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这比宝马，奔驰，宾利，宝时捷，更耐看，更耐人寻味。

​在现在的车系当中，如美系，日系，德系，韩系，法系，华系等，而在我们国家，合资的车系里面以德系和日系车偏多，德系车卖的是最好的，可见我们对德系车是非常认可的，但今天在这里，我要告诉你的是，德系车的质量是最差的。...

大洗牌！5月燃油车销量已经出炉了，德系大众成为了大赢家，日系轩逸再次丢冠，国产车星越L也不及预期，曾经的销量之王哈弗H6以及卡罗拉更是彻底无缘榜单三十！根据榜单数据来看，5月只有一款燃油车销量超20000辆。说到轩逸啊，这车最近在4S店真是杀价杀疯了！经典款优惠大到吓人，直接能给你便宜3万多，想想就挺划算的。进店砍价都不需要磨嘴皮子，销售上来就直接报底价，诚意满满。我估摸着很多人就是冲着这力度去的，毕竟省下的可都是真金白银啊，配置家用也完全够，空间大又省油。要是家里有老款想换新的朋友，现在真是个好机会，这价格错过真不知道啥时候再有了。有想法的朋友可以赶紧去店里瞅瞅了。

雷克萨斯ES200降到20万，奔驰C级还端着30万的架子。店里算完账，ES200落地25万出头，送4年保养，喝92号粗粮；奔驰C200L贷款买奔33万去，95号油精养，后期成本咬人。老婆手指敲着奔驰标不放，说三叉星开出去有面儿。可小城市谈生意，雷车标够用，大老板的飞度尴尬她没见过。ES200肉是肉点，城里堵车谁飙马力？省下八万够加五年油。网友戳破窗户纸：“奔驰标不填银行卡”“雷车开十年，修车厂门朝哪开都忘了”

真的是天都塌了，这来的也太快了，直接裸车价干到了26.6万，还是宝马5系，这要放到10年前想到不敢想，当时的5系丐版都要40几万，而且还要加装配置，销售都不带正眼儿看你的。现如今，宝马5系都这价格了，可以想想3系又跌倒什么样了，现如今的BBA，只能依靠降价维持销量，但这也不是长久之计，短期内可能销量好看，但长期稳得住吗？现在国产20几万的新能源多的是，比如汉L系列，直接打的就是56E，当传统的豪华车只剩下标时，就真的是老古董了。未来宝马只有加速转型，依靠国产供应链开发新能源汽车了，传统的燃油车至少在中国已经没有多大的必要了，毕竟在新能源的浪潮下，燃油车已经是日落西山了。

我发现一个很奇怪的现象，不知道大家有没有发现？奥迪的车子，降价真是降疯了！以前要30多万才能买到的奥迪A4L，现在只要18万多了，看得我蠢蠢欲动！[捂脸哭][捂脸哭]2025款奥迪A4L低配版，指导价28.98万元，现在优惠95000元，实际售价19.48万元，再加上国补省补，不就是18万元了吗？虽然是最低配，但也完全够用了，2.0T发动机、7挡湿式双离合变速箱，车长4米8、轴距2米9，妥妥的豪车！别看它只标了190匹马力，但这是真正的轮上马力190匹，动力输出很强的，零百加速8秒，油耗低，稳定性高。最重要的是，它有奥迪车标“神秘加成”，一看就是豪车，开出去倍有面子，回头率超高，开着它追妹子都要容易很多！所以，只要18万的奥迪A4L真的很不错，丝毫不输新能源，喜欢就果断出手吧！大家认为呢？[？？？][？？？]

听我一句劝，买车这样选：1、30年前——买大众、丰田2、20年前——买大众、本田3、10年前——买比亚迪、奇瑞4、从今以后——买埃安！现在新能源车市场简直卷疯了，挑辆车跟开盲盒似的，满心期待又怕踩雷！但老司机都知道，想买到靠谱好车，还得看权威榜单！这不，2025年第一季度汽车质量榜单一出，埃安UT直接杀疯了，在新能源小车里断层拿了第一！这可不是虚头巴脑的宣传，实打实是专家认可+车主好评堆出来的硬荣誉！埃安UT能拿下冠军，全靠把安全焊死在基因里！71%高强度钢车身，再配上航空级铝合金防撞梁，这防护直接拉满，关键时刻硬得像坦克，安全感直接爆棚！还有他家的弹匣电池技术，更是狠人！什么刺穿、挤压、火烧，各种极限测试全扛住了，还做到480亿公里零自燃，彻底治好了大家的"电池焦虑症"！平时开车也超省心，倒车AEB自动刹车、电门防误踩，对新手简直不要太友好，上路就像带了个隐形保镖！再说这智能配置，简直把"贴心"俩字写脸上了！14.6英寸超大中控屏+8.8英寸仪表盘，看着就高级！重点是不管你用苹果还是安卓，HiCar、CarPlay全都能连，上车直接手机"无缝迁移"！AI语音助手反应快得像秒回消息，说句话就能开空调、切歌，开车再也不用手忙脚乱！实际开起来更是香到不行！市区堵车时车身灵活，停车入库一把到位；周末带家人自驾游，空间宽敞座椅舒服，一点不憋屈！最绝的是，这么顶的配置，价格居然还超亲民！埃安UT直接打破"好车必贵"的定律，性价比直接拉满！真心建议最近想入手新能源车的朋友，一定要去试试埃安UT！毕竟买车是大事，选它就像选了个靠谱的长期搭子，既能护你一路周全，还能给生活添不少乐趣。

