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2年前的今天，保时捷发布了MissionX概念车。轴距2.73m，长4.5m，宽2m，号1.2米，尺寸与CarreraGT和918Spyder相当，车轮尺寸前20英寸，后21英寸，纯电。保时捷希望实现推重比达到1：1，采用900V架构，充电速度为TaycanTurboS的两倍，下压力级别“远超于”这一代911GT3RS，成为纽北最速公路车的目标。2年后的今天，这台车依旧前途未卜。

2025款大众朗逸。如果确定去买大众朗逸了，那就闭眼去选1.5T星空，五百万。关键现在有六万的下调，今天就来看看该款现在多少可以落地。这个价位能拿到德系家轿，配置也不差！开起来最舒服的就是动力调校，油门轻踩就有反应，市区超车稳稳当当。底盘还是大众那个老脾气，过减速带干脆利索，跑高速不发飘。方向盘指哪儿打哪儿，新手开两天也能顺手。最香的是吃粗粮就行，加92号油，一公里才四毛多，平时上下班代步、周末带娃出门，跑得动又省油，钱包没压力。现在这行情真就抄底时刻，隔壁日系车主看了都羡慕！

听我一句劝，买车不纠结：1、55万——买奔驰2、40万——买宝马3、25万——买极氪4、20万——买小米5、15万——买奕派6、10万——买比亚迪2025款eπ007是为年轻人量身打造的智能座驾，用充满未来感的设计和硬核科技实力，成功俘获了年轻用户的心。这款车不仅颜值爆表，在性能、智能和续航方面都展现出了超强实力，让每一次出行都充满乐趣。动力方面，eπ007提供纯电和增程两种选择。纯电版有单电机和双电机版本可选，其中双电机版本最大功率达到544马力，零百加速仅需3.7秒，续航里程最高可达650公里，百公里能耗低至11.9度电，还支持3C超快充。增程版也不逊色，纯电续航230公里，综合续航高达1230公里，4C快充技术让电量从30%充到80%只要12分钟，彻底告别续航焦虑。车内最抢眼的就是那块15.6英寸的2.5K高清中控大屏，搭配10.25英寸全液晶仪表，视觉效果相当震撼。搭载的高通骁龙8155芯片让车机运行如丝般顺滑，全新的eπOS2.0系统还接入了东风自研的"太极大模型"AI，语音交互反应速度提升到300毫秒，能一口气听懂并执行8条指令，比很多智能手机还要聪明。在智能驾驶方面，eπ007全车配备了31个高性能传感器，标配20项驾驶辅助功能，包括自适应巡航、车道保持等实用配置。高配车型更厉害，支持高速领航辅助和记忆泊车功能，智能化水平完全能媲美深蓝SL03这样的热门车型。从炫酷的外观到贴心的智能配置，从强劲的动力到可靠的续航表现，2025款eπ007用实力证明了自己是年轻人的理想座驾。无论是城市通勤还是长途自驾，它都能带来充满乐趣的驾驶体验。

杂牌电车，实锤了呀？！就连电车协会都搞破产了，奥迪降价50万，还卖不动，宝马都落魄到和江淮对比，而奔驰电G彻底被失败了……只是，德国的协会，咋都是日韩的会员？一个能打的都没有呀。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

在京东集团展厅，陈列着一辆奥迪Q7轿车，这车是京东元老张奇的。2010年，他为了面子，把手里的部分京东股权卖了，换了这辆豪车。可谁能想到，2014年5月，京东在美国纳斯达克上市，股价比原始股暴涨一百多倍！张奇那部分股权，要是没卖，上市后能值一个亿。Q7当年也就百万左右，面子是有了，但这机会成本，啧啧，够他喝一壶的。2010年那会儿，电商正起飞，大趋势摆在眼前，可惜他没忍住。

在我印象里，以前像宝马X5这种旗舰SUV都是百万级别的，没想到现在50万出头就能落地了，前几天去SSSS店给自己的X3做保养，顺便问了下X5的价格，2.0T尊享落地5万3，送车衣、玻璃膜、脚垫和5次保养，两年可以提前还款，利息4.8万，关键是这个价格还没算旧车置换补贴，当初自己的X3落地都将近40万，早知道再多挺三年就好了，那样的话现在自己也是尊贵的X5车主了。

听我一句劝，买车不纠结：1、55万——买奔驰2、40万——买宝马3、30万——买理想4、20万——极氪007GT万万没想到吧！25万不到就能买到30万级以上科技猎装轿跑车型——极氪007GT，于2024年4月15日正式上市，共推出3款车型，官方指导价区间为20.29万-23.29万元，该款车型相比同级别车型多方面表现突出，上市30天即实现下线交付破万。AIOS智能车机系统，内置高通骁龙8295智能座舱芯片，提供语音助手、智能导航等交互功能。被动安全配置：采用一体式压铸后端铝车身，提高车身强度和刚性。多气囊保护：配置多气囊，包括主副驾驶气囊、侧气囊、侧头部气囊等，全方位保护乘员安全。所有座椅均配备三点式安全带，确保乘员在碰撞时得到有效固定。配备前后雷达和多个摄像头，提供360度感知能力，辅助驾驶员识别周围环境。通过摄像头和雷达监测车辆是否偏离车道，及时进行干预。根据前车速度自动调整车速，保持安全距离。在检测到前方有碰撞风险时，系统会自动刹车以减少碰撞力度。通过手机APP或车机系统遥控车辆泊车。提供车况监控、远程诊断、远程控制等功能，增加车辆使用的便利性和安全性。极氪001搭载极控数字底盘，通过底盘系统的域集成、空气悬架、CCD电磁减震、转向以及电驱动系统等部件，实现了全面的数字化集控。更令人惊喜的是，还OTA还可以不断升级，让传统汽车最难进化的三大件，变成了可以成长的生命体。目前，极氪001支持7种驾驶模式，以持续进化的驾乘表现，让出行更有乐趣。

宝马是要跑吗？今儿国内BBA的口碑和江湖地位车企都不管了，“豪车”降价来求生，宝马车跳水大甩卖，给国人一个非常便宜的感觉，是车企日子没法过了，还是它要跑吗？是清库存，还是以后就这个价了，真不装了？是，几年前在北美一辆宝马车的价格是国内的二分之一或三分之一，今天国内的报价比北美都要低了，真实成交价不再高了，这是BBA自降身价，往下阶层吃客户了。商家齐力硬抬起的市场价格终于抗不住了，BBA在国内大吃大喝的日子快没有了，国人不被特殊对待了，不“人傻钱多”了。写这个就是想提醒国人，你当今买到的BBA还没跌到平价，还有“水”份、“面子”价，他们不老实黑的很，收割国人久矣，加拿大宝马750LI要价不到15万加元。我们普通老百姓很快也可以平价买BBA了，富裕阶层会不会着急，以后他们用什么车来体现自己的“高贵”呢？以后这些“傻钱”买啥啊？

奥迪不降价也卖不动了。这周的数据看着有点扎心，奥迪A6L好歹还卖了2700台，但往下看更惨淡。最让人意外的是奥迪Q6，整个星期就卖出100台，这数字放在豪华SUV市场里连个水花都打不起来。展厅里销售小哥都说现在客户进来绕一圈，最后都跑去隔壁看新能源了，传统燃油车的吸引力真是大不如前。奥迪这波行情，怕是要好好琢磨新招了。

2024款帕拉梅拉。安全拍摄请勿模仿。