.8米的车身长度，棱柱形玻璃舱体，这款车用原创+大胆的演绎了中国品牌新高度。阿维塔308_IO新能源汽车