宝马5系车主真要哭了，这不是优惠，这是“膝盖斩”！你敢信？50多万起步的宝马5系，现在裸车价干到26万多，原地拦腰砍一半，等于花一台雅阁的钱开走一台“宝马脸”。曾经谁买这车不拍朋友圈炫一把？现在直接变“地板货”，高价提车的老车主怕是都不敢下楼开车，生怕邻居问一句：“你那车也26万买的吧？”有人说要感谢比亚迪，真没说错。它一个国产车，把整个行业卷得快冒烟，燃油车为了保命，只能纷纷跳水求生。宝马也终于低头认清现实，跟上“打骨折”的节奏。但问题来了，现在买爽是爽了，可下一轮降价呢？你刚买完，可能下个月又跌几万。所以问题不是你买不买，而是你敢不敢赌这一把？现在的宝马，还配叫“豪车”吗？还是，它只是“割老车主韭菜”的工具人？

宝马X3价格还可以再优惠一点，毕竟GLC优惠已经加大了[doge]​​​

6月3日，浙江杭州，一男子10年前买了辆保时捷卡宴，跑了30多万公里，他发现车子在低速行驶时，总会出现顿挫感，并且还会亮起三种故障灯，于是他将车开到汽修店维修。汽修店说要换离合三件套，他花4万多换了，结果没多久，又出现了相同故障。汽修店又说要换电机，男子又花5万元更换了。前后花了小十万，结果还是没修好。男子觉得自己被耍了，跑到汽修店讨要说法，但对方的回应让他更加气愤...黄老板是浙江杭州人，早年经商赚了不少钱，索性直接买了一辆保时捷卡宴。截止到目前为止，这辆车的车龄已经达到了10年，公里数更是来到了30万多。由于现在的经济不景气，再加上黄老板对这辆车也有了感情，所以他总想着非必要绝不换车。可从2021年开始，黄老板驾车时总能感觉到顿挫感，并且车子上的仪表盘时不时会显示出故障灯，但每次重启车辆，故障灯就会消失。直到去年，黄老板察觉到了明显的异常情况，无奈只能驾车前往汽修厂进行维修。据了解，黄老板车上显示故障灯分别为发电机故障、混合动力故障以及发动机控制系统故障。经汽修店检查，最终确定为离合器三件套有问题，需要换新的，预计花费4万多块钱，黄老板一咬牙就给换了。刚修完那段时间，车子的状况有了明显的改观，黄老板也一度认为车子已经修好。但好景不长，很快黄老板再次感觉到顿挫感，于是他就再次登门，试图通过维修来拯救这个“老伙计”。汽修店检查后，又说需要换新的电机，要价6万多块钱。虽然黄老板有些半信半疑，但他还是选择了妥协，给自己车子更换了新的电机。本以为花了9万多块钱维修费，就能彻底解决车上的所有毛病。结果还是一样，还没跑多长时间，车子又开始闪故障灯，上路还是一顿一顿的，问题根本没有得到解决。黄老板对此感到十分气愤，便驾车前往维修店要个说法。但维修店却表示，混合动力模块出了故障，还需要花费6万多块钱进行维修。黄老板心想，已经在汽修店花了9万多都没有把车子修好，现在又要价6万多，这不就是敲诈勒索。值得一提的是，经过交警执法队的协调，双方最终达成了一致协议。简单来说，汽修店愿意把第二次的维修费降低至4万元，并赠送黄老板一系列的保养服务。但在协议的最下方，却有一条温馨提示，内容显示为车子的公里数已经来到了30公里，造成故障的原因有很多，并不局限于发电机以及离合器三件套。汽修店负责人给黄老板提了个意见，称这辆车已经算是老车，出现偶发性故障非常正常，将就着能开就行，完全没必要花大价钱去维修，毕竟现在把这辆车卖了也就十多万。而汽修店也不敢保证，更换了混合动力模块就能彻底修好这辆车。对此，黄老板认为既然换不换都一样，那就把新换上来的配件都换掉，要求汽修店退还相应的费用。但汽修店却表示，新换上去的离合器三件套以及电机都已经被使用，无法退款。双方未达成一致，黄老板最终决定通过法律途径维权。有网友表示，真没必要花大价钱修一辆老车，费时费力还费神，到最后还解决不了问题，最好的办法就是把车卖了换辆新的。也有网友质疑汽修店，称其只是解除了车上的故障码，根本没有“对症下药”，赚的都是黑心钱。那么对此，您持有怎样的看法呢？今天的分享到这里就结束了，大家对此事有何看法，欢迎在评论区留言和讨论，感兴趣的可以点击头像加关注，我将每日更新优质内容，我们下期见。信源：原文登载于1818黄金眼2025年06月03日关于《“保时捷”两次维修花九万，再花6万检查？车主：把我当小孩子哄》的报